基于用户认知的新能源汽车内饰研究

在体验经济时代(在消费过程中追求顾客满意、注重自我体验),新能源汽车作为汽车行业的新兴产业,不断受到人们的追捧,其内饰比外观更为重要。在新能源汽车的内饰中,许多零部件具有不可替代的互动性,这也是用户了解新能源汽车内饰的关键因素之一。在智能化时代的背景下,大多数新能源汽车制造商单纯地将智能技术应用到新能源汽车上,其内饰造型、人机交互和使用体验已经不能满足客户对新能源汽车的要求。人机工程学是新能源汽车内饰设计的出发点,掌握用户形象认知是新能源汽车内饰设计的关键。因此,本文从用户的认知角度来研究新能源汽车的内饰设计与创新。     

汽车照明控制器平台化设计的研究

本文基于汽车照明技术的最新发展,以汽车前照灯、尾灯以及外饰灯为重点,在对功能需求进行系统性分析的基础上,研究了汽车照明控制器的标准化设计方法,在系统设计、硬件设计、软件设计及结构设计上对平台化方式进行了探索和总结,为汽车照明控制器提高设计效率和可靠性、减少设计费用和时间,提供了分析方法和解决思路。所研方法适用于汽车的前照灯、尾灯、外饰灯以及内饰灯等其它汽车照明系统。     

汽车内饰氛围灯结构设计和发展趋势

内饰氛围灯可以提升内饰的照明效果,营造温馨的内饰氛围,提升车辆内饰效果和档次。氛围灯一般通过颜色、亮度的调整及律动方案的应用,人车进行情感交互,增强用户驾驶体验。本文针对汽车内饰氛围灯的作用、位置、发光形式结构设计进行简单叙述。未来,随着LED光源技术和制造工艺的发展,内饰氛围灯的布置位置和发光形式会进一步突破,给用户带来更多灯具效果体验。     

浅谈汽车内饰灯光主观评价

整车内饰灯光不仅为驾驶员夜间行驶提供信息照明,使人机交互更加友好,还可以营造良好的车内氛围,提升品质及夜间行驶安全。本文从产品开发阶段开始到最终产品量产,阐述汽车内饰灯光主观评价方法。     

汽车内饰零部件材料的选择与应用

<正>汽车内饰系统的设计工作量占到汽车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一,在选材时应选择质量轻、强度大、成本低、环保性好的材料。汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、转向盘以及车内照明、车内声学系统等等(如图1所示)。由于汽车内饰零部件在汽车中所占份额较大,在选材时应选择质量轻、强度大、成本低、环保性好的材     

车内如何实现多色氛围灯?LIN RGB LED控制器是关键

多色氛围灯基于RGB LED控制器,实现的场景更为丰富,同时,多色氛围灯因照明与电子元器件的深度融合,可形成多种动态效果,能更好提升驾乘体验,目前也成为汽车内饰氛围灯的主流设计趋势。伴随汽车技术不断创新和消费日益升级,驾乘人员对于汽车的要求已不仅仅停留在机械、动力等性能层面,智能化、个性化、情感化等人机交互层面的需求也与日俱增,尤其集中在汽车内饰。     

汽车内饰面料产品的先进制造工艺探讨

汽车内饰面料是重要的内饰表皮材料。随着汽车消费升级,消费者对汽车内饰品质的要求不断提升,汽车内饰面料的创新研发变得越来越重要。围绕着汽车内饰面料的感知质量提升和功能价值附加,从纤维材料制造技术、面料织造技术、染整加工技术以及后加工技术等4个方面详细阐述了汽车内饰面料产品的先进制造工艺。新技术、新材料和新工艺的创新应用将会给消费者带来新的驾乘体验,为汽车内饰面料拓展新的发展空间。     

汽车内饰顶棚总成的生产工艺

汽车内饰顶棚是整车内饰的重要组成部分,兼具装饰性与实用性。文章介绍了汽车内饰顶棚总成的构成、标准要求和安装方式,分析了热塑性基材和热固性基材的特性;重点介绍了聚氨酯模塑顶棚总成的干法工艺和湿法工艺、设备和模具的要求及对比。聚氨酯一体模塑顶棚在汽车内饰顶棚领域越来越占主流性的地位,轻量化和绿色环保化是汽车内饰顶棚的发展趋势。     

整车内饰背光测试方法介绍

整车内饰背光的主要作用是为驾驶员夜间行驶提供信息照明,而照明的目的是识别对象、提升品质及夜间行驶安全。本文结合人们对不同颜色光的视觉感知,阐述整车内饰背光主观评价及客观测试方法,重点介绍客观测试方法。     

