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相似文献
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1.
晓青 《汽车运用》2004,(2):40-41
一、霍尔传感器固定座损坏故障现象:一辆已行驶12万公里的奥迪100V6型电喷轿车,正常使用中发动机很难起动;有时起动后虽能正常运转,但冷却液温度偏高,温度表指针经常指向红色区域,而且发动机动力不足、加速迟缓,汽车爬坡没劲。故障检查:根据故障现象,先从冷却系查找原因:触摸散  相似文献   

2.
一、发动机工作不稳定且易熄火故障现象:一辆赛欧轿车,行驶中发动机容易熄火,而且加速工况不稳定;有时急加速、慢加速均良好;有时急加速无力,慢加速则难超过3000转/分。但自诊断显示系统正常。故障检查:拆下一只火花塞检查,其中心电极周围呈灰褐色,说明可燃混合气正常,点火系统  相似文献   

3.
故障现象:一辆2004年生产的金杯海狮客车,冷车时起动正常,但热车后加速不良,急加速时发动机转速不能升高,甚至出现加速熄火的现象。此故障的出现没有规律,有时出现较频繁,有时不经常出现。此外,发动机熄火后不易起动,发动机故障指示灯不亮。  相似文献   

4.
韩素芹 《世界汽车》2004,(10):76-76
故障现象一 发动机在工作过程中容易熄火且加速性能呈不稳定状态;有时急加速、慢加速均良好;有时急加速无力,慢加速难超过3000i/min。自诊断显示系统正常。故障排除:拆下一只火花塞检查,以中心电极周围呈灰褐色来看,燃烧混合比  相似文献   

5.
故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;②串行短  相似文献   

6.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,发动机在低、中速行驶时动力正常,高速行驶时动力不足,急加速时动力明显不足.有时还伴有“回火”、“放炮”现象。  相似文献   

7.
<正>一、2011款凯美瑞自动变速器打滑行驶里程:17900km。故障现象:客户反映近段时间车辆在行驶过程中加速时发动机转速突然升高,但无动力输出(有明显空转的感觉),加速无力。故障诊断:车辆到店后技师检查ATF油量正常,油质良好没有变色和烧焦味,陪同客户试车,发现车辆行驶换挡时,变速器换挡冲击大,有时发动机转速突然升高,但无动力输出(打滑),收油后再加速车辆恢复正常。利用IT2检查,没有故障码。故障原因可能有:a自动变速  相似文献   

8.
例一、奥迪A6轿车发动机怠速故障故障 现象:一辆奥迪A6轿车,行驶中低、中、高速工作正常,但松开加速踏板后即怠速工作时.发动机有时熄火。  相似文献   

9.
故障现象一辆2002年6月出厂的福特蒙迪欧轿车,累计行驶了约10万km,当将变速杆置于P位时发动机工作正常;将变速杆置于R位倒车时,轿车可以正常向后行驶;但只要挂入D位起步,发动机就抖动,此时如果踩加速踏板加速,轿车可以行驶,但几分钟后发动机便会自动熄火;在颠簸的路面上行驶时有时也会突然出现发动机抖动,甚至熄火的故障。  相似文献   

10.
<正>故障现象:一辆依维柯NJ6592型汽车,在使用中发动机熄火困难,关闭点火开关后发动机仍怠速运转,须挂挡、踩制动踏板将发动机"别"熄火。熄火后,有时车辆难以启动;车辆启动后,加速滞后,发动机动力不足。  相似文献   

11.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,发动机出现加速不良、行驶无力并且有时还不能正常启动的现象。故障检查:启动发动机,发现  相似文献   

12.
一辆SY0480A2E—F金杯车,累计行驶12万km,原地怠速正常。但加速发闷。踩下加速踏板后。发动机转速不立即提升。起步时发动机动力不足,容易熄火,偶尔还有放炮现象。用故障检测仪检查。发动机ECU内也无故障代码储存。  相似文献   

