高铁十年

<正>国务院总理李克强说,高铁已成为广大民众出行、旅游最为方便快捷的交通工具之一,也是中国装备制造的一张"黄金名片"。当被问及为什么一直推荐高铁?他说:"高铁代表了中国装备技术的综合实力。"第四次中国-中东欧国家领导人会晤后,"中国高铁超级推销员"李克强总理邀请16国外方领导人,一同乘坐G5901次高铁列车从苏州到上海,亲身领略中国高铁的舒适安全。     

中国铁路进入欧盟市场意味着什么?

<正>中国-中东欧十六国领导人会晤期间,中国与匈牙利和塞尔维亚签订了在两国首都之间修建高铁的协议,这是中国铁路进入欧盟市场的第一个项目。不久的将来,随着"一带一路"交通优先,乘坐高铁去欧洲将成为现实。     

基建项目“向西看”

<正>随着中国经济的快速崛起,中企在公路、铁路、港口、化工机械等基础设施建设方面经验和技术都日趋成熟成为了国际市场上的"香饽饽"。受欧债危机影响,被称为"欧洲东部门户"的中东欧国家也开始"向东看"。中国中铁、中国建筑、中国铁建、中国路桥、中冶集团、中信集团等从上世纪60年代起便已在海外承揽工程。近几年,中企积极参与中东欧国家基础设施建设项目,累计投资已经超过50亿美元,累计完成工程承包营业额占中国在欧洲     

金旅:服务厦门金砖峰会,我们是认真的!

正9月5日,金砖国家领导人第九次会晤在厦门圆满落幕。在这个全球瞩目的政治、经济、文化交流平台上,金旅客车作为会议服务用车穿行其间,为与会的各国政要、嘉宾提供优质的用车服务,以"车辆零故障"和"服务零缺陷"圆满完成了服务世界级重大盛会的任务,彰显中国高端自主品牌客车的卓越品质。此次会晤期间,金旅客车保障的车辆总数共有5429辆,含金砖会晤的201辆指定用车,其中包含50辆会晤核心区用     

渐宽的合作之路 纲要解读“16+1”如何大于17?

<正>匈牙利总理欧尔班曾指出:"既然我们有两只脚,为什么只用一只脚站着?"他主张中东欧国家一只脚站在欧盟另一只脚站在包括中国在内的新兴市场一边。中国与中东欧国家传统友谊深厚。在新中国成立之初,中东欧国家就较早地与中国建立了外交关系。60多年来,中国与中东欧各国合作步伐不断加速,近年来更凸显了三个层面的机制推动:     

中国交通大事记(2000年11月份)

<正>26日 国务院总理朱镕基15日出席在新加坡举行的第四次中国一东盟领导人会晤时就今后一段时间双方的合作重点提出建议,其中第二条有关交通基础设施的为: 加强湄公河流域基础设施建设。湄公河流域开发有　利于促进两岸经济的发展,缩小东亚国家之间的差距。　中方愿意继续积极参加湄公河流域开发并加大投入。 今年4月,中、老、缅、泰签署了《澜沧江-湄公河商　业通航协定》。中国对境内航道进行了全面整治,为实现　四国通航作好了准备。中方还将出资帮助疏通老、缅境　内的航道,争取如期实现澜沧江-湄公河通航。 　中国昆明至泰国曼谷的公路,是连接中国与东盟的     

1+16>17的合作

<正>富裕起来的中国人渐渐发现,一些来自中东欧国家的肉、奶、酒制品开始出现在中国的货架上;中东欧16国中已有14个国家设立了32所孔子学院和课堂;北京至布拉格、布达佩斯开通直航……这一切都说明,中国与中东欧国家的交往,正通过"一带一路"倡议,愈加深入。而"16+1合作"所呈现的"爆发式"增长,为中欧关系注入了新能量。     

新闻快递

<正>综合中国—亚行共商交通基础设施发展11月8日,第二届中国—亚行知识共享平台高级研讨会在京开幕。此次研讨会的主题为"加强交通基础设施建设,推动经济与社会发展",交通运输部总规划师戴东昌、亚洲开发银行副行长宾度·罗哈尼等出席开幕式并致辞。     

柳工西进波兰 打造欧美市场支点

<正>许多国家正把中国企业作为吸引投资的"主攻"目标,中东欧国家尤其如此。据不完全统计,目前中国企业在中东欧国家投资超过50亿美元,涉及机械、化工、IT、电信、家电、汽车、汽车零部件、物流商贸、新能源、研发、金融、农业等领域,投资形式包括并购、绿地投资、股权投资等。     

敲开欧洲东大门

<正>中东欧国家在"丝绸之路经济带"发展格局中,地理位置独特,向西可辐射欧洲,是打通"丝绸之路经济带"西进欧洲的重要桥梁。从地理版图上看去,中东欧16国全部是中国"一带一路"倡议的沿线国家,是中国通过海路和陆路进入欧洲腹地的必经之路。     

波兰:连接东西欧的交通运输中心

<正>波兰位于欧洲中部,海岸线长528公里,国土面积31.26万平方公里,是欧洲第九大国。自1989年经济体制改革以来,波兰始终保持较高的经济增长率。2014年,波兰GDP总量5468亿美元,增长率为3.3%。波兰是首个与中国贸易额突破100亿美元的中东欧国家,自2005年以来始终是中国在中东欧最大的贸易伙伴,     

