今年全国计划新改建农村公路30万公里

近日，交通运输部召开农村公路建设领导小组第六次会议，分析了当前农村公路建设面临的新形势、新任务、新要求，对2009年农村公路工作作出了总体安排。会议明确，今年农村公路建设的重点是通乡镇的沥青（水泥）路和“少边穷”地区农村公路建设，将进一步落实部省联手加强农村公路建设的意见，全年计划新改建农村公路30万km。     

浅谈农村公路建设

“十六大”提出了“建设现代化农业，发展农村经济，增加农民收入是建设小康社会的重大任务”。农村公路发展成为促进农村经济、区域经济发展的关键问题。因此，农村公路建设是今后一个时期交通工作的重点，解决好农民的出行问题、帮助农民发展经济是公路交通义不容辞的责任。根据交通部关于加快农村公路建设的要求，黑龙江省及哈尔滨市全面展开了通县乡公路的建设。     

农村公路现状及建设远景发展目标

2003年以来．我县抓住国家加大对农村公路建设投入力度的机遇，经过几年来大规模的建设．农村公路总投资2．44亿元（其中国债7096万元．省补6348万元），共修建1202公里，农村公路建设取得了阶段性成果．四通八达的农村公路网与国省干线公路相连，形成了宽城特色的农村公路建设主骨架和农村公路网络。农村公路建设做为县政府“十大”民心工程之一．真正发挥了支农、扶农、惠农的作用。     

全面推进新时期农村公路建设为建设社会主义新农村做出新贡献--李盛霖部长在全国农村公路建设电视电话会议上的讲话

党的十六届五中全会、去年底的中央经济工作会议、中央农村工作会议对建设社会主义新农村作出了战略部署。今年中央1号文件对加快农村公路建设提出了明确要求。家宝总理、黄菊副总理对农村公路建设作了重要批示。在年初的全国交通工作会议上．黄菊副总理又对“十一五”时期农村公路建设作了重要指示。因此。加快农村公路建设是新时期党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分，更是今后交通工作的重中之重。     

农村公路设计问题探讨

农村公路是公路网的基础，是关系到农民群众生产、生活．关系到农村全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。2003年交通部提出“修好农村公路．服务城镇化，让农民亲兄弟走上油路和水泥路”，开展了大规模的农村公路建设。     

认真贯彻落实中央1号文件精神全面完成“十一五”农村公路建设任务——李盛霖部长在全国农村公路工作电视电话会议上的讲话

同志们：今年的中央农村工作会议和中央1号文件明确要求，“全面完成‘十一五’农村公路建设任务，落实农村公路管理养护责任，推进城乡客运交通一体化”。刚才，正霖同志总结了“十一五”以来特别是去年农村公路工作的成绩和存在的问题，部署了今年的工作任务，     

区域农村公路工程效果评价方法研究

区域农村公路是指一定范围（包括一个省、一个县或小到一个乡镇）内的全部农村公路。加快农村公路建设是“十一五”党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来．国家加快了农村公路建设步伐，全国农村公路总里程已达290万公里，99．6％的乡镇、92％的建制村实现了通公路。     

抓机遇 快筑惠民路

自2003年7月份以来，建湖县全面加快农村公路建设工作，规划用两年时间建设改造农村公路510km，实现全县农村公路灰黑化、等级化目标，在省、市率先建成“农村公路建设示范县”。经过奋力拼搏，目前已经取得了阶段性成果。     

全国农村公路建设现场会在西安召开

4月16日，为期两天的全国农村公路建设现场会在陕西省西安市召开。交通运输部部长李盛霖传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江近日视察农村公路时的重要指示精神。交通运输部副部长冯正霖通报了2008年全国农村公路工作情况，总结了“十一五”以来农村公路建设取得的经验和存在的主要问题，并就下一阶段工作进行了安排部署。     

农村公路施工质量管理分析

引言 “要想富，先修路”，作为农村最主要的交通要件，农村公路建设意义重大，农村公路是农业发展．农村繁荣和农民富裕的重要物质基础，加快农村公路的建设是建设社会主义新农村的重要内容，也是建设社会主义新农村的先导和基础．对改善农村生产生活条件、繁荣农村经济、加强城乡交流、统筹城乡发展具有重要的意义。因此随着农村公路建设发展脚步的加快．通往农村的车辆数也逐渐多起来，车辆行驶速度与载重量的要求也渐高。     

