岸桥滑轮绳槽压痕成因与对策研究

通过对岸桥滑轮压痕现象调查结果和试验台试验数据的分析,对滑轮压痕产生的条件及影响因素 进行了论述。提出了“滑轮压痕的产生是一个系统问题”的论点,根据分析结果,从设计和使用2个方面,提出了避 免滑轮产生压痕应采取的措施,以及产生压痕以后的处理方法。     

浅谈如何延长钢丝绳的使用寿命

钢丝绳是对起重机械安全作业具有决定性影响的重要部件,同时钢丝绳又是起重机械上更换频率最高的易损件,因此延长钢丝绳的使用寿命,对提高起重机械的利用率和降低维护成本具有十分重要的意义.影响钢丝绳使用寿命的因素很多,如本身的制造质量、钢丝绳的缠绕方式及与之配套的滑轮结构、制作工艺等.     

滑轮加装耐磨衬垫技术在港口起重机上的应用

针对港口起重机钢丝绳与滑轮之间的磨损问题,引入滑轮加装耐磨衬垫技术,并选取2台同工况港机进行平行试验,以验证耐磨衬垫技术的实用性和有效性。实验结果表明,港机滑轮安装耐磨衬垫的技改方式可减弱钢丝绳与滑轮间的磨损,延长钢丝绳和滑轮的使用寿命,具有良好的经济效益和社会效益。     

港口起重机用钢丝绳的选型测试及分析

针对港口起重机对钢丝绳的使用需求,选取不同型号规格的钢丝绳在门座式起重机和轮胎式起重机上加以测试。通过对测试过程的跟踪、记录和数据分析,研究滑轮和卷筒对钢丝绳使用性能的影响,验证起重机用起升钢丝绳和变幅钢丝绳的常规使用寿命周期,探求钢丝绳和起重机之间的合理匹配使用方法。     

加强润滑 改善卸船机起升钢丝绳的使用效果

通过分析卸船机钢丝绳外股外层断丝组织，认为钢丝绳与滑轮之间因为润滑不足引起短时静摩擦导致钢丝表面组织出现马氏体是引起钢丝绳使用寿命降低的根源，改善钢丝绳制造过程所采用的油脂的品质，加大表面润滑油脂附着量，是提高该用途钢丝绳使用寿命的重要技术措施。     

基于滑轮试验台的钢丝绳弯曲疲劳试验研究

钢丝绳的使用寿命是钢丝绳行业内重点关注和研究的核心问题。而在钢丝绳-滑轮系统中,钢丝绳失效的主要型式是弯曲疲劳损伤。本文针对钢丝绳的简单弯曲、角度弯曲和反向弯曲等三种典型弯曲类型特点,专门设计了五滑轮弯曲疲劳试验台。通过调整钢丝绳工作行程和试验载荷,旨在研究钢丝绳在简单弯曲、角度弯曲和反向弯曲中的疲劳寿命。提出了反向弯曲相对简单弯曲的折算方法和折算系数,得出钢丝绳简单弯曲的总寿命次数与载荷的相关函数,为钢丝绳在特定条件下的使用寿命预测提供了试验数据支撑和计算方法。     

门座起重机钢丝绳耐久性改进的研究与应用

"S"型弯曲路径门座起重机钢丝绳卷绕系统,不利于钢丝绳受力,生产作业存在极大安全隐患等问题。在不改变原有取力型式的测力滑轮结构前提下,通过将测力滑轮向外或者向下或者同时向外和向下移动,以减小钢丝绳在该部位的反向弯曲程度,进而提高钢丝绳使用寿命和生产作业效率,降低钢丝绳消耗成本和事故率。     

双起升岸桥小车牵引系统固定滑轮端头改造方案

将双起升岸桥小车牵引固定滑轮端头形式改造成钢丝绳夹绳装置,保证钢丝绳端头各股受力均匀,有效抑制钢丝绳晃动对小车钢丝绳绳头所产生的冲击力,解决原来在滑轮转弯处频繁发生钢丝绳严重断丝、断股、断绳现象.     

