国产版标致307两厢参数曝光

标致307两厢的轴距为2608mm，比三厢版短4mm，长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看，标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型，标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上，与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外，标致307的换代车型308已经发布，即将上市。而在国内，东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。     

数字游戏? 东风标致408 1.6L手动豪华版

<正>408 ? 308 ? 307 ?当我拿到这辆东风标致408车钥匙的时候,这几个数字总是在我大脑里纠结。不过几天的相伴,我找到了答案。东风标致307在车市拼杀多年,终于它的升级车型登场了,并且沿用了与307相同的动力系统。但出人意料的是厂家没有采用308,而是用更高级别的408命名。海外版308系列的两个车型——硬顶敞篷版cc和旅行版sw去年就已进入中国市场,因此我们可以拿这两个车型和东风标致408做个对比。从东风标致408的造型来看,说它是进口标致308的Sadan版证据确凿,因为它有太多308的影子——柳叶形炮筒前大灯、     

一步一个台阶——Peugeot 308 RC Z Concept

继206CC、207CC和307CC成功推出以后,标致如今又计划推出308CC,这可以从标致8月推出的概念车308RC Z推断出来。     

标致的3字1号 PEUGEOT 301

<正>3字的序列在它身上的意义完全不同于307或308;1号在这辆车上也并不是老大的意思,而是寓意一个新的开始;3+1,不论对于消费者,还是标致本身,都是一款彻头彻尾的全新车型。不可否认,标致301的提前出现打乱了我们对于标致产品规划以及命名规则原有的认识。直到车型发布前的几个月时间里,我们还认为"301"的名称将会用于标致的下一代A级车型,也就是将来309的换代车型。然而我们还没等到"309",却先见到了"301"。既然如此,我们就从这个新名称说起。按照官方说法,标致如今启用了全新的命名规则,301正是     

七年之痒 PEUGEOT308

有人说：一年新鲜、二年熟悉、三年乏味、四年思考、五年计划、六年蠢动、七年行动。七年是个很尴尬的时间,从标致307到标致308,我们等了七年。     

标致407 3．0

来自法国的标致车向来不缺乏什么运动元素,从入门级的206 1.4L到豪华型的307 2.0L,每一款车型都具备了突出的运动性能,操控起来得心应手,令人印象深刻。如果说他们出色的操控性能得益于短小的车身,那么更高级别的标致407则完全体现了标致车型的运动本质。     

标致308

法国标致发表了新款“308”的产品细节。该车为“307”后续掀背车，是车名末尾尾带“8”的首款车型。将在第62届法兰克福车展上展出，2007年9月下旬开始在欧洲上市。     

标致308SW

俗话说“旧的不去新的不来”。当今法国汽车业界的“小狮子”——标致汽车为我们带来了新款标致308SW，以此来实现与标致307SW的新老交替。     

内外双修 东风标致308

在东风标致508上市刚刚三个多月,东风标致品牌的又一款代表作品308,也就是现款307车型的升级换代产品就进入了市场。这款看上去有点"小508"模样的东风标致新作品有什么新亮点呢?     

冬去春来——东风标致307

2004年12月，伴随着2004年的第一缕春风，从东风标致媒体部发来国产307的图片，这款在国内盛传已久的国产307，终于露出其神秘的尾巴。     

只需要14．68万的标致307——东风标致307驾御版

东风标致307一向是以其出色的操控性而闻名，此次在国内推出的这款驾御版可以说是重点突出了这一功能，淡化其配置和价格方面的影响以争取更多喜好2.0排量307的用户，也可以说307的一次不露痕迹的降价。[编者按]     

资讯

简单爱随心动标致308CC爱之旅途入尾声由标致中国举办的爱之旅途——308CC双喜婚车免费抢定活动即将进入尾声。余韵之余不禁回忆起活动中收集关于爱情驶入婚姻的点点滴滴,从相遇、相识到相知、相爱,再由奢华敞篷跑车308CC护送新人步入婚礼殿堂。此次爱之旅途不仅获得众多对新人们的一致好评和赞扬,更是让标致308CC以最忠实、高品质的爱情护驾形象深入民心。     

锦上添花——试驾新东风标致307 2．0L自动型

东风标致307自2004年6月上市以来，市场表现一直不错，其动感时尚的外形以及优异的操控性能成为了人们购买的重要理由。然而．随着汽车市场竞争的日益残酷，“创新”成为了巩固成果甚至是起死回生的主要手段，要么推出全新车型，要么对现有产品进行改进升级，新东风标致307便是在这样一种大环境下应运而生的，但有所不同的是，它的出现不是品牌低谷期，而是在307．206并肩作战．市场前景一片大好情况下的精益求精，这种做法如果用更准确一些的字眼来形容，那就是“锦上添花”。     

硬顶敞篷的魅力

标致206CC、307CC的市场表现都很不错，而且标致还计划把最新的308CC引入中国市场，让这款硬顶敞篷车有机会在目前最大的汽车市场上展现独特的魅力。     

变芯——Dongfeng Peugeot 307

标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型，担负着巨大的使命，为了应对对手们的不断升级，标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。     

法国雄狮显身中国--东风标致307

东风标致307，这款欧洲最新车型是中国市场上真正意义上与全球同步的世界名车。携带原汁原味的标致血统，东风标致307，将让中国消费者享受到世界一流汽车的无穷魅力，领略到最为先进的各项汽车技术，其产品蕴涵的“创新科技，全新乐趣”必将在中国掀起“享受轿车”的文化。     

东风标致206

东风标致在引进生产307车型取得巨大成功之后，又适时地引进了标致另一款当家车型206。这次206并没有像307一样先推出三厢车型，而是选中了原汁原昧的两厢车型。由于标致206在国际市场上享有良好的声誉，作为东风标致生产的第二款车型，它的上市也是备受关注。不过206在上市后，关注它的消费者也立刻分为了两个阵营，不喜欢它的人大多是对它的空间和内饰做工不太满意；而喜欢它的人则被它的外形、出色的动力与操控性能所吸引。     

东风标致307续写法兰西百年传奇

伴随着2004年的第一缕春风，东风标致307终于揭开神秘面纱，向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车．属于法国标致307系列，是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产，4月在武汉正式下线．年中在全国上市。     

秀色不打折 东风标致308

推陈出新历来是汽车厂家保持产品生命力的有效手段，对于东风标致汽车来说自然也不例外。尤其307车型在中国车市中叱咤风云已有六载，虽然经过多次修改，如今看来实在是难出新意。好在东风标致308终于来了，它比进口版本更亮丽也更实用。     

恶相毕露 标致308

新的标致车型似乎要以更具恶相的外表来告诉人们自身的运动诉求,要不然,最新的308也不会完全摒弃307给人们留下的温顺宝宝的印象了。