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王亚俊 《实用汽车技术合刊》2007,(6):35
反射红外线
太阳光里的红外线辐射.是平时自然界最主要的热量来源。而高质量的车膜最主要的功能就是反射红外线.使得本来封闭的车内温度低于外界许多.从而降低空调负荷,节省汽油。某些质量不高的车膜即使有足够的透明度与漂亮的色彩.但隔热率不高.无法有效降低车内温度。 相似文献
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客车作为陪伴我们日常出行最重要的交通工具之一,其品质车内噪声越来越受到人们的关注。国内诸多企业在产品的造型、性能、安全上下足了功夫,基本做到了同质化。而在提高客车乘坐舒适性,尤其是车内噪声控制方面,各家取得的成绩还不是很理想,与欧美日等汽车大国制作的客车之间仍存在一定的差距。因此,通过控制车内噪声,从而提高车内乘坐舒适性,提升产品档次和形象,增强产品在市场上的竞争力是一个行之有效的方法。 相似文献
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给汽车贴上防爆膜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法。它可以有效阻隔太阳热量,进而减轻空调负荷、提高燃油效率、缓解发动机负荷、防止车内物品褪色老化、保护驾乘人员皮肤免受紫外线的伤害…… 相似文献
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1 阴凉处停车
相比于其他防晒方法,选择一个好的停放地点是最治本的一招。最好的防晒地点是地下车库,这样不仅可以避免车内温度升高,还可以保护车身漆面。因为紫外线会使车漆加快老化,出现斑点和褪色等现象。另外,也可以选择阴凉的地方停车,但要注意不要太靠近有阳台和窗口的建筑物,防止坠物。当停在树荫下时,容易有树脂和鸟粪等脏物落在车身上,要及时清洗。 相似文献
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新车买来,正逢炎炎夏日,第一件需要做的事情是什么?我想除了加油之外,就是需要给汽车的玻璃上贴膜了。膜有什么用?膜的用处当然很多了可以过滤部分眩光,可以过滤绝大部分的紫外线、红外线,达到隔热的目的。在夏天里防止车内温度升高,过滤了射线和高温更可以让车内的塑料件免受侵蚀造成老化另外还能有效地防止玻璃破碎伤人。[编者按] 相似文献
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EQ6690L客车是东风公司在原三吨轻型底盘的基础上设计开发出一种豪华型底游客车,该车动力性好,外型美观,内饰豪华,价格适中,本应是市场上的热销产品,但由于该车车内沉闷,低频轰声大,所以一直困扰其进一步发展,因此分析其车内噪声情况,提出解决措施则具有实际意义,文中通过分析乘用车车噪声产生机理,搞清车内噪声的构成情况,并通过对车内噪声和振动的测量,采用频率分析法,从频谱上分析噪声和振动,直接了解其幅 相似文献
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自从一款名叫威固V70的汽车膜问世,中国汽车膜的市场格局就发生了一些变化。它的高透光率与隔热率以绝对优势超过当时所有在中国销售的汽车膜,人们开始有了高档汽车膜的概念。销售人员向车主推销时,汽车膜比较的对象,也由3M、雷朋等品牌增加到威固,车主大抵会听到:“我的膜比起威固V70、3M如何如何”等等,大意是该汽车膜的各方面性能与这些品牌相差无几,但不同的是都有一个诱人价格。 相似文献
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去3M公司拜访,顺便参观他们的产品陈列架,浏览到医护用品时,负责接待的柳滨阳看到我一口杯牙,忍不住笑言“我们的牙齿模具是最棒的,花点钱就可以得到一口好牙”。我如果真的采纳了他的“好心”建议,恐怕生活便只剩下3M了: 相似文献
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酷夏到来,我们涂防晒霜,戴上墨镜同时.是否也该为爱车准备一下“清凉装备”呢?防爆膜(又称太阳膜)不但可以隔离紫外线,反射红外线,还可以防炫光,配合车内空调,可以让车主彻底享受烈日高温下的清凉驾车! 相似文献
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汽车车内噪声因素的结构振动影响率分析法及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了汽车车内噪声因素实验分析方法中的结构影响率分析法。在阐述其基本原理及理论的基础上,在货车车内低噪声实现过程中应用了结构-声场耦合系统振动的影响率分析,取得了实际效果。 相似文献
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汽车发展的3个永恒主题——安全、节能、环保,安全居首位。汽车从诞生至今,很长一段时间其安全性都是围绕如何保证车内人员的安全,而对如何保护车外行人则考虑甚少。 相似文献