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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
<正>"整体感觉,赛项有难有易,跟平时用心也有关系。"在韩启山看来,例行检查可以提醒驾驶员多熟悉车辆,靠边停车和靶心停车亦都是提升驾驶员技术含量的内容。韩启山也是北京公共交通控股(集团)有限公司的一名驾驶员,在第7届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛决赛中取得二等奖。"我的理论考试成绩还不错,达到了满分。实操赛项预计应该是90多分吧。"领奖后台,韩启山小声嘀咕着,计算起自己的比赛成绩来。  相似文献   

2.
孔胜东今年46岁,杭州公交集团第三分公司28路公交车的司机,他是杭州的名人,他的照片和事迹整天挂贴在杭州公交集团公司网站首页的显著位置上;每次杭州公交面向市民评选优秀驾驶员,全市6000多辆跑在路上的车载电视屏幕上就会反复播放他的事迹;每年的省、市"两会"期间,作为来自基层的优秀代表,孔胜东总是媒体追逐的目标…….  相似文献   

3.
<正>谈到决胜秘诀,孙崎峰认为,重点应该用心、多练。"北京公交集团每两年都会举办一次类似的竞赛活动,一线职工均有机会参加。大家都在同一个起跑线,就看谁用心,我算比较用心的。赛前训练时,注意找出重难点,逐个突破,对赛场角逐会有很大帮助。"孙崎峰是北京公共交通控股(集团)有限公司第三客运分公司的一名普通驾驶员,7年半的时间里,风雨无阻,驾驶着双层公文车平稳穿梭于北京的大街小巷。第7届全国交通运输行业"宇通杯"城市公  相似文献   

4.
<正>陈展今年34岁,来自于上海浦东新区南汇公共交通有限公司,担当公交驾驶员近4个春秋。第7届全国交通运输行业城市公交驾驶员职业技能竞赛决赛中,陈展荣获个人二等奖。谈到获胜的关键,陈展认为,这或多或少也得益于他进入公交行业前的那些年。"进公交系统前,我驾驶过的车种类比较多,基本所有车型都开过,对车辆性能和驾驶都相对熟悉。"所谓"熟能生巧",即使在面对从未驾驶过的纯电  相似文献   

5.
<正>浙江省选手陈立光以个人第三名的优异成绩获得了第7届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛决赛二等奖。2002年,27岁的陈立光进入金华市公交集团营运三公司担任驾驶员工作,现为K330路线路班长,从浙师大开到汽车南站,一路途径金华市繁华地段,是一名特级驾驶员。13年来工作兢兢业业,并在业余积极总结驾驶实践经验,多次在行业内发表专题经验介绍文章,获得各类荣誉十余项,  相似文献   

6.
<正>"9月16日,由首汽集团和祥龙出租车推出的"首汽约车"APP正式上线运营,首批500辆车投入运营。车辆全部为政府许可的出租营运车辆,挂北京出租车特有的"京B"牌照,驾驶员持有从业许可证件,随车提供统一的北京出租汽车专用发票。"1关于上线后司机的反馈声司机李先生:"早在六、七月,首汽就已经备车招司机了,招司机的薪水是一个月5000千元的固定工资,相比出租车会好干一点,因此报  相似文献   

7.
“2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”启动发布会仪式在北京举行。来自全国的所有卡车驾驶员都受到邀请,参与这项全球性的赛事。即日起,凡持A2驾驶执照,年龄在45岁以内的驾驶员均可登录大赛官网报名。“斯堪尼亚卡车驾驶员大赛”为目前世界上范围最广、规模最大的专业卡车驾驶员比赛,2014年是该赛事的第十个年头,也是第三次落地中国。  相似文献   

8.
<正>2015年5月25~26日,第三届"宇通杯"全国公交驾驶员节能技术大赛在上海拉开帷幕。在本次大赛中,最吸引眼球的不是赛事举办地宜人的风景,也是不各省市驾驶员代表高超的车技,而是一辆搭载空气动力起步系统的节能公交车。在此次大赛中,上海神舟汽车环保有限公司派出的这辆空气混合动力公交服务车,在为大会提供服务的同时,也对外展现了这项国内外首创的节能减排新技术。何为空气动力起步?汽车既不烧油也不耗电就能起步,这听起来就像天方夜谭,  相似文献   

9.
<正>9月24日,第七届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛四川省预赛在成都开赛。四川交通厅党组成员、副厅长黄英权在赛前看望了参赛的优秀城市公交驾驶员,鼓励参赛选手发挥精湛技术、高超技能,创造出优异的成绩,并现场观摩指导比赛。事实上,开展城市公交驾驶员职业技能竞赛,既是选拔城市公交行业高技能人才,促进广大职工爱岗敬业、学知识、练技术、长本领的重要举措,  相似文献   

10.
2011年12月12日,北京实在有些冷,尤其是对于来自云南的刘钊来说。但见到记者,他依然笑的很开心,原因是他所在的云南金孔雀交通运输集团公司获得了全国道路客运"海格智慧"科技助力行动"科技应用先进企业"奖项,同时还有两名驾驶员获得"安全节能驾驶能手"。"由于我们的车多在云南境内跑,云南道路环境比较恶劣,山路较多,所以安全抓得更紧,我们公司也在安全上投入了很多精力",刘钊对记者说,  相似文献   

