时时关注《汽车与配件》

正投稿信箱:soam@oauto.com我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2017全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。2017年可谓汽车科技发展高峰期的一个开始。随着车联网、智能驾驶、语音     

解放奥威,这车不错——金山物流驾驶员李志川

＂司机评车＂栏目提供给广大司机一个交流的平台,不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评,只要愿意和大家交流,就请拿起笔,把您的用车感受或您与爱车的故事,用最简单的文字记录下来发给我们。本栏目信箱：xywang@jiacheren.com来稿邮寄地址：北京市朝阳区望京园401号东亚望京中心A座2906室,《驾驶园》杂志编辑部收,邮编：100102     

双脚下的艺术品

在我们骑车时，车上的什么部件会与我们的脚掌亲密接触呢？当然是脚踏了，除非你玩特技，否则你的脚就要老老实实地放在脚踏上。综合上两期，我们已经介绍过改装车把、车座。脚踏，是我们身体和车接触的第三个部分它不仅参与了对车的操控性能，还和我们的骑姿有很大关系，通过调整脚踏我们可以得到不同的驾驶感受。下面通过功能、材质、样式和品牌要素介绍一下脚踏的改装。     

熊荣华:自动驾驶技术解析

Q熊老师您好!我在网上看到华为L4汽车的视频,介绍说这款车的技术“吊打”目前所有的进口车、合资车及国产车,真是这样吗?请您给我们科普一下!湖北读者:李小明A如果单从自动驾驶技术这一角度来评说,目前华为L4的技术确实领先。自动驾驶技术一共有L0~L5这6个等级,目前有很多厂商已经成功研发出了L3级别的自动驾驶技术,甚至已经把硬件装配到了量产车上。     

越野驾驶知识“扫盲”——越野驾驶技巧（上）

多功能车的出现扩大了城市人更大再多的驾驶范围、可同样也让许多人开始迷恋上去野外获取刺激的生活方式,如何在野外环境下开车成为许多从驾校出来的新手难以企及的一个领域,我们在此简单的给大家介绍一些越野驾驶的基本技巧。     

喜欢威姿的理由

我们为什么要选择汽车？最基本的目的当然是为了代步,为了快捷,但并不止这些,还有更为重要的驾驶乐趣。有了它,就能赋予汽车灵性,给驾驶注入激情。毫无疑问,充满乐趣的威姿车对每个喜欢驾驶的人来说都是一种诱惑,而如果能在赛道上纵情驰聘的话,无异于一次莫大的享受了。     

原厂性能提升版：一汽宝来R

宝来还是驾驶者之车吗？ 在中等价位的国产车中，宝来当然是驾驶者之车，从推出之日是，现在仍是。 不要错误理解“驾驶者之车”的含义，它不代表车子就要像法拉利，保时捷这些超级性能车一样厉害．而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说，我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类，三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA（高性能版车型）视为第二级别的运动轿车，而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。     

冬季行车指南

报道国际车坛动态,发布权成评价结果。《世界汽车》杂志在广大读者朋友的关注和支持下迎来了2009年,在新的一年里,《世界汽车》经过全新改皈,以崭新的面貌来到了读者朋友身边。为了能更好地为读者朋友服务,我们从本期开始新增了“驾驶宝典”栏目,“驾驶宝典”就是您身边的小知识库。如今买车的朋友越来越锣,但是开车和养车的一些技巧对于很多新手来说了解得还比较少,     

帕萨特维修保养简介

全新帕萨特上市已有1年，月均销量万辆以上，是去年B级车市场的销量冠军，即便现在车市普遍低迷，可它依然很受关注，这款车的性能测试我们早就介绍过，就差保养情况没和您说了     

“半桶水”的不良习惯

对于已有几年驾龄的人来说，总认为自己开了几年车，驾驶技术也越来越熟练，逐渐找到“人车合一”的感觉。不过技术是熟练了，一些原本在驾校学到的标准却逐步走样，标准动作也开始抛弃，甚至养成了一些不该有的坏习惯，这期我们就来介绍此类“半桶水”的坏习惯。     

今天你赛道了吗?

