二手乘用车供给研究

供给是二手车市场发展的基础,是二手车交易量的决定因素,家庭收入是影响二手车供给量的关键.本文基于国内外二手车市场发展趋势,从影响二手车供给量的关键指标人手进行对比研究,揭示我国二手车市场发展的基本阶段与发展路径.     

遇政策瓶颈 二手车市场短时难现井喷

近年来二手车市场发展迅速,交易量年增长率在20%以上.但是由于各种因素限制,与国外成熟汽车市场相比,国内二手车市场发展并不成熟,二手车与新车销量比值依旧过小,差距明显.这其中既有市场环境的原因,也是国家二手车政策限制所致.政策目前主要在主体申请环节、交易环节和税收环节限制二手车市场的发展.     

关注二手车市

经过前两年爆炸式的增长，新车市场的发展已经趋缓，而二手车交易量却稳步增长。有关数字显示，今年上半年我国累计交易各种二手车64．7万辆，同比增长33．1％，增长速度首次超过新车交易增长24．15％的幅度。国际成熟的汽车市场，二手车交易量占汽车总交易量的70％左右。经过多年发展，国外已经形成了成熟的二手车市场和完备的交易体系，例如美国     

二手车市场的规范有待努力

今天旧车市场是昨天新车市场的反映,因此,旧车市场的发展与新车市场的发展息息相关。在国外,二手车的经营更多地体现为新车销售的延伸,品牌店经营者认为,二手车的消费者是新车消费的潜在客户,因此国外厂商对二手车的交易非常重视。在瑞士,二手车的交易量相当于新车交易量的2倍。据了     

我国二手车市场发展形势及存在的问题分析

本文从二手车交易规模、车龄区间、车型结构、省市交易量、品牌二手车等角度分析了我国二手车市场的发展形势,探讨了当前二手车市场发展中存在的主要问题,并总结了未来政策措施的走向。     

突破“短板”方显品牌二手车优势

近年来，尽管新车市场可以用“井喷”来形容，但其发展还是比不上二手车市场。到2007年，中国二手车市场迅速膨胀，交易量增速超过新车6．37个百分点。与交易量飞速增长相比，国内二手车行业的服务却不尽人意：消费者对商家信赖度不高；价格信息不透明，交易信息不对称，二手车车况不详尽，这都影响了消费者的正确选择，也制约了行业的健康发展。     

我国二手车市场的现状与前景分析

近年来,我国的二手车市场不断地发展,逐年呈递增趋势,尤其是在本世纪以来近二十年的时间中,二手车的交易量倍增至近60倍。本文结合我国目前的汽车保有量及近年来二手车市场发展现状,分析目前我国二手车市场的特点,对于未来二手车的前景进行分析。     

二手车使用时间和行驶里程双重评价法

在汽车日益普及的今天,二手车交易量也与日俱增,对二手车进行较为合理的价格评估,等可以解决二手车市场价格评估人员缺乏、评估人员水平不一和人为因素对评估价格的影响等问题.对指导规范二手车市场有着重要意义.     

二手车价值的实用评估方法

2011年是汽车行业实施十二五发展规划的第一年,同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年。发达国家二手车已经发展得相当成熟,二手车的交易量已经达到新车交易量的2～3倍。2010年中国二手车的供应量与新车的比例仅为0.22,虽远远低于成熟市场，但由于中国二手车市场一直保持快速增长势头，2006～2010年复合if-增长率达25％。     

挑选二手车要诀

很多消费者在第一次购车时都会选择新车,那么为什么不选择二手车？这是因为消费者对二手车不了解,害怕买到事故车。据估算我国现在有2500万辆二手车的潜在交易量,但实际交易仅为500万辆左右,与国外发达国家的二手车交易量相差非常大。如果我国现在拥有权威的第三方检测鉴定评估机构,二手车市场潜在的1：5市场量会很快释放出来。权威第三方检测鉴定评估机构的出现,能帮消费者在选购车辆时把好质量关,并提供准确的购车价格参考。     

二手车市场：蓄势以待

中国汽车工业协会公开数据显示，2012年，我国汽车销量为1930．64万辆，同比增长4．3％。而据中国汽车流通协会统计，我国去年全年二手车交易量为479．14万辆，同比增长10．6％，是新车销售增长率的近3倍。其中北京二手车交易量达69-88万辆，同比增长74．2％。中国汽车流通协会对今年我国二手车市场作出的预测称，2013年我国二手车交易量将在600—650万辆左右，同比增长将达20％25％。然而在种种利好环境下，     

