境·界

<正>春节期间与几个酷爱徒步穿越的朋友一起吃饭,席间他们不断嘲笑我越来越臃肿的身体和软绵绵的精神状态,几个人一起劝说我加入他们的队伍,我听着他们一次次传奇和"苦难"的历程心有怯怯焉。在其不断地挑战自我的穿越中,大自然给他们身上留下了     

色彩·美学·设计

捷豹F—TYPE无论是Convertible还是COUPE它们都拥有最为纯正的捷豹跑车血统，并且从色彩搭配的选择到惊世之美的设计，再到震撼卓绝的性能无不让人痴迷。这一切都源于前辈车型们在勒芒比赛中所创造的传奇。     

中国汽保30年·人物篇

他们的经历或许并不跌宕,他们的故事或许不是传奇,甚至,在规模庞大的中国汽车产业中,他们的地位或许也并不显赫。但是,正是有他们的努力,中国汽保30年的故事才会变得如此精彩,正是因他们的奋斗,中国汽保30年的成绩才会如此辉煌。     

迈向数字化 一汽·大众第八代高尔夫

说起汽车界的情怀车,值得一提的定有高尔夫,在过去的46年时间里,高尔夫作为大众史上最畅销的车型,开创了两厢掀背的全新时代,已成为万千车迷眼中的情怀。高尔夫对于我们这代人来说,可谓是一个传奇,身边的朋友都在成为其车主,不过在这辆第八代高尔夫身上,你会发现它与以往有了本质上的不同,那到底数字化时代的它有何新的提升呢?     

守土有责,不辱使命——记“解放J6十年·销售先锋人物”肖劲松

正解放J6被称作是一个传奇。像所有的传奇一样,它在自己所在的时代光芒夺目,无可替代。2000-2007年的技术开发阶段,以"高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新项目"获得"2010年度国家科学技术进步奖一等奖",前无古人。2007年投放市场至今,解放J6累计销售70余万辆,成为地表销量最大的单一品牌中重型卡车,为中国品牌中重卡树立了一座里程碑。像所有的传奇一样,在它光芒闪耀的背后,是     

创新不止·160致敬天梭 礼赞华诞 160年的非凡传奇誉满全球的制表先锋

1853年，天梭的非凡制表传奇始于瑞士钟表古镇力洛克。在长达160年的展历程中，天梭一直秉承“创新，源于传统”的精神，在钟表史上书写了多个“第一”。它永无止境的创新与探索精神引领着品牌不断拓展未知领域，挑战制表难题，变换传播策略，成就了160年的传奇故事。     

TOYOTA HILUX 低调的传奇

正传奇,是汽车厂商颇为喜欢的一种营销手段,讲一段传奇故事,吸引无数人的目光,美化自己并提升销量。所以汽车界有许多传奇,从皇室御用到陆地飞行,以及各种形形色色的"精神"与"血统"。然而有这样一款车,它是当之无愧的传奇,但它却几乎不讲自己的传奇故事。它就是丰田HiLux,被大名鼎鼎的"三剑客"(英国BBC旗下汽车节目TopGear的三位前主持人,评车专业且犀利)称为"泄界上最可靠的车"的汽车。     

传奇的延续 SVW SANTANA

桑塔纳本身并不是传奇,它只是大众品牌在上个世纪80年代众多产品中的一个;桑塔纳来到中国也不是传奇,那个时候,就算没有桑塔纳,也会有另一款挂着洋品牌的车型从中国的生产车间驶出;传奇是——从那一刻开始的29年,桑塔纳从未离开过。     

没错，我母亲也是赛车手 访路特斯创始人之子——克莱夫·查普曼

坐在我对面的是路特斯创始人科林·查普曼的儿子——克莱夫·查普曼，这是我第二次见到他，第一次是昨天，几个中国记者参观了ClassicTeamLotus，他忙于介绍其中的各种陈列，我则被那些书中、传说中的各类传奇的集体涌现冲击得内心凌乱。今天，我和摄影师悄悄重返这间Lotus工厂旁边的小房子，单独找克莱夫聊聊，关于他的家庭，关于路特斯，还有他们的F1车手，以及那些传奇的赛车。     

传奇不老 宝马328Hommage概念车

在写这篇文章之前，我一直在思考究竟什么可以被称为“传奇”？是难以复制的经历？是为国为民的磅礴？还是犬马功高的成就？我承认，我没有得到我想要的答案，我隐隐地觉得上述三点可谓“经典”，但距离“传奇”还有些许的差距。或许“传奇”是一种只可意会不可言传的状态，或许‘传奇”就是人们心中下意识的一种认可：“经典，’可以有很多，但“传奇”没有之一。     

