锦阜高速公路路基施工中临时排水处理的探讨

本文就高速公路路基施工中临时排水处理的经济及社会效益进行了分析,并对施工便道、取土场、路基临时排水、挖方段的临时排水处理措施进行了一定的论述.     

锦阜高速公路路基施工中临时排水处理的探讨

本文就高速公路路基施工中临时排水处理的经济及社会效益进行了分析，并对施工便道、取土场、路基临时排水、挖方段的临时排水处理措施进行了一定的论述。     

京港澳保通工程发泡轻质混凝土的应用

发泡轻质混凝土在国内工业与民用建筑上已较为广泛应用,但在公路路基填筑和桥梁台背回填方面还处于实验推广阶段.长沙绕城高速公路李家塘互通1号桥下穿着京港澳高速公路,施工前需加宽京港澳高速公路两侧道路,修筑京珠保通便道.因便道施工环境恶劣,应尽量减少对京港澳高速公路营运的干扰,缩短施工时间,为此在京港澳高速公路保通工程施工中采用发泡轻质混凝土填筑路基及李家塘互通4、5号桥（京港澳高速公路老桥加宽）的台背回填,对发泡轻质混凝土的配合比及施工工艺、优缺点进行分析和总结,为今后类似工程施工积累经验和提供指导.     

高速公路建设临时用地复垦工程典型设计

高速公路建设压占、挖损大量的临时用地,结合其土地破坏特点,从工程措施与生物措施两方面对高速公路建设临时用地进行复垦典型设计,提出取土场、弃土（渣）场、施工便道及施工生产生活区的复垦典型工程技术措施,及边坡与平台复垦典型生物措施,将对高速公路临时用地复垦工程理论与实践发展有一定促进作用.     

基于AHP-熵权法的山区高速公路施工便道多目标安全性评价

施工便道是为了满足高速公路建设过程中各项施工活动而增设的临时道路。通过对施工便道进行科学客观的安全性评价,可预防交通安全事故的发生,从而有效提升高速公路的建设和管理水平。在分析施工便道影响因素的基础上,构建了施工便道安全性评价指标体系,运用AHP-模糊熵权确定权重,建立了基于多目标的施工便道安全性评价方法。结果表明,该评价方法能够满足高速公路施工便道安全性评价,为高速公路施工便道的设计、施工和养护提供指导。     

泡沫混凝土在桥头路基处理中的应用

以某高速公路采用泡沫混凝土进行桥头路基处理为例,对其施工技术和相关的施工关键问题进行探究,以期指导实践,保证工程的顺利实施。     

路用泡沫混凝土不同置换形式下路基变形研究

由于路用泡沫混凝土质量轻,可有效减轻路基在自重应力作用下的沉降位移,而泡沫混凝土不同置换结构形式对路基的沉降位移影响不同.以某高速公路工程为依托,借助FLAC3D数值模拟软件,分别对凸字形、倒梯形及倒台形等3种泡沫混凝土置换结构形式进行数值计算,并对路基中心处及坡脚处进行位移沉降分析,得出以下结论:使用路用泡沫混凝土填...     

高速公路施工便道与农村路网结合的新理念

施工便桥、便道是为了满足高速公路建设过程中各项施工活动而增设的临时道路,具备一定的行车质量要求。将施工便道与农村公路网的建设紧密结合。提出“资源节约、环境友好、可持续发展”的建设模式理念,并在承赤高速公路建设中有效实施．     

浅谈高速公路路基施工技术要点

在现代高速公路工程中,为了更好地控制施工质量,首先就必须注重路基施工质量的控制。因而正是基于这一背景,从强化路基施工控制技术应用的必要性入手,分析了路基施工控制技术在高速公路路基开挖、填筑、软基处理、排水施工中的应用要点。     

分析寒冷地区路基的施工要求

主要简单扼要地叙述了寒冷地区路基的施工要求,其中对不良地段路基处理,沿河路段基底处理,雨季施工,冻土施工等关键部位的工程程序,做了详尽的解释说明与解释,尤其说明了路堤、路堑施工时,需注意的排水、临时便道、下处理等工艺,进而阐述特殊路段应运用特殊的施工工艺的必要性。     

旧路加高城镇道路路基拼接软基设计

以中山市沙港公路改建工程为背景,采用旧路基外侧勘探孔参数和时间因素表示新旧路基下软基不同固结情况,针对新旧路基,采用不同的填筑顺序及加载模型模拟旧路和新拓宽段路基的不同加载历史,解决了旧路加高加宽城镇道路路基拼接软基设计计算问题,可供类似工程路基设计参考.     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

当强夯法对地基的加固效果好,适用范围广.在高速公路路基施工中遇到软弱地基时,可以采用强夯法提高地基的承载力.结合具体的高速公路路基施工实例,从强夯施工机具选择、施工准备、施工过程等方面对强夯法的施工工艺进行阐述,并指出施工注意事项,可为相关施工提供参考.     

软土路基沉降观测方法探讨

公路线路经过软土路基时会出现明显的不均匀沉降,其在设计和施工中的沉降分析和计算结果精度不足以满足无工后沉降的要求,需要对沉降进行实时观测和分析。以软土地基上某公路工程施工中的沉降观测为例,介绍公路线路中路基沉降观测的流程、元器件的埋设方法,总结了沉降观测过程中各类元器件的适用性,及真实、准确、及时和连续采集沉降观测数据的方法,为以后类似工程的沉降观测提供参考。     

公路软土地基处理探讨

由于公路地质自身的特殊性,在施工沿线路基下经常性会出现深厚的软土层,一旦在这种软土地基上修建公路,极有可能会因地基差异沉降过大而影响道路的使用。从阐述软土的组成、状态特征以及公路软基处理的各项技术出发,具体分析了软土路基处理技术在公路施工中的实际运用,以期为相关研究提供一定的借鉴。     

浅谈沿江景观路路基施工技术

根据沿江景观路的施工经验,简要讲述路基、软基等施工技术要求。     

旧路扩建路基加宽施工技术探讨

旧路扩建是提升原有公路通行能力的主要途径，而在扩建工程中，路基的质量是保证扩建公路整体质量及稳定的基础。鉴于此，结合工程实例，对旧路扩建工程中的路基加宽施工处理技术进行探讨，以期为相关项目提供参考与借鉴。     

公路路基施工技术探析

路基是公路工程建设的重要组成部分,其施工质量对整个公路工程的质量起着至关重要的作用。重点介绍路基施工中施工前准备、路堑开挖、路基填方和路基压实的施工工艺,分析对软土路基、加宽路段新旧路基填料以及弯沉不合格的处理,对于公路路基施工具有重要参考价值。     

高原湖泊软土地基特性及其路堤设计施工关键技术

结合云南高原某一级公路3．6km湖泊软土地基路堤处理的工程实践，探讨高原湖泊软土地基特性和利用浅层处理方法修筑路堤的关键技术，得出的高原湖泊软土地基处治经验和路堤设计施工的关键技术，对类似地区的公路建设具有重要的借鉴和指导作用。     

粉煤灰材料在道路工程中的应用

粉煤灰掺入混凝土后,可以取代部分水泥,改善混凝土的性能降低工程造价,减少环境污染。通过分析粉煤灰的化学成份和矿物成份的性质,提出在软基处理及填筑路堤、路面基层、路面面层等道路施工的应用范围。     

强夯法加固软土地基在高速公路中的应用实例

国道207线宝昌至三号地(蒙冀界)高速公路软土地基加固采用强夯法施工工艺,从施工角度将本项目强夯施工工艺、方法及粗浅的认识介绍给大家.