门机作业能力提升的研究与应用

在不改变门机整机结构、抗倾覆性能及轨道梁承载能力的情况下,以提高门机起升高度为研究目标,设计象鼻梁头部横梁上同轴装有标准滑轮和宽槽滑轮结构,分析改造前后的起升钢丝绳角偏量、头尾滑轮中心线偏差以及改造后象鼻梁强度校核。结果表明:改造前后角偏量与象鼻梁头尾滑轮中心线的偏差值均变化不大,对钢丝绳的使用寿命影响不大;改造后的象鼻梁钢结构满足强度要求。门机起升高度提高后,增加码头的靠泊能力,取得较好的经济效益。     

钢丝绳变幅式单臂架门座起重机臂架结构优化设计

提出了一种单臂架结构优化设计方案,通过在臂架头部两侧增加悬臂梁结构,使臂架头部的滑轮能充分布置。这种臂架结构形式能显著减小起升钢丝绳绕入绕出滑轮的偏角,增加钢丝绳使用寿命。运用ANSYS有限元软件对这种单臂架结构进行有限元计算分析,并经过实际使用,验证了这种单臂架优化设计的可行性。     

钢丝绳在港口起重机上使用的状况评估及其延长寿命措施的探讨

介绍了钢丝绳的类型及性能,并分析了钢丝绳的主要受力情况,指出为延长港口起重机钢丝绳的使用寿命,及报废标准要进行正确评估,并提出了一些相对能延长钢丝绳使用寿命的措施。     

海港装卸机械用钢丝绳的选择

通过对海港装卸机械用钢丝绳的工作特点和应用现状的分析,针对优化轮绳径比对钢丝绳使用寿命的影响,提出在注重钢丝绳结构选择的同时,还应注重钢丝绳直径的合理选择.     

港口设备钢丝绳断绳事故分析及预防

对钢丝绳断绳事故进行分析,提出了一些措施,诸如通过钢丝绳的选用、维护、保养、检测等,来延长钢丝绳的使用寿命,杜绝事故的发生。     

延长港口集装箱起重机钢丝绳使用寿命的方法

从结构选型、轮槽检查、规范使用、维护润滑、及时处理初期断丝等使用角度,探讨如何提高港口集装箱起重机钢丝绳使用寿命。     

岸桥钢丝绳张紧机构轮绳径比的优化选择

针对岸桥钢丝绳张紧机构的特点 ,结合钢丝绳的实际使用寿命和报废形式 ,剖析提高钢丝绳使用寿命的关键因素 ,优化轮绳径比。     

宝钢抓斗卸船机所用的钢丝绳梨形绳套

宝钢抓斗卸船机所用钢丝绳梨形绳套国产化，采用精密铸造高锰钢工艺加工，进一步优化产品检验标准，保证了产品性能，在使用中运用精细管理，摸索出了一套新的管理办法和标准，梨形绳套的使用寿命比进口件长。     

双绳式C型卷钢吊具主绳和副绳的配置

C型卷钢吊具是一种装卸卷钢的机械属具。用副绳作为平衡方法是一种好的选择。其操作简便,经久耐用。详细介绍了C型钩主、副绳的受力分析和长度的确定。分析了卷钢长度、重量变化对C型钩工作的影响。具有参考价值。     

重要用途钢丝绳使用安全评估原则及推荐方法

从在用钢丝绳的安全管理要求出发，研究重要用途钢丝绳使用过程中承载差异、使用周期、载荷总量、安全系数可靠性等方面的安全评估原则，提出推荐方法，提供钢丝绳日常检测与安全决策的重要评估手段。     

钢丝绳磷化涂层技术

钢丝绳使用过程中受到交变应力的作用,内部相邻钢丝因受力不均匀导致变形不同步时将发生微动;微动使钢丝表面产生磨损,从而使钢丝横截面积减小致应力集中的发生,促进疲劳微裂纹的萌生,微动疲劳是钢丝绳失效的主要原因。磷化涂层钢丝绳专利技术是将制绳钢丝磷化处理后捻制股及钢丝绳,磷化膜使钢丝表面更加耐磨,同时增加润滑脂在钢丝表面的驻留量,减小摩擦力促进滑动,抑制钢丝表面损伤及微动疲劳的发生,从而大幅度延长钢丝绳使用寿命。