拉脱维亚:以“16+1”物流合作为媒

<正>拉脱维亚共和国位于波罗的海东岸,北与爱沙尼亚、南与立陶宛、东与俄罗斯、东南与白俄罗斯接壤。近日,其内阁正在筹备组建一个工作组,负责协调落实中国-中东欧国家合作系列工作。事实上,近年来,拉脱维亚一直致力于强化与中国交通物流领域合作。     

媒体视角

<正>领导人形象的对外传播策略领导人的国际形象体现的是其个人形象、个人魅力,同时也传递着其所代表政府和国家的信息、建构着国家形象。包括奥巴马、普京在内的各国领导人都在国际事务中积极主动地利用各种途径和手段开展外交公关活动,努力打造自身在国际受众心中的良好形象。作为国家形象的人格化表达,领导人形象如何顺应当前传播规律的变化调整传播策略,也成为一道新课题。     

构架第四条亚欧大陆桥—东北亚主干线——看对辐射周边六国之地域效益

<正> ·联合国开发计划署(UNDP)向世界宣布开发图们江,并投资300亿美元。 ·东北亚图们江三角洲吸引了周边六国:中国、俄罗斯、北朝鲜、南朝鲜、日本、蒙古。 ·中国代表江泽民参加在美国西雅图召开的“亚太经济合作组织领导人非正式会议”,将促进图们江下游的开发。 ·图们江下游地区的开发将成为建设现代     

翁孟勇:避免认识误区,借PPP促管理和服务水平提升

正在10月19日召开的"金融畅想演绎交通新征程——PPP与交通基础设施投融资高端对话"上,交通运输部原党组副书记、副部长,中国公路学会理事长翁孟勇出席并讲话。他回顾并总结了交通运输特别是公路建设发展成绩,阐述了公路发展与投融资的密切关系,并鼓励交通基础设施领域积极创新,借PPP发展提升管理和服务水平。翁孟勇在讲话中首先肯定了此次会议的主题,他表示,此次对话交流活动能够将交通界、金融界、学术界等PPP领域各方主体共聚一堂,在新的历史条件下围绕PPP项目展开对话交流,在当前形势下是非常必要和重要的。翁孟勇在讲话中回顾并总结了交通运输特别     

互联互通,走向繁荣

设施联通是"一带一路"国际合作高峰论坛六个平行主题会议之一,以"互联互通、走向繁荣"为主题,各国共商共议交通、能源、通信等设施联通务实合作。随着未来全球范围内基础设施的升级换代和互联互通,交通、能源与通信技术融合发展,催生新的业态,是拉动经济增长的新动能。在新一代基础设施网络体系的建设中,后发国家面临跨越发展的难得机遇,中国基础设施发展的经验具有重要借鉴意义。     

上海大连路隧道将成为中国首条5G跨江隧道

正近日,在"国务院国资委与上海市政府深化合作共同推进落实国家战略签约仪式"上,上海隧道工程股份有限公司与中国联通签署战略合作协议,双方表示,将跨界合作,共同开创5G时代智能交通、智慧城市,建设新未来。大连路隧道将成为中国联通与隧道股份联手合作、打造智慧城市基础设施的试点样板之一,也将成为中国首条5G跨江隧道。     

学科建设:为综合交通发展提供创新支持

<正>一、前言用15年左右的时间将我国建设成为一个创新型国家,是党中央做出的重大战略决策,是全面建设小康社会的必然选择。国家的综合交通运输系统作为国家重要的基础设施,是确保国家经济社会可持续发展的关键基础设施之一,也是构建和谐社会的基础。在建设国家综合交通运输系统时,必须立足国家目前经济社会发展的状况和资源环境等国情,把握世界综合交通运输发展的趋势,体现出创新的特性,遵循资源节约型和环境友好型的原则。本文围绕上述目标,就国家综合交通运输系统的建设中有关学科建设、人才培养和平台建设进行思考,提出了加强综合交通学科建设,为国家综合交通运输系统的发展提供理论支持、技术支持和人才支持的命题。     

飞利浦LED节能路灯的高效设计方案——给驾乘者提供更舒心的照明服务

<正>今年3月份,由中国照明电器协会主办的第八届中国道路论坛顺利召开。适逢国家质检总局在2011年底公布道路与街路照明灯具产品质量合格率仅为58.3%,因此,LED道路照明灯具质量成为此次论坛的研讨重点之一。飞利浦(中国)投资有限公司在此次会议上提出:优秀的道路照明方案,应     

创新减排技术助力中国清洁空气

<正>近年来,全国多地区大范围的雾霾现象引发民众对空气污染问题的持续关注。2014年11月10日,亚太经合组织(APEC)第二十二次领导人非正式会议在北京召开。会议期间,北京空气质量保持总体良好,为京城带来了难得一见的蓝天白云,引起社会广泛关注,互联网上、朋友圈里,"APEC蓝"迅速成为热词。习近平总书记指出,希望并相信通过不懈的努力,"APEC蓝"能够保持下去,北京乃至全中国能够蓝天常在,青山常在,绿水常在。2015年1月22日,中国生态文明研究与促进会发布"2014年度中国生态文明建设十件大事"。"向污染宣战""习近平强调生态文明建设要上台阶见实效"等均榜上有名,社会