中国农村公路建设资金结构现状

2002年，党的十六大提出全面建设小康社会的宏伟目标和战略部署，指出“建设现代农业，发展农村经济，增加农民收入，是全面建设小康社会的重大任务”。为此，国家计划在三年内拟用于农村公路建设的投资将达500亿元，其中国有财政债券投入150亿元，交通部使用的车购税专项资金投入150-200亿元。2003年成立的新一届政府，把解决“三农”问题作为工作重点之一。当年交通部把“让农民兄弟走上油路和水泥路”作为目标，加大对农村公路建设的支持力度     

农村客运发展任重道远

一、我国农村客运发展现状 1，我国农村公路建设现状 “十五”是我国农村公路发展最快的时期。“十五”期间，农村公路建设投资力度大、里程增加快，全国农村公路已达261．46万公里。然而由于我国农村路网起点较低，农村公路总量不足、通达深度不够、技术等级低、抗灾能力弱的问题仍很突出，不能适应农村经济发展和农民生产生活的需要。按照建设社会主义新农村的要求，现在的进展可以说仅仅是开局、起步。     

农村公路建设存在的问题及对策——以安徽省黄山市农村公路发展为例

农村公路的改善是解决“三农”问题的重要前提和基础条件。本文在阐述现阶段农村公路建设发展现状的基础上着重分析其存在的问题，并提出相应的建议和对策，对指导农村公路建设工作有一定的实际意义。     

农村水泥混凝土公路施工质量管理与控制

“要想富．先修路”,作为农村最主要的交通要件,农村公路建设意义重大．农村公路是农业发展、农村繁荣和农民富裕的重要物质基础,加快农村公路的建设是建设社会主义新农村的重要内容,也是建设社会主义新农村的先导和基础,     

农村公路养护管理模式的探讨

年来．随着农村公路（包括县道、乡道和村道）的大规模建设以及路面改造工程的实施,农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高．农村运输条件和投资环境大为改善,有效推动了农村城镇化进程,加快了社会主义新农村建设步伐。但由于农村公路量大面广、地区差异较大．加上养护资金不到位．养护管理运行机制不够健全．养护管理“缺位”等问题,造成农村公路的养护问题日益突出。本文以石家庄地区农村公路为例．对农村公路养护管理模式进行探讨。     

慢一点与好一点

今年，江苏省农村公路建设按照交通部提出的“宁可慢一点也要好一点”的原则，主动放慢了农村公路建设的速度，把目标定为1．3万公里，与去年完成18665公里比较，减少了5600公里。     

农村公路建设的意义和前期工作流程

农村公路是公路网的重要组成部分，是保证地方社会经济发展重要的基础设施之一。2005年10月，党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中指出．“建设社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务”。加快农村公路建设．是解决好“三农”问题的重要前提和基础条件．对保证路网建设的协调、完善和全面建设小康、构建和谐社会有着积极的促进作用。     

农村公路的养护管理体系

众所周知，在交通运输业中公路扮演着重要角色。在中国这样一个农业大国，农村公路事业的发展显得更加特殊，为了加快农村的经济发展，为农村居民提供更方面的出行环境，就必须重视农村公路这项基础设施建设。农村公路豹养护要把握“三分建，七分养”的原则。本文重点分析了农村公路在养护管理方面存在的问题，并提出了相应的管理体制和机制，以期能够为相关工作人员提供参考。     

致力机制创新 促进农村公路可持续发展

在实践科学发展观前提下，如何强化农村公路管理，创新工作机制，实行“五位一体”管养模式，服务社会主义新农村建设，促进区域经济快速可持续发展，进行了初步探讨，希望对推动农村公路管养工作有所帮助。     

黑龙江：“3年决战”铺路6．7万公里

日前，记者从黑龙江省交通厅召开的黑龙江省公路水运工程质量安全工作电视电话会议上获悉，从2008年至2011年的该省公路建设“3年决战”期间，该省将开工公路水运重点工程标段400余个，建设高速公路、一、二级公路、农村公路共67000余公里。