公路工程造价管理与控制

随着我国交通基础设施蓬勃发展，工程项目投资不断增大，如何合理有效地控制工程造价，避免决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象是一项非常重要的任务。     

造价控制中常见问题及改进意见

针对目前工程造价中存在的概算超估算、预算超概算、决算超预算等问题及现状,指出工程建设的不同阶段对工程造价的影响、目前实际实施中存在的问题和改进意见。     

浅谈公路工程预算管理

随着公路工程建设投资主体的多元化,资金的有效运用显得相当重要。在项目建设的过程中,在保证工程质量的前提下,降低工程造价是体现项目成本效益的重要举措。目前,在我国的公路工程建设中,决算超预算,预算超概算,概算超估算的不合理现象还普遍存在。施工图设计作为造价控制的关键阶段,为了保证资金用到实处,保护投资者的利益,使工程造价得到有效控制。如何加强和完善公路工程预算管理,使预算管理实现制度化、规范化、科学化,实现"造价经济合理化"就显得尤为重要了。     

浅谈工程造价的阶段性控制

工程造价涉及到国民经济各部门、各行业,涉及社会再生产中的各个环节,常出现投资失控的问题,概算超估算,预算超概算,结算超预算。就投资失控的问题简要分析工程造价的阶段性控制。     

强化对公路工程建设投资的造价控制与管理

通过对目前公路工程建设中预算超概算、决算超预算等问题进行研究,分别剖析公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题及措施,并对完善工程造价管理提出了办法。     

建筑工程造价控制策略研究

施工企业工程造价管理是利用科学管理方法为目标,合理确定与把控造价,最终目的提高施工企业的经济效益。建筑工程造价在我国长期存在概算超估算,预算超概算．决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅是要将项目的投资控制在允许的范围之内,更重要的是要对人力、物力、财力进行合理的使用,对固定性资产的投资效益进项保证。     

浅谈如何加强公路工程造价的控制与管理

随着公路建设的加强,往往出现很多工程造价决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大。因此,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价势在必行,在公路工程项目实施过程中造价管理尤其重要。     

公路工程建设全过程造价管理与控制

近年来,公路工程项目“三超”现象较为严重,即概算超估算、预算超概算、决算超预算.鉴于此,分别从项目决策、设计、工程实施及交（竣）工验收等阶段探讨了工程造价控制的任务、存在的问题,并提出了造价控制的相关建议,以合理确定和有效控制工程造价,利用有限资源取得最佳的经济效益和社会效益.     

钢桥面沥青混凝土铺装施工工艺及工程造价分析

从施工的工艺流程、各工序的材料组成、施工机械设备的使用等情况着手,就如何确定钢桥面沥青砼铺装的工程造价进行了探讨。并利用现有的部颁预算定额,通过分析计算,确定钢桥面铺装的工程造价。     

公路工程项目实施过程中的造价管理

随着公路建设的加强．往往出现很多工程造价决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,严重制约了国民经济的快速发展。因此,如何合理有效地控制造价和科学地管理造价势在必行．在公路工程项目实施过程中造价管理尤其重要。     

沥青混凝土面层预算定额调整的探讨与分析

沥青混凝土拌和、运输、摊铺预算定额是工程造价编制和管理的依据和基础,其具有时效性和相对的稳定性,由于路面新理论、新结构、新材料、新工艺的应用,我国现行的沥青混凝土面层预算定额已不能准确反映工程建设成本。介绍了进行沥青混凝土面层预算定额调整的必要性和可行性,结合工作实践对几种常用沥青混凝土面层的材料消耗、机械台班消耗进行了分析,并对其预算定额的调整进行了探讨。     

设计阶段造价管理与投资控制分析

固定资产投资从决策到完成的过程中存在一些不必要的浪费,特别是设计阶段因设计保守或设计失误造成了重大的经济损失。就设计阶段如何对工程造价进行全过程的管理与投资控制,最大限度的提高资金的使用效率,有效防止概算超估算、预算超概算、竣工结算超预算现象的发生,最大程度地合理利用人力、物力、财力,从而取得较好的投资效益和社会效益进行了分析与论证,希望可以为同类工程项目管理提供一些可借鉴的经验。     

公路工程招投标工作及管理

目前,我国公路市场正处于快速发展时期,尤其是近年的高速公路建设更是突飞猛进,在公路建设和管理中,公路工程造价管理工作的难度越来越大,一些地方公路建设资金常常出现决算超预算,预算超概算,概算超估算的情况     

道路桥梁施工管理以及施工预算

为了保证道路桥梁工程的施工质量,最大限度地降低工程成本,最终达到提高道路桥梁工程的施工效益与社会效益目的,必须对工程的施工管理与成本预算进行科学的管理,做好施工中的安全管理、质量管理、进度管理等各方面工作,同时预算编制质量的提高、工程造价的合理确定有益于控制工程造价。文章从道路桥梁工程的施工管理以及施工预算两方面进行了分析。     

公路工程预算编制过程中的若干问题探讨

公路工程预算是合理确定工程造价的手段,是实行基本建设招投标、签订工程合同、办理工程拨款、贷款和结算的依据,也是对工程进行成本分析和统计工程进度的重要指标。因此应尽可能地将预算编制得正确、合理。     

土建工程预算控制管理的有效措施

土建工程预算是确定工程造价和工料消耗的文件,是考核工程投资管理的重要经济依据,土建工程预算的控制与管理是一项复杂的系统工程,也是技术、经济与管理多学科的综合应用。对合理的土建工程预算,能够创设优质工程项目,实现成本效益目标,具有重要的实践意义。     

公路工程项目建设全过程造价管理分析

公路工程建设项目工程造价信息可分为宏观工程造价信息和微观工程造价信息。宏观工程造价信息的实质是从全局角度来描述工程造价管理活动变化与特征。这类工程造价信息综合性和概括性强,反映的工程造价管理面大,它主要是为宏观工程造价信息管理和决策服务的。分析了项目估算、概算、预算与合同清单、工程台帐(合同数量+变更数量)、计量支付的关联关系,探讨了数据之间的映射关系,基于计量、支付、变更、合同管理等日常管理业务,实现了从微观工程造价信息逐级反映项目整体投资的变化情况,实现了估、概、预算的灵活分析与推算,达到了建设项目和合同管理投资预警的目的。     

公路工程施工成本管理

一般来说,公路工程的预算成本能反映施工企业的平均生产水平,是确定工程造价的基础条件,是编制计划成本的依据和评价实际成本的依据。技术组织措施不到位,资源损耗,废品     

建设工程施工阶段工程造价管理

建设工程造价管理贯穿于建设项目决策、设计、招投标、施工、竣工验收等阶段的全过程。其中,施工阶段是有效管理工程造价、防止施工超预算和施工企业降低成本、取得效益的重要阶段。     

应力吸收层配合比设计及工程造价分析

在旧水泥混凝土路面加铺沥青结构层的沥青路面中存在反射裂缝问题,如何防止或延缓反射裂缝的产生是目前改建项目中的一大问题。为了解决相关问题,介绍了应力吸收层的功能及优点,重点研究了应力吸收层的原材料组成,根据原材料特点研究了应力吸收层的级配组成及配合比设计,并对应力吸收层的工程造价进行了详细的对比分析,得出设置应力吸收层的沥青路面可以节省73.4万元/km的工程造价,节约造价成本效果显著。