<正>"今天你赛道了吗?"将成为我们今年最时髦的问候语。特别是对有车族来说,赛道已经不再是遥远的梦,与生活息息相关的驾驶体验将从此变成极致的乐趣。随着消费者对车的认识更加深入,整个社会对车的依赖更加突出,即将成为有车族的准车主们,也对赛道产生了强烈需求,他们对驾驶乐趣的理解就从赛道开始。     

会当临绝顶一览众山小——宗申金星王子ZS110-26（Venus Prince）

是不是您也想拥有一辆低排量的跑车,能够驾驶它云游郊外,感悟蓝天,去领略大自然带给你的无穷乐趣,去感受登高望远的豪迈情怀。不用着急,宗申2003年就为您量身打造了一款轻便跑车——ZS110-26,如图1所示。这款车就是宗申今年推出的王子系列摩托车中最值得摩托车爱     

安全配置面面观

您也许是有车族，也许即将成为有车族，或者是地地道道的爱车族。您关注汽车，更多地了解汽车的内置外观、汽车的动力性、经济性，对于汽车的安全性能或许不怎么经意，但我们坚信车质量的各个指标中，安全指标最为重要。“珍惜生命、把握安全”就从感知汽车的安全性能开始吧。     

C63 AMG COUPE：貌似无缺点

高性能房车对于消费者来说接受度要好于超级跑车，因为至少这辆车可以每天开，就动力和驾驶而言，超级跑车在实际路况驾驶没有任何优势，有的时候甚至是劣势。当然超跑有自己的存在价值，那就是可以证明车主的经济实力或是高端社团的入场券。如果，您希望有一辆可以开得很快的车，又只希望得到一些的目光，那么选择一台高性能房车再合适不过了。     

奢华背后——劳斯莱斯幻影敞篷版

从一开始，古德伍德设计小组就坚持一点，幻影软顶敞篷车绝不能仅是幻影车的敞篷版!劳斯莱斯首席设计师Ian Cameron先生说：“不沿袭原有设计在某种程度上意味着我们必须重新开始。仅仅去掉幻影车车顶也能造出一款漂亮的敞篷车，但这并不完美。我们要通过幻影软顶敞篷车来思考敞篷驾驶的本质，尤其是它对于劳斯菜斯的意义。”     

我们钟情“宇通”——新乡市新运公司二分公司驾驶员王世新、宋建军谈宇通ZK6139HGA

＂用车评车＂栏目提供给广大司机一个交流的平台,不管您的文采如何,不管您对车辆技术是否熟悉,也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评,只要愿意和大家交流,就请拿起笔,把您的用车感受或您与爱车的故事,用最简单的文字记录下来发给我们。我们愿架起您与生产厂家沟通的平台,为您提供更好的服务和产品。     

见证每一步 RX1S长测记录

我们一直在产品测评方式上进行探索和尝试,为的是掌握一款车最全面的、最真实的性能表现。一次次的努力拓展了我们的思路更丰富了我们的经验,让我们有能力执行更为细致和合理的测试计划。是时候说说这款车了。从2020年10月20日接车到今天,这款赛科龙RX1S在车手们的胯下完成了不同用途的试驾骑行—单光明,城市日常用车;刘立建,综合路况的摩旅骑行。在这些天的不同行驶状态驾驶中,车手们对这款车都是有话要说……     

安全驾驶系列教程视线基础实操篇(一)

正在上一期的视线基础篇中,我们对骑行时的视野角度、速度与视野的关系、速度与安全视距等做了简要阐述,本期的视线实操篇,我们给您带来的是摩托车驾驶中视线的实际应用部分。驾驶视线应用的改观,能将摩托车驾驶的安全性提升一个层次。按车型和驾姿对头盔佩戴角度做自适应调整巡航车、ADV等坐姿后仰的车款,将头盔适当前压(拉头盔下部)。跑车等坐姿前趴的车款,将头盔适当后仰(抬头盔下部)。在骑行前务必根据自身头盔、常态下正确     

车队要想有活路就要走产业发展道路 对话南海佳得士头盔车队教练彭活英

《摩托车》杂志：据我所知，您早在20年前就开始接触摩托车这个行业，当时是开一家摩托车配件店，在1987年左右开始接触摩托车极限运动，2003年创建南海越野摩托车队。请给我们讲讲从开始接触摩托车极限运动到创建车队之前，您都经历了哪些重要的事情，让您走上车队教练这条路的。     

冠军车手眼中的沃尔沃S60

车手介绍 罗伯特出生于瑞典。6岁便开始参加Go—Kart卡丁车赛，2004年转入沃尔沃北极星车队开始参加瑞典房车锦标赛。在2005—2007年度的瑞典房车锦标赛中，罗伯特驾驶第一代沃尔沃S60赛车参赛，三度问鼎瑞典房车锦标赛大奖。如今，他的职业生涯战绩表上已囊括了驾驶沃尔沃所获得的冠军在内的共计14个冠军头衔。2009年的瑞典房车锦标赛，罗伯特所在的沃尔沃汽车北极星车队一举摘得车队冠军，又为他的赛车生涯写下了浓墨重彩的一笔。