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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):191-191
看过了我们对纽伯格林北环赛道的介绍,也阅读了对于纽伯格林北环赛道的评价,也了解了如此众多已经在北环赛道战斗过的高性能车辆,在这里我还想说一说为何欧洲消费者如此崇拜纽伯格林北环赛道。 相似文献
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<正>赛道虽然不是XC60最能大显身手的地方,但是我们还是忍不住把它带上了赛道,出乎意料的是XC60在这样一条小型赛道上表现出了足够的轻盈尽管近几年我来过这条乐驾赛道很多次,但说实话我对它的印象一直不太好,赛道宽度让你在驾驶体型稍大的车时几乎找不到合理的线路,过多的低速弯角让整个驾驶过程只需要3个挡位就可完成,而且最重要的是基础设施可以用惨不忍睹来形容。但这次乐驾赛道的变化让我大吃一惊,明显扩宽的赛道,重新铺设的路面和周边较为完善的基础设施都让它变得更加适合试驾车辆。于是,我决定这次沃尔沃XC60的试驾还是在这里完成。 相似文献
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在没有接触赛道前,赛车文化在这群江湖人心中是什么样?疯狂?玩命?还是遥不可及的梦想?经过这几天的专业赛道培训,10名来自全国各地的用户切身体会到了赛道的魅力,现在小编将他们的心声真实地呈现给大家!朱鹏飞(浙江杭州用户,网名:那不是意外)在赛道和在公路飙车真是两回事儿,我骑KP的行驶里程已达1万多公里了,从来没摔过车,这次一上赛道我就摔了5次,被大家冠以"京城第一摔"的美誉。当然摔车是我的技术问题,和KPR这款车的性能无关。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):26-26
2011年11月6日,赛道网赞助北方赛道嘉年华活动在北京金港赛车公园举行。赛事期间,赛道网(北京)科技有限公司正式启动“2012年国内外赛道驾驶培训项目”。赛道网时国内第一家以全球赛道为基础,传播赛车文化的网络平台,一直致力于为国内外赛车爱好者提供多样化的赛车体验和增值服务。从2012年开始,赛道网开设了安全驾驶培训项目、国内外赛道体验、赛事参与资格、会员活动以及赛车专业知识培训课程。 相似文献
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我无数次梦想和自己曾经写过的那些高性能车一起在赛道弛骋,却没想到真有一天,梦想成真了! 相似文献
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用一辆MINI可以同时征服赛道和沙漠,我想没有别的选择,只可能是"乡下人"COUNTRYMAN。不过如何将"可能"变成"能",就要听听MINI驾驶培训中的教官怎么讲…… 相似文献
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看着轮胎快要磨平的Exige我就知道它刚刚去过赛道,对于它来说低于200km/h的速度都算作低速行驶。我更愿意将它比喻为一台高速卡丁车,它能创造出4.3s的百公里加速成绩,这不仅得益于那款最大功率达到192kW的机械增压发动机, 相似文献
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在经过了一系列的赛道基础技能训练之后,我们就可以去专业赛道一试身手了!可是几乎所有车手都会遇到的一个问题是,在自己经常练习的赛道场地上可以做到得心应手,但应对陌生赛道的时候就会觉得底气不足。事实上,赛道作为一场比赛必需的有机组成部分,对于专业或是非专业车手而言,影响都是非常大的。所以,尽快熟悉你眼前的赛道对于车手而言至关重要! 相似文献
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赛车运动早已不是少数人的运动,新大洲本田建立赛道培训平台,就是要让更多心怀赛车梦想的人去感受赛道的澎湃与激情,更好地推广赛车文化。近日,本年度新大洲本田赛道培训的首站在十三朝古都西安正式拉开帷幕。虽然7月的西安烈日当空,酷热难耐,但这也无法阻挡新大洲本田车友们对于摩托的挚爱。本次赛道培训吸引到了来自陕西当地的西安神鹰俱乐部和宝鸡虢之队,以及山西本田战鹰车友会阳泉分会,宁夏本田战鹰车友会银川分会、石嘴山分会,河南南阳战鹰俱乐部等数个车友会的80余位车友前来。其中还有一位法籍华人从上海不辞辛苦而来,他对赛车的执着与热情实在值得钦佩。 相似文献
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与冠军车队的零距离接触、耐心专业的赛道骑行教学、激烈的总决赛、欢乐的颁奖仪式……这就是五羊-本田"快乐赛道快乐驾驶"活动。就在刚刚过去的这个周末,五羊-本田车队领衔的培训团队来到了北京,与北京及周边9个省市的近百名车友及经销商们一起举办了一场传递知识与欢乐的赛道"Party"。作为全国领先的赛道驾驶培训活动,多年来,五羊-本田也在不断开拓创新。从最初的"快乐赛道"到如今的"快乐赛道快乐驾驶",五羊-本田正在将对用户的关怀从赛场逐步拓展至日常的安全骑行。 相似文献
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当宾利中国公司告诉我将能够成为国内汽车媒体中首位体验宾利欧陆GT的幸运者时,着实让我兴奋不已。而在天马山车场的赛道上享受过欧陆GT的激情之后,心跳的感觉更是无以言表。 相似文献