呼出苯的监测方法及生物阈限值的探讨

苯除工业生产外,造革、油漆、印刷和制鞋业中广泛应用;是一种引起慢性中毒的有毒化学物。如今,虽被低毒性溶剂取代,但有些溶剂和清洁剂中仍含有苯。在我国接触苯和含苯溶剂的慢性或急性中毒屡有发生,成为当今五大毒物之一。美国除制订车间空气中苯最大允许浓度和尿酚生物阈限值外,ACGIH 提出了呼出苯的生物接触指标     

ACGIH关于焊接施工中紫外线容许量的建议

关于焊接施工中紫外线容许量的问题,ACGIH每年都提出建议,1972年至1978年的建议只对一些词句进行了修正,阈限值(TLV)没有变动。按此TLV在200～400mm光谱区的紫外线几乎对所有工人都沒有不良影响,可在反复暴露条件下进行工作。在判明放射照度值,暴露时间也可控制的施工     

工业毒物经人体皮肤吸收的研究现况

多数工业毒物主要经呼吸道进入人体,引起急性或慢性中毒,因此各国工业卫生标准(MAC或TLV)均以车间空气中毒物浓度来表示。然而,也有不少工业毒物可经皮肤吸收引起中毒,这些化合物的MAC或TLV注明有经皮肤吸收的危险。60年代初,上海市郊农药中毒原因有71.4％是由皮肤吸收而引起。国外有人调查指出,由于喷洒农药引起的皮肤污染量为呼吸道吸入量的20～1700倍。某些毒物在车间空气中的浓度,即使低于     

环氧氯丙烷的致癌、致突变和致畸作用

环氧氯丙烷(ECH)是一种重要的工业化学物,它是生产环氧树脂及合成甘油的主要原料,并通过形成氯化醇合成其他环氧化合物。随着化学工业的发展,接触ECH的工人不断增加,它对人体的危害,特别是远期效应为人们所重视,本文仅就     

皮肤毒理学简介

一、引言皮肤毒理学是研究毒物经皮中毒的毒效应和作用机理的学科。随着工业的发展,同人体接触的化学物质越来越多。Schwartz1958年调查指出,因职业性皮炎所丧失的劳动时间比任何其他职业病所丧失的还多 。1973年美国政府工业卫生专家会议制订的车间空气中化学物质阈限值(TLV)表中,有些化学物质标上“皮肤”标志,表明该物质可通过皮     

木尘对作业工人肺通气功能影响

本文对159名木尘接触工人做了肺通气功能测定,与91名对照组工人相比较,FEV_(1.0)、MMEF_(25-75％)、MVC有非常显著性差异。对现场木尘浓度进行监测,均不同程度地超过最高容许浓度。结果说明木尘可引起作业工人肺通气功能障碍。并认为FEV_(1.0)、MMEF_(25-75％)、MVC是呼吸道损伤较为敏感的指标。     

接触苯系物工人的几项免疫指标的观察

苯对机体免疫功能的影响,国内外进行了不少研究,而对长期接触低浓度苯系物引起机体免疫功能的变化报道较少。本次调查的吉林铁路局吉林车辆段维修客车喷(刷)漆作业环境空气中苯、甲苯、二甲苯的浓度,经多年的监测,均不超过最高容许浓度。但该车间作业工人经体格检查发现数名工人的血象有不同程度的变化。     

铅的细胞遗传学效应

铅是常见的工业毒物,研究铅引起的细胞遗传学效应,对探讨铅的毒理,保护铅作业工人及其后代的健康都有一定的价值。本文就国内外在这方面的研究作一综述。一、铅对体细胞染色体的影响 1.体外细胞培养 Banchinger等用浓度10~(-4)～10~(-3)M的醋酸铅处理体外培养的中国仓鼠细胞,发现分裂指数下降以及染色体裂隙增多。Beek等也发现用     

铍的污染与危害

铍是一种稀有金属,具有质轻、坚硬、强度大和耐高温的特点,已广泛用于原子和宇航工业,在其它工业方面的用途更广。随着科学技术和工业的发展,铍及其化学物对环境的污染和对人群健康的危害问题,已日益引起人们的关注。本文就铍对环境的污染和对人群健康的危害及对水生物、农作物的影响等综述如下。     

TLV移动加载下轨道结构不良状态仿真识别

针对我国轨道加载试验车(Track Loading Vehicle,简称TLV)加载测试时无法系统识别轨道不良状态的问题,在充分考虑TLV移动加载为恒载的前提下,通过建立TLV—高速板式无砟轨道/重载有砟轨道—路基动力学耦合模型,研究TLV移动加载经过轨道薄弱区段时轨道结构的动态特性,得出了砂浆离缝、道床板结、轨枕空吊等轨道结构不良状态的识别特征,可为我国利用TLV识别轨道病害、指导轨道养护维修提供理论依据。     

电镀与充电作业职业性危害的调查研究

铬及其化合物在工业上应用比较广泛,铁路系统机械修配、配件等厂段中的电镀工人,接触铬更为频繁。铬中毒是电镀工人常见的一种职业病。此类作业环境中氰化物、强酸、强碱等化学毒物,对人体也有一定的危害。为了解电镀作业工人职业性危害情况,笔者于1977年对成都铁路局管内电镀作业进行了卫生学调查,并同时对电务、通讯等电源室的充电作业作了类似的卫生学调查研究,以探讨铬、氰化物及酸雾等毒物综合作用的规律,为预防电镀作业职业性危害提供科学依据。一、对象 (一)对成都局管内电镀作业较集中的5个厂段作车间空气中铬、氰化物、硫酸、盐酸浓度测定,对42名电镀作业工人临床体检。     

