浅谈无砂垫层真空预压法处理吹填土的施工要点

介绍了无砂垫层真空预压法的工艺流程,并从现场施工的角度出发,探讨了无砂垫层真空预压法在施工过程中的控制要点,解决了因无砂垫层而在真空维护中出现的各种问题,提出了切实可行的施工方案。     

土工格栅加筋垫层在航道驳岸软基处理中的应用

介绍应用土工格栅加筋垫层处理江阴船闸上游引航道驳岸软基方案的设计和施工方法,并通过荷载试验手段,论证了加筋垫层处理软土地基的效果.     

土工格栅加筋垫层在航道驳岸在处理中的应用

介绍应用土工格栅加筋垫层处理江阴船闸上游引航道驳岸软基方案的设计和施工方法,并通过荷载试验手段,论 加筋垫层处理软件土地基的效果。     

强夯垫层法在海港软土路基处理中的应用

北海某海港区铁路专用线区域范围内存在深厚软土路基需要处理,以此为工程背景,结合现场条件、施工工期、工程造价等综合因素,提出了强夯垫层法处理软基的技术方案。通过现场足尺度软基加固试验,并借助静力触探、标贯试验以及载荷试验3种检测方法,验证强夯垫层法处理软基效果。结果表明：强夯垫层法技术方案可行,并且可处理上覆6 m厚的软土路基,点夯和满夯相结合的强夯垫层法可有效提高软基处理效率。研究成果可为类似软基加固工程提供技术参考。     

水泥稳定土垫层机械化摊铺在大型渠道中的施工方法

渠道混凝土机械化衬砌在南水北调中已得到广泛推广,在新疆地区尚属首次,文中阐述了北疆某引水工程机械化衬砌渠道施工过程中,首次在全国运用了机械化摊铺水泥稳定土垫层代替水泥砂浆垫层,并总结了一套机械化渠道衬砌中运用机械摊铺水泥稳定土垫层的施工方法,对此类条件下的渠道混凝土机械化施工中垫层的施工起到了一定的指导和参考作用。     

高速公路工程路面垫层的施工技术

以某高速公路路面垫层施工为例,通过分析项目地形结构及地质概况总结施工难点,从路基开挖、物料运输、摊铺及碾压工艺探讨工艺要点,并提出相关施工质量控制措施,旨在提升高速公路路面垫层施工质量与效率。     

无砂垫层真空预压软基效果的研究分析

文章从近几年的施工的案例中,无砂垫层真空预压与传统的真空预压施工效果相比较,主要从地基处理效果、工程造、环境保护等方面进行对比,从而对比分析无砂垫层真空预压技术的施工效果。     

一种适用于大面积淤泥包的充填砂被工作垫层

在新近吹填淤泥上进行水力吹填砂垫层过程中容易出现挤淤、拱淤等现象,往往形成大面积淤泥包。为了解决大面积淤泥包上无法承载地基处理施工机械的难题,提出了充填砂被工作垫层的新思路,阐述了该类垫层的工作机理,依托广州港南沙港区三期Ⅱ区工程进行了工程实践。工程实践表明:该类垫层能有效提高大面积淤泥包的承载力,能满足地基处理施工机械安全施工的要求。     

真空预压法加固软土地基现场施工实务

根据多年的现场施工经验,针对真空预压法施工过程中存在的有关问题进行了总结,并提出了解决的主要控制点和对策。包括:前期准备与勘测、施工垫层、砂垫层的厚度及含泥量讨论、排水板施工、滤水管及真空出膜装置布设、密封沟的讨论等。供有关施工技术人员参考。     

混凝土挤压边墙施工技术在复合土工膜面板堆石坝中的应用

挤压式边墙施工技术是在大坝垫层料的上游侧采用专门的机械设备挤压而形成的一道混凝土墙,在施工程序上采用了"先固坡,后填筑"的施工程序。由于工序调整,使垫层料填筑碾压时受约束的环境改变,避免了传统施工过程中进行垫层料超填、斜坡碾压、坡面整修等工序,程序简化,方便施工,既能加快工程进度、提高施工质量,又能减少安全隐患。该技术应用在老挝南欧江六级电站复合土工膜面板堆石坝中取得了很好的效果,值得类似工程借鉴。     