McLaren Senna GTR F1之外最快的货

正世人都知道迈凯伦旗下有款车叫Senna,而这一车型的诞生是为了向传奇的巴西赛车手塞纳(Senna)致敬的产物。也正是因为塞纳加入迈凯伦F1车队以后才成就了这个传奇品牌。而至于迈凯伦旗下的Senna,更是口含金汤匙诞生的传奇物种。     

续写辉煌·牧马人 无限

JEEP 牧马人是一个传奇,它拥有硬朗的作风和非同一般的越野能力,但更重要的是,在同伴们纷纷被电子与舒适性设备包围,渐渐地远离了野外而向 SUV 转变的形势之下,它仍然坚持用机械来保证性能。但随着科技的发展,牧马人也不得不做出妥协。在外观上的第一个变化就是 Unlimited 版本史无前例地出现了四车门的设计。所以尽管现在的牧马人与它的前辈们一脉相承,但很多东西也已更新换代。     

更时尚更运动 东风日产新一代骐达

在征战国内市场6年,拿下累计销量突破75万辆这样傲人的业绩之后,老骐达成就了一个两厢车的传奇,但已难有新突破了。如今,接力棒已经交到新一代TIIDA骐达手上,能否再续传奇?无疑这是大家所关注的。     

更时尚更运动 东风日产新一代骐达

在征战国内市场6年,拿下累计销量突破75万辆这样傲人的业绩之后,老骐达成就了一个两厢车的传奇,但已难有新突破了。如今,接力棒已经交到新一代TIIDA骐达手上,能否再续传奇?无疑这是大家所关注的。     

跑车盛宴 改装跑车篇 风·林·火·山 测试日产350Z改装版与马自达RX-8改装版

最具代表性的改装350Z和PX-8两辆日系跑车参加到本次《汽车与运动》运动车大测试中,它们夸张战斗装扮如同日本战国时期的武士,全身甲胄包围,忠于职守且精干勇猛。最终,改装350Z用它无懈可击的操控性能,在绕桩测试中超越热血的奥迪R8,成为了操控指数的王者,并用超乎想象的制动性能睥睨群雄,在运动指数上仅次于R8和M6。虽然RX-8的成绩不够理想,但它依然继续着马自达的转子传奇,在无数竞技好手中占得一席之地。     

我是传奇

我想，开场白不再需要谈我小的时候了。也不再需要谈谈桑塔纳是个什么车型。我想说的是，我非常希望中国有更多的传奇车型，有更多的传奇车型的故事。所以我也非常希望将桑塔纳的故事讲给读者，希望更多的人知道桑塔纳和它的故事。     

《画解法拉利》 【壹】恩佐·法拉利

正他被誉为"赛车教父",他曾经统治世界最高性能跑车70多年,他的名字成为速度、地位和财富的象征。他的一生充满传奇和神秘色彩——他就是恩佐·法拉利。意大利法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari),在1898年2月18日诞生于意大利北部摩德纳城的一个小钣金厂主家里。他父亲本打算把他培养成一名歌手或者新闻记者,然而他却成了一名赛车手、工程师、企业家。     

魔掌传奇：LC200车主恳谈会北京站

“传奇”并非一定要深入不毛之地、探寻悬崖峭壁，在京北的广袤地区，也有着众多的传奇胜地。LAND CRUIS—ER 200便带我们一起走进北方的“麦基山”，品鉴骏马和山岭的传奇。继首站活动在西安成功举办之后，一汽丰田。“品鉴传奇”LC200车主媒体恳谈会第二站在北京正式拉开帷摹。在为期3天的活动中，来自华北地区的LC200车主与我们一起共同分享了他们和车一起谱写的传奇故事，并穿越燕山山脉一路向北，在北方最壮阔的坝上草原共同体验LC200的传奇品质和卓越性能。     

又到越野时3款最新城市SUV对比导购

2010年有一款车创造了一个车型的奇迹，这就是来自东风本田的CR-V，它以年销量10万辆的成绩成就了一个传奇，而2010年春节刚过恐怕这个传奇就需要小心了，因为它的两大对手来了。     

环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦圆满落幕

正2019年12月8日,为期2天的环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦圆满落下帷幕。由两届环意冠军得主阿尔贝托·康塔多、伊万·巴索和传奇车手安迪·史莱克领衔的16位传奇车手同时出现在赛场,为我们上演了精彩的赛事。在传奇组的比赛中,众望所归的康塔多在最后发起的一波进攻中,成功夺得本届环意传奇赛的冠军,而巴兰与中国车手陈龙分获2、3名。