四种工业毒物防毒口罩滤料的筛选

在生产环境中毒物经呼吸道进入机体是常见的途径。为了保证工人身体健康,加强劳动保护是极其重要的环节。我室对丙撑亚胺、甲苯二异氰酸酯(TOI)、二硼氢和肼等四种工业毒物,在研究其毒作用的基础上,进行了防毒口罩滤料的筛选,以便提供必要的科学依据。     

二乙基铅作为职业性接触四乙基铅的特异指标

作者通过对5名从事汽油加四乙基铅,14名铁路油槽车和7名油船装油工人的研究,其工作场所四乙基铅8小时加权平均浓度分别为0.480,0.016和0.009mg/m~3,发现接触空气四乙基铅高、低浓度的工人其尿中都有Et_2pb~( 2),其排出量与空气中四乙基铅浓度间有显著的相关(r=0.70),说明Et_2b~( 2)可以为职业性接触四乙基铅的一种特异性的指标。接触不同空气四乙基铅浓度的工人的尿中Et_2pb~( 2)/总铅量间比率是不同的,从而推     

脉冲噪声对工人健康影响的调查——锻压工健康状况的分析和评价

脉冲噪声对工人健康的影响在国內报道不多,随着工业化发展,工业脉冲噪声发生量也加大,为了解脉冲噪声的特性及对工人健康的影响特点和规律,并为制定脉冲噪声卫生标准提供依据,我们对锻压工健康状况进行了调查。     

三硝基甲苯的慢性影响及远期效应

近年来由于加强了防尘措施车间空气中三硝基甲苯(TNT)粉尘浓度明显下降,许多作业点达到国家卫生标准。但硝铵炸药的生产工艺仍为半机械化,多数工人徒手操怍,TNT的皮肤防护未引起重视。因此,尽管车间空气中TNT浓度下降,而TNT的慢性影响未能控制,中毒性白内障检出率最高达85.03％。TNT的远期效应,近年已引起很多人的关注。有关TNT的诱变性和致畸影响国内外均有报道。本文就TNT的经皮吸收,慢性毒作用及远期效应作简要综述,为深入开展     

车间空气中三硝基甲苯含量在1mg／m^3以下时对作业工人健康影响研究

本文依据《职业性慢性三硝基甲苯中毒诊断标准及处理原则》对兵器工业中八厂1480名TNT 作业人员进行了调查,在车间空气中 TNT 浓度在 1mg/m~3以下时,慢性 TNT 中毒患病率为24.92%、TNT 白内障患病率为22.23%、肝脏损害为7.23%,从业15年以后有Ⅲ期 TNT 白内障和肝硬变等重度中毒病例出现。我国目前使用的车间空气中 TNT 最高容许浓度(MAC)1.0mg/m~3是不安全的,建议降低到0.5mg/m~3为宜。长期接触三硝基甲苯(简称 TNT)的作业工人可导致慢性中毒。我国《工业企业设计卫生标准》规定车间空气中 TNT 最高容许浓度为1mg/m~3,国内外均有报道在该浓度下可有新病例发生。但都未深入研究。为了解在lmg/m~3以下时 TNT 对人体的危害程度,进而验证我国目前实施的 TNT 车间最高容许浓度1mg/m~3标准是否安全,原兵器部对部属八厂1480名队例人员进行了调查。     

柳铁地区四个厂段的铅作业工人铅中毒调查

目前,随着工业的发展,铅在工业上的应用,极为广泛。与铅接触的工人也日益增加,工人长期接触,如果防护不当即可引起铅中毒,产生神经系统,造血系统和消化系统改变等全身性疾病。为了保护工人的身体健康,进一步改善劳动条件,提高生产率,我们在一九七三年对柳州铁路地区的四个铅作业生产厂段的92名铅作业工人(共中另78人,女14人),进行了卫生学调查和工人体格检查,现将调查结果总结如下:     

中国地鼠V_(79)细胞的突变试验方法和进展

用于致突性研究的第一个哺乳动物细胞系是中国地鼠肺成纤维细胞(V_(79))。Chu等首先定量研究了化学物诱发V_(79)细胞的突变,发现表达时间、细胞密度、选择剂浓度等是影响实验的重要因素。目前使用的方法已有了较大的改进,本文仅就V_(79)细胞致突变试验的方法学作一简要综述。     

钒接触者指甲中胱氨酸和血钒尿钒变化的初步探讨

釩在近代工业上已被广泛应用,例如,在冶金工业中用以制造釩铁合金,化学工业上用作催化剂及制造其他有关化学物(包括染料、玻璃、农药等)。随着工业生产的日益发展,对釩的需求量亦相应增多,因此,接触釩的人数(包括采矿、冶炼     

三氯乙烯配件除垢危害情况调查

有机溶剂三氯乙烯工业上常用于金属除油,其毒性较大,如果防护不好,可经呼吸道、消化道和皮肤吸收而引起急性或慢性中毒,主要作用于神经系统。严重急性中毒可以引起呼吸麻痹,心跳停止造成接触者突然死亡。西安机务段便用三氯乙烯为各种部件除油,工人屡有各种反应,而且邻近车间班组也有相同不良反应。为了摸清危害情况,77年5月、9月两次连续测定空气中三氯乙烯浓度扩散情况,并对直接接触和不直接接触的工人进行三氯乙烯吸入后尿中分解物的检验分析。结果证明其危害情况较大,现就调查资料讨论分析,以引起重视劳动条件改善。一、生产工艺及防护概况西安机务段每月平均架修机车16台。拆卸下的