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<正>2014年的广州国际商用车展览会上,依维柯中国展出的新款Daily系列轻型商用车格外引人注目。凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼和依维柯中国销售市场营销总监李钝等相关领导共同为第三代依维柯Daily轻型商用车揭幕剪彩。据介绍,新款Daily系列轻型商用车计划分两步进入中国市场,第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本,第二步是在2015年中期推出带驾 相似文献
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9月23日,汉诺威。依维柯第三代轻型商用车新款Daily系列被评为＂2015年度国际厢式货车＂。
这一年度奖项是由来自各大国际商用车出版物的23位知名记者组成的评审委员会评定,在欧洲最大的商业和工业车展——第65届汉诺威国际汽车展上颁发。按照评委的说法,获奖的这款车＂在环保和安全性方面代表了厢式货车的最高水平,为促进道路货运行业的效率提升和可持续发展做出了突出贡献＂。 相似文献
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Daily 7t厢式货车的加入,使得中国市场上依维柯品牌的欧洲原装进口商用车阵容得到进一步完善和壮大。依维柯（中国）商用车销售有限公司将携旗下最新年度轻型商用车Daily2014及明星产品Stralis Hi-Way和Eurocargo这3款车型,亮相2014年11月20于广州拉开帷幕的第12届中国国际汽车展览会。 相似文献
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<正>11月20日,第12届广州国际汽车展览会拉开帷幕,在同期举办的第二届广州国际商用车展览会上,参展企业纷纷推出新品,江淮中卡帅铃威司达、四川现代"瑞越"轻卡、依维柯新Daily厢式货车、上汽大通G10 2.4L车型等全新上市,商用车市场日益细分化的同时,竞争态势也愈演愈烈。车展现场,江淮重量级新品帅铃威司达中卡揭开神秘面纱正式上市。同期,备受关注的创新产品小卡帅铃X发布市场售价,正式接受预定。中国首款小卡帅铃X以7.38万元的价格起正式入市,其中舒适版7.38万元、标准版7.88万元、豪华版8.38万元。 相似文献
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中汽专用汽车烟台绍宇汽车服份有限公司为了满足广大城乡市场的需要,设计试制了SYS1010、SYS1010S、SYS1010X型微型货车及厢式货车,该系列车是在已定型的JL1010H型载货汽车三类底盘的基础上改装的长头驾驶室单排、双排及厢式货车,其通用化程度较高。该系列产品日前在济南通过省级鉴定。 相似文献
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继北方奔驰1841S3轴厢式半挂牵引车等8款产品获中国交通部向社会推荐的首批经济环保货车之后,北方奔驰推出了12款牵引及专用底盘系列重卡。此次推出的产品有:3款不同配置的1826S加长驾驶室单桥牵引车,1829S加长驾驶室单桥牵引车;2532S、2534S、2538S加长驾驶室双桥牵引车;2款不 相似文献
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1 2005年1～8月国内商用车销售形势分析 按照新的车型统计分类,商用车是指在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车.乘用车不包括在内.相对旧分类,商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车.在旧分类中,整车企业外卖的底盘是列入整车统计的,而在新分类中将底盘单独列出,分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘).由此,商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆,共五类.依据上述规定,2005年1～8月国内商用车(分车型)销售情况见表1和图1,2005年1～8月全国商用车销售增长率情况表2和图2. 相似文献
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这将是一款电池驱动的厢式货车。从某种意义上说，它填补了美国商用车市场的一项空白。在土耳其生产的标准汽油型的基础上，福特计划于2010年的下半年推出两款全电动变型。入门型配置六十英里锂离子电池，并有一百英里选装。 相似文献
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2015年11月15日,为期四天的第三届中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心落下帷幕。四天展期中,首日下雨,次日转阴,后两天放晴。于是有人笑称这是中国商用车未来几年的写照：时下虽然处于寒冬,但经过市场结构调整和产业转型升级,我国商用车很快会迎来发展的第二春。中国国际商用车展,正是给了行业这样的启示和希望。尽管今年市场一路下行,所有主机厂、 相似文献
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第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃Ⅲ高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡,见证了江淮商用车传承始终的品质。江淮商用车全系列产品参展今年北京车展的主题为"创新·跨越",在1000m~2的展示区内,江淮商用车向公众充分展示了自己在新产品研发与技术创新上的 相似文献
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<正>作为全球商用车市场的引领者之一,进口依维柯连续第二年亮相中国国际进口博览会(简称"进博会")。进博会期间,全新车型New Daily 2020在中国正式上市,New Daily 4X4越野车进行了亚洲首秀。此外,三款应用车型展示了依维柯在智能化定制方面的世界级领先水平,为商用车改装提供了各种可能。依维柯中国携五款车型,以"智慧全能的移动专属空间"为主题参加第二届中国国际进口博览会。五款车型包括两款进口依维柯旗舰车型New Daily 2020和New Daily 4X4原型车, 相似文献
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轻型商用车辆占商用车市场份额40%，这个数字近年还在不断的增长，原因首先是厂家相继推出自己的新产品。现在世界上流行一种厢式轻型商用车，这种厢式商用车特别适合一些小商小贩，另外一些运输公司也特别青睐这种厢式车，这二者都有自己不同的需求，前者对它的期望接近于轿车，后者主要注重理性和经济性。作为商贩的赚钱工具,厢式货车被要求能够满足客户多个方面的基本要求:有足够的空间；比较大的载货量；上下车方便；移动自如等。这些在厢式货车上都能得到足够的体现。另外，厢式货车在设计中对人机工程学和方便使用做了很大的努力,使驾乘变得简单舒适。对于运输企业,经济性是他们购买的重要因素,在世界一些发达国家，有50名员工的企业大多采用租车从事经济活动,他们对车辆的公里成本有非常理性的管理(油耗、维修、折旧成本)。由于是作为经营的工具,厢式货车必定不同于轿车,他们必须考虑在城区里不断发生的碰擦，因此厢式货车必须有宽大的保险杠、包裹式的保护设计，尾灯设计在高处等。驾驶员的舒适性已被列入高的标准，另外，转向和空调也是购车者的选择内容之一。厢式货车的设计无论是厢式货车还是面包车都具备轻型商用车应有的功能，比如可靠性、耐久性（耐久性为25万km，保证... 相似文献
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