各国二手车发展现状

正随着新车市场的迅速扩大,二手车市场得以快速发展。从国内外二手车占新车销售比例来看,国内二手车交易量远低于新车销售,面对中国巨大的汽车保有市场,二手车市场未来发展空间巨大。对比国内外二手车市场现状,美国、日本已经形成较为完善的二手车交易机制,而我国仍面临着交易信息不透明、法律法规不完善、检测报告缺乏公信力等问题,未来需发展我国特有的二手车经营模式,引导二手车市场健康发展。     

政策法规撬动沪二手车市场交易 1～2月交易量和交易额同比增30%和40%

据有关方面（上海二手车交易市场管理协会）提供的信息,今年1～2月,由于政策法规撬动,沪上二手车交易趋热,二手车交易量为49259辆,同比增长29.86%,交易额达37 95亿元,增幅达40.19%。全市12家二手车市场呈上升趋势,增幅在30%～50%左右的有7家市场。今年前两个月同比上年,由于春节放假因素,形成今年与去     

国内二手车市场SWOT分析

随着我国汽车工业的高速发展，二手车市场的交易量和规模也日益扩大，其巨大的发展潜力和市场空间逐渐突显出来。在汽车工业发达国家，二手车的流通一直是新车市场和汽车工业发展的伴生物。我国的二手车市场从上世纪90年代起步，从无到有、从小到大，只用了很短的时间就发展到了今天较为可观的规模。     

基于工作流程的二手车鉴定与评估课程教学模式探究

正1研究背景1.1现状与背景分析随着我国汽车工业的高速发展,二手车市场的交易量和规模也日益扩大。但由于我国的二手车市场起步较晚,从业人员素质参差不齐,导致二手车市场存在诸多不规范的地方。而规范市场、推动市场健康快速发展的关键在于培养一批具有丰富的理论知识和扎实的实践能力的二手车鉴定评估师。     

品牌二手车将成二手车市场主流

<正>我国二手车市场或将迎来第一一次井喷,但二手车交易量仍远低于新车销量。随着国内二手车行业日趋完善,行业内的竞争也更加激烈,从国外二手车产业发达国家的发展来看,将二手车行业品牌化将是大势所趋。2013年,中国汽车市场二手车交易量达到520.33万辆,同比增长8.60%。中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生表示,二手车市场的第一次井喷有望从2014年开始。目前,我国机动车保有量已经达到1.2亿辆的水平,2014年,最近一批车辆将进入置换期。据预测,2014年,中国二手车市场的交易量将达到600~700万辆,未来两年,二手车流转将突破1000万辆。即便我国二手车市场将迎来第一次井喷,实现突破1000万的销量,但二手车的交易量仍远低于新车销量,这在成熟的汽车社会是不可思议的事情。在发达国     

二手车估值谁说了算?

伴随着我国汽车产业的迅猛发展,二手车交易市场也日趋活跃,2010年我国二手车实际交易量为400多万辆,潜在交易量为2500多万辆。在二手车交易中,鉴定评估环节是极其重要的一个关键环节,也是我国二手车能否取得井喷发展的前提。但目前鉴定评估很难得到车主的一致认可,一是我国没有建立鉴定评估的行业标准;二是缺乏权威的鉴定评估机构;三是我国车辆使用的历史状况的相关信息不能实现共享。二手车鉴定评估该如何发展?本刊联合搜狐汽车推出《二手车估值谁说了算?》专题,希望能够集思广益,进一步推动二手车市场的规范发展。     

2023年1-11月二手乘用车市场分析

<正>随着限迁、二手车商品属性等问题的逐步解决,二手车流通性将进一步增强,二手车市场将迎来新发展。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,居民消费信心逐步恢复,市场活力提升,二手车市场回稳态势较好。2023年1-11月二手乘用车累计交易规模1615万辆,累计同比提升5.6%。（见图表1）     

新西兰二手车市场的主要流通模式

新西兰的二手车市场以规范成熟著称,交易量非常大。本文通过深入新西兰二手车市场进行实地调研,分别从其社会政策环境、市场经济环境以及消费习惯等几个角度介绍新西兰二手车的市场环境状况,并针对其最为主流的几种交易模式一一阐述其交易过程,分析和评价其利弊,期望能对我国二手车行业的发展提供参考。     

突破"短板"方显品牌二手车优势

据专家介绍，汽车平均置换周期为5～6年。2002、2003年中国新车“爆发”行情时期的国产与进口新车共计800万辆左右，将很快进入更新期。2007年，中国二手车市场也开始迅速膨胀，交易量增速超过新车6．37个百分点。随着市场环境的改善、消费者消费观念的变化，以及汽车保有量的巨量积累，二手车置换市场井喷式爆发已为期不远，甚至有专家预计从2009年开始，随着换车高峰的来临，中国二手车置换将迎来“大发展时期”。