取排水工程预制箱涵出运下水的稳定计算

采用气囊搬运大型钢筋混凝土构件是目前国内较常用的一种安全、经济的施工工艺,但直接采用气囊搬运箱涵下水并不多。结合工程实例,介绍直接利用气囊搬运箱涵下水时的稳定计算,并用计算结果指导施工。     

吹填流泥地基真空预压浅层加固需求研究

吹填流泥地基采用真空预压浅层加固的主要目的是为深层地基处理提供稳定的工作面,因此真空预压浅层加固后应避免深层地基处理时可能出现的垫层前沿滑动破坏、浅层加固区地基承载力破坏及由浅层加固区向下卧流泥的冲剪破坏等。根据深层地基处理时浅层加固区地基承载力破坏、由浅层加固区向下卧流泥抗冲剪破坏两种破坏模式推导得到真空预压浅层加固区不排水抗剪强度需求公式;深层地基处理垫层施工时前沿稳定需求的真空预压浅层加固区不排水抗剪强度应根据整体稳定性分析确定。分析表明,深层地基处理时浅层加固区地基承载力、抗冲剪需求的浅层加固区不排水抗剪强度与垫层厚度、深层处理施工机械、浅层加固厚度等有关;当深层处理垫层厚度超过1 m后,垫层前沿稳定需求的浅层加固区不排水抗剪强度急剧增大,且下卧流泥越厚,需要的抗剪强度越大。     

复杂地质条件下港口集装箱码头堆场面层结构设计

介绍深圳CCT港区惠州QCT港区集装箱码头堆场面层结构,采用土工格栅代替习惯用的碎石垫层和改进后的水泥稳定砂垫层,简化了施工工艺,提高了工程质量,降低了工程成本.     

客运专线路基褥垫层施工技术

本文主要介绍哈尔滨至大连铁路客运专线褥垫层施工工艺。     

曹妃甸东南海堤龙口施工技术

对曹妃甸东南海堤龙口的合拢位置进行调整,采用分层合拢的施工方法提高了合拢的安全性,运用双层土工布垫层方法提高了海堤的抗滑稳定性。在龙口水位落差2.37 m,龙口处横流平均流速4 m/s,瞬间最大流速6 m/s的条件下使合拢顺利完成,降低了施工成本。     

生态护岸在航道整治工程中的应用

在对比分析各种航道整治工程护坡结构优缺点及适应性的基础上,对新材料、新结构——生态型护坡结构钢丝网格的特性及其运用的适应性进行探讨,并结合其在整治工程的运用效果,对其优越性进行总结。通过分析航道整治工程中钢丝网石笼垫护坡施工工艺,结合植草护坡施工工艺研究,探讨航道整治工程中的生态护坡施工技术。     

土工格栅加固航道护岸软基的实验研究和应用

通过室内和现场实验，分析航道护岸软基加固中土工格栅加筋土的力学特性、加筋垫层的沉降特性，并进行经济适应性比较．为土工格栅在航道护岸工程中的设计和施工提供理论依据。     

竹网+土工织物在软土地基浅表层处理中的应用

竹网+土工织物是一种以原生竹材为主要施工材料处理松软地基表层的工艺。该工艺一般为绑扎竹网配以土工布等土工合成材料,形成加筋半刚性体,上覆一定厚度的砂或土垫层以增强软土地基表层承载力,满足作业面轻型、中型设备施工条件的要求。在汕头市东部经济带市政基础设施建设项目WE3路浅表软基处理施工中,结合现场淤泥层厚度采用了竹网浅表软基处理工艺,有效地提高了施工进度,节约了施工成本。