11.
正传递行业正能量,让更多人关注、了解地铁驾驶员,守住轨道交通运营安全的最后一道屏障。或许,这就是2016中国技能大赛——第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛举办的初衷。或许在很多人眼中,地铁驾驶员是一份特别清闲的工作:列车自动驾驶,驾驶员不用握方向盘踩油门,不用换挡看路况,似乎只要看看仪表,判定何时制动,再在操作台上按几个键,工作就完成了。实际上,地铁驾驶员每日的工作绝非如此简单。  相似文献   

12.
正9月21日,由大连市海员交通工会、大连市交通局轨道处、大连地铁运营有限公司工会联合组织举办的第八届全国交通运输行业"中车株机捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛大连站预赛暨大连市轨道交通列车司机职业技能大赛(以下简称"大赛")开赛。开幕式上,大连地铁运营有限公司纪委书记、工会主席朱波发表致辞,他对参赛驾驶员提出了三点期望,一是希望参赛驾驶员牢记使命,以崇高的责任心在这次大连赛区的比赛中展现大连地铁驾驶  相似文献   

13.
<正>"宇通杯"驾驶员职业技能竞赛作为交通运输行业应势而生的重要赛事,已成为一线从业人员广泛参与行业活动、提高职业技能的良好平台。11月8日~13日,第七届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛总决赛(以下简称"‘宇通杯’公交驾驶员大赛")在北京公交驾校盛大举行。来自全国各地城市公交行业25支代表队的50名公交驾驶员精英汇聚京城同场竞技,异彩纷呈。本届大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、中国海员建设工会全国委员会共同主办,宇通  相似文献   

14.
在安徽蚌埠,提起公交107路驾驶员,微笑天使——杨苗苗,那可是有口皆碑。杨苗苗同志是蚌埠市公共交通集团有限公司107路"苗苗线路"1060号车驾驶员,中共党员。她多年如一日,以奉献为乐,像春风,温暖着干百万乘客的心;像旗帜,引领着同事们团结奋进。她在为民服务的十米车厢,播洒真情大爱;在城市文明的流动窗口,创先争优,书写人生精彩。杨苗苗先后荣获全国"五一"劳动奖章、省优秀共产党员等多项荣誉称号,并当选为蚌埠市第九、第十届  相似文献   

15.
<正>这是"大交通"改革以来,城市公交领域首次举办的全国性职业技能竞赛。自今年5月开始,宁夏、江西、浙江、河南、山西、湖北、陕西、黑龙江、内蒙古、广西、湖南、四川、吉林、天津等14个省、市、自治区接连开展了预赛,近万名公交驾驶员踊跃参与。与往届客运驾驶员技能竞赛有所不同的是,在发展新能源汽车的国家战略下,第七届全国交通运输行业"宇通杯"  相似文献   

16.
<正>11月13日,第7届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛闭幕式在一片掌声雷动中落下帷幕。这是"大交通"改革以来,城市公交领域首次举办的全国性职业技能竞赛。自5月开始,宁夏、江西、浙江、河南、山西、湖北、陕西、黑龙江、内蒙古、广西、湖南、四川、吉林、天津等14个省、市、自治区接连开展了预选赛,近万名公交驾驶员踊跃参与。砥砺七载,交通运输行业驾驶员职业技能竞赛已成为培养和选拔交通运输行业高技能人才的重要阵地,展现的劳动者技术水平和操作能力,具有公认的可靠性和认同度。"每一条公共汽车的线路都有终点站,但为人民服务没有终点站。"服务提升,还远未行至终点。  相似文献   

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<正>10月14日,广西城市公交驾驶员职业技能竞赛在南宁市举行,来自全区各市的38名公交驾驶员进行了技能大比拼。比赛分为赛道行车和S弯道以及汽车检验三部分,设置了许多有趣的细节来检验驾驶员的真本领。比如在车上放置一碗水,考验行车过程中是否平稳、舒适。此外,还用"飞镖靶"来测量车辆是否达到定点停车。大赛总裁判长宋伟说:"举个例子,在车站停得很准确就便于乘客上下车,如果你停的位置不对乘客就要走动才能上车。比赛现场,近12米长的公交车,车上放着满满一杯水,只见选手梁妹沉着  相似文献   

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<正>江苏、浙江、云南3省将开展道路运输重点领域驾驶员职业化培训考试试点工作。通过试点,能拓出"两客一危"驾驶员培训考试的"新路子"吗?如何解决"两客一危"驾驶员数量不足问题?如何从整体上提升当前道路运输驾驶员素  相似文献   

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河南信阳,固始汽车运输有限公司有一个驾驶员叫高其东。他两次救出三人并不留名,壮举感人心。 走在固始县城的大街上,他在喧闹的人群中毫不起眼。在公司,他和干百名驾驶员一样,开车、忙碌,也很普通。当他和人们擦肩而过的时候,可能不一定能注意到他,然而就在那一瞬间,他能让所有的人眼前一亮,并为之感动。  相似文献   

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我国应建立驾驶适应性检测制度   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 机动车驾驶员的驾驶适应性是指人们从不是驾驶员到成为驾驶员的过程中,或随驾驶年限增长的过程中客观条件的改变对驾驶员个体克服影响安全驾驶因素的适应能力所表现的某些倾向性特征。由于驾驶适应性的存在,驾驶员所具有的心理和生理条件千差万别,有些个性就具备了自然的、生物学的先决条件,因此使得驾驶员即便是在相同条件的教育和训练下,车祸往往集中于某一类驾驶员身上而多次发生交通肇事:相反,另有一些驾驶员则很少肇事或从不肇事。  相似文献   

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