13.
一辆装备四缸电喷发动机的神龙富康在大雨过后报修。车主反映涉水行驶后,发动机怠速运转勉强维持,只要加速发动机立即熄火,故障灯也有时点亮。先验证故障现象。接通点火开关,打启动机,发动机顺利着车。怠速运转基本正常,观察仪表板上的故障指示灯没有点亮。但是踏下油门加速,发  相似文献   

14.
叶旋 《汽车维修》2007,(6):32-33
故障现象:一辆2004款别克君威2.5L轿车,装备LB8发动机。该车怠速正常但加速无力,节气门全开时车速不超过110km/h,且故障指示灯有时闪亮。  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2007年进口的三菱欧蓝德EX车,累计行驶约3.5万km,在行驶时无规律地点亮发动机故障灯、AT故障灯、ABS故障灯、安全气囊故障灯和4WD故障灯等,然后自动变速器锁挡,发动机无法加速。诊断分析该车进厂后,首先连接故障诊断仪检查发动机控制系统,发现正常,发动机加速性能良好。车主反映,上述故障的出现没有规律,事先也无任何征兆,有时故障灯点亮时有故障代码  相似文献   

16.
故障现象一辆金杯车(装配新晨491多点燃油喷射发动机),累计行驶里程约为23万km,出现发动机动力不足的现象。故障诊断首先验证故障现象。起动发动机,怠速运转正常,但缓慢加速的过程中发动机出现轻微抖动,而且提速很慢;急加速时,发动机抖动严重,而且发动机工作声音发闷,好像点火时间过迟;路试时发现,该车在加挡加速时,发动机运转无力,提速很慢。根据故障现象判断,故障属于典型的发动机动力不足的症状。  相似文献   

17.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,发动机出现加速不良、行驶无力并且有时还不能正常启动的现象。故障检查:启动发动机,发现加速缓慢,将加速踏板踩到最低位置,发动机也达不到额定转速。检查输油泵,其泵油压力正常。对该车的二级燃油滤清器、一级燃油滤清器、吸油管、输油泵前后软管、空气滤芯等进行检查,未发现故障部位。检测断油电磁阀电路及其线圈,也无断路。拆除断油阀电磁阀芯再试机,发现加速性能正常。  相似文献   

18.
故障现象一辆斯柯达吴锐2.0T轿车(采用EA888发动机),累计行驶里程约为8.4万km,出现发动机有时起动困难,加速无力的故障现象。检查分析首先使用故障检测仪进行检测,无故障代码显示;接着对该车进行路试,加速正常。而且客户在陪同路试过程中反映,上述故障时有时无,没有故障时加速性能良好,但当出现故障时,最高车速无法达到80 km/h。将该车开回公司后分别检查了高、低压燃油压力数值,显示正常(高压40 bar-190 bar,低压为4.5 bar,1 bar=100 kPa),再通过基本设定107组激活,检测数据系统显示  相似文献   

19.
一辆帕萨特B4小轿车,发动机大修后,司机报修该车有时会自动熄火。前段时间一、两个星期遇到一次,熄火后停几分钟重新启动后,一切正常。近期故障发生的频率较以前高了,两天内就有一次,有时甚至一天发生好几次。这种间歇性自动熄火故障越来越严重了,已经无法正常行驶。在接手该车进行检查诊断的过程中,故障现象是:发动机大多数情况下怠速、加速均正常,有时突然间会有发“哽”的现象,发动机转速很不稳,抖动一阵子后自动熄灭,似断火又似断油的征兆,停几分种重新启动,发动机又能顺利启动,运转也很正常,但隔一段时间又会重复发生自动熄灭的现象。…  相似文献   

20.
车型:奥迪A8,D3,发动机和变速器型号分别为BAR、09L。行驶里程:130034km。故障现象:防侧滑故障指示灯亮,并且发动机尾气监控报警指示灯有时也亮。故障诊断:首先验证故障现象。接到车先试车初步检查并进行了路试,发现此车不单单是故障灯亮,还有加速无力、动力不足的症状,急加速时进气歧管内还有异响,偶尔伴随  相似文献   

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