聚氨酯硬泡仪表台在新能源客车上的应用

随着新能源汽车的快速发展,政府和公众对汽车的安全性,阻燃性能有了越来越高的要求。同时,近几年不断出现的公交客车自燃、燃烧事故也促使相关政府部门、行业协会出台了更高的汽车内饰材料的燃烧特性标准。随着《汽车内饰材料的燃烧特性》GB8410-2016和《营运客车内饰材料阻燃特性》JT/T 1095-2016的发布,以及客户对汽车内部气味的要求越来越高,对汽车内饰材料的燃烧特性及气味排放提出的更高的要求。而传统的汽车内饰材料在燃烧特性及气味排放方面已经远远达不到相关标准和市场的要求。根据目前国内相关内饰材料的研发和材料的应用,我们选取了聚氨酯硬泡工艺作为新款仪表台开发的主要方向,并经过反复试验、试制,成功开发出了适合北方客车新能源公交系列的新款聚氨酯硬泡仪表台。     

See Beyond VISTEON C-BEYOND CONCEPT

在汽车内饰、空调、电子和照明技术领域拥有领先实力的伟世通公司，以40多项创新的技术，全方位地展现了未来汽车杰出的无缝联接性、环保性和人性化的驾乘体验。这款名为C—Beyond的创新概念车，充分体现了伟世通SeeBeyond的前瞻力。     

汽车内饰雾化试验主要检测方法比较

通过对汽车内装饰材料进行雾化试验,实现对这些材料中可挥发性物质的控制,来有效地降低车内环境污染,已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产品质量的一个重要手段。目前,汽车内饰材料的成雾试验标准国内外有许多种,这些标准共涉及到了3种试验方法:即光泽度法、重量法、雾度     

常熟市纺织装饰材料厂为轿车工业锦上添花

由常熟市纺织装饰材料厂引进先进技术、利用纺织废料开发和生产的中高档汽车装饰材料,目前已成为我国轿车内饰材料中颇受欢迎的上乘佳品。这种新型汽车内饰材料的生产和应用,是我国汽车内饰材料业的一次绿色革命,它具有广阔的市场前景。 汽车用纺织模压、复合成型内饰材料是当今国际流行的新     

浅谈汽车内饰材料的历史与未来趋势

随着自动驾驶技术的不断发展,汽车内饰设计的发展空间越来越大,而内饰材料的运用也趋于多样化。汽车内饰一方面是汽车不可或缺的重要组成部分,另一方面也与用户体验息息相关。同时汽车内饰设计整体反映了工艺技术与信息技术的发展,内饰材料的运用则也一定程度上反映了材料技术的发展。本文对内饰材料的发展历史和现状进行了总结,并对未来趋势进行了分析。     

汽车内饰材料能力验证关键点分析

汽车内饰材料是汽车内部的主要组件之一。GB 8410—2006《汽车内饰材料的燃烧特性》规定了汽车内饰材料相关试验内容，根据实际试验经验，对内饰材料的燃烧机理进行阐释，并对能力验证进行说明，梳理出汽车内饰材料能力验证关键点，提炼出标准中没有明确的试验细节，总结经验供同行借鉴。     

关于“以人为本”的汽车内饰设计

文章结合汽车内饰发展现状,从设计角度研究影响汽车内饰人性化设计的因素,并探讨这些因素对汽车内饰人性化设计的影响,从而提升汽车内饰设计的精细化、舒适性,以便满足消费者的功能诉求和心理需求,推动汽车产业的发展。     

汽车内饰 谁属第一

汽车内饰是消费者买车时最重要的考虑因素之一,那么究竟什么车型的内饰最好呢?最近,在美国著名汽车城底特律Cobo会议/展览中心举行的2005年国际汽车内饰展上,来自媒体和业内人士展开了一场关于汽车内饰版的“华山论剑”,共同就市场上新车的内饰品头论足,评出了象     

基于智能材料的汽车内饰设计研究

随着智能材料技术的快速发展,智能材料在汽车内饰设计中的应用越来越广泛。本文主要研究了智能材料在汽车内饰设计中的优势,并通过应用实例说明了其在温控内饰材料、光电材料以及传感与监测技术方面的应用,同时,还关注智能材料在汽车内饰设计中的注意事项,并展望了基于智能材料的汽车内饰设计创新趋势。     

创新的汽车内饰——新技术使得制造无缝仪表板与车门板成为可能

VISTEON公司的创新制造技术已经运用到冒诺Modus新款家用汽车上，该Modus车拥有独特的无缝内饰。使用这种技术，意味着Modus的仪表板与车门板都可以实现同样优质的外观——在汽车内饰方面实现平衡。[编者按]     

汽车内饰的安全性能

现在汽车制造厂在设计汽车时通常只注意汽车内饰的色彩是否宜人、面料是否高档、手感是否舒适等方面指标,还不太关注汽车内饰安全性能设计。为了改善这种现状,使汽车的安全得到更好的保障。本文从汽车内饰在防撞安全性能、车内环境质量控制、防火阻燃性能、隔振降噪安全性能四个方面内饰就其在汽车安全性中所起的作用做了阐述。