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城市公交客车低地板设计,方便了乘客上下车,提高了乘坐舒适性。在低地板公交客车上,几乎不可能按照传统的方法进行前置发动机的安装.而不得不移到了车辆后部。发动机后置安装仍然沿用皮带传递风扇动力,水箱的风扇轴要与发动机曲轴平行,即发动机与水箱必须要并排布置, 相似文献
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柴油汽车在行驶过程中,常有意想不到的故障发生,这些故障如果不及时处理,就会危及生命财产的安全,指出常见故障产生部位大部分在发动机,底盘和车轮等,并简要介绍排除常见故障的基本方法。 相似文献
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通过火花塞表面有积炭、火花塞电极有水渍、火花塞表面有油污、火花塞绝缘体裂损及电极烧灼发白、火花塞不工作等火花塞的五种状态,来判断发动机故障,分析其产生的原因。 相似文献
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采用ANSYS程序,对6105低排热发动机陶恣气缸盖底板的不曙度场和应场进行了计算,通过比较分析计算结果,对原陶瓷气缸盖底板设计提出了改进方案。 相似文献
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EQD180N-20型发动机进气不均匀性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
进气管作为进气系统中的一部分,对多缸发动机的进气不均匀性有重要的影响.进气管内的流动损失和压力波动是影响各缸进气不均匀的主要原因.文中采用AVLFIRE软件建立EQD180N-20型发动机进气管的三维仿真模型,并进行了稳态和瞬态流动模拟计算.根据计算得到的流场,对引起进气不均匀性的原因进行了分析,计算了进气不均匀度,对进气不均匀性进行了评价. 相似文献
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点火正时不仅关系到发动机的动力性和经济性,而且关系到发动机有关机件的使用寿命。现仍沿用的经验调校方法,已满足不了新型汽车的要求。本文就点火正时的不同调校方法进行了介绍与探讨。 相似文献
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传感器故障 现代轿车上装有多种传感器,主要用来采集并及时发送信息,如温度、压力、机械传动及位置变化方式等的信号。如果传感器的电阻老化而变得迟钝、真空膜片破裂、弹片弹性失效等,都会影响发动机工况及时、准确的反映,从而使电控系统失控或发动机工作不良,甚至不工作。故须及时检查传感器电阻、电压或读取故障码,以准确判断故障位置。 相似文献
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发动机异响的人工经验诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
发动机异响的人工经验诊断,是在发动机不解体或局部解体的情况下,借助简单的工具,用耳听、眼看、手摸,凭经验判断的一种检验方法,也是现实维修中常用的方法。 相似文献
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目前,越来越多的公交车辆采用了中冷增压的柴油机或天然气发动机。这是因为传统发动机的自然吸气已难以满足公交车对发动机大功率、高扭矩、低油耗、体积小的要求,中冷增压发动机与自然吸气发动机相比,相同排量情况下,功率可提高30%,扭矩可提高60%,除维修成本略有增加,对车辆的影响基本可以忽略。 相似文献
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本文介绍了MCS51单片机在发动机保护系统中的应用与研究,给出了部分硬件和软件框图,该系统集发动机保护和音响功能于一体,解决发动机机油压力、水温的保护和语音报警等问题,且具有收,放音功能,实验证明,该系统工作可靠抗干扰力强,适合于各种机动车辆安装使用。 相似文献
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检测东风EL140汽车发动机配气相位的方法。以往都是在气缸盖上火花塞的孔道取活塞上止点的。但是,近来有些厂家生产的东风发动机的气缸盖的火花塞孔道口小于45°角,因此不宜再用这个方法测量活塞上止点,拆除气缸盖直接测量凸轮挺杆升程,再利用不需装气缸盖的偏键近似经验计算公式,来求出偏位键的偏移量,可有效地解决这个问题,实践表明,应用不装气缸盖的偏键偏移量近似计算公式算出的偏位量与装气缸盖检验计算公式算得的相差0.02-0.09mm,改变配气相位仅半度左右,因此,该公式是可行的,而且不装气缸盖的检测方法简便,更易计算。 相似文献
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电子控制汽车判定信号的标准有一定规律,本文列出了电控燃油喷射发动机常见故障及其诊断,以及使用维修注意事项。 相似文献
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发动机缸盖的现代设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了在发动机缸盖这一典型零部件设计中应用现代设计方法的研究现状及其关键问题,介绍了已开展的有关研究工作,包括缸盖,冷却水腔和气道等的三维造型设计,气道内气体流动的三维数值模拟计算以及建立完整的,以应用于实际工程设计为目的CAD系统等。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2003,(11):59-59
看过不久前在电视里热播的《风云》电视连续剧的人一定还记得那一尊巨大的佛像,那可是闻名遐尔的乐山大佛。乐山市座落的岷江,大渡河,青衣江三江汇流之处,与乐山大佛隔江相望,被联合国教科文组织誉为“森林在城市里,城市在山水中”,乐山素有“天下山水之观在蜀,蜀之胜曰嘉州”的美 相似文献
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为了判明燃烧室陶瓷隔热部件的隔热效果,对陶瓷隔热无水冷发动机、陶瓷隔热水冷发动机和无隔热水冷发动机的传热进行了试验研究,并给出了研究结果。 相似文献
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吕林 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1999,23(4):351-354
叙述了6105无水冷发电机用莫来石基陶瓷组合活塞的研制工作,就陶瓷组合活塞的设计,头部与裙部的连接以及陶瓷与金属连接的分析和试验作了较全面的介绍,实验证明,6105无水冷发动机用莫严在陶瓷组合活塞的研制是成功的. 相似文献