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笔者从天津港获悉，旨在提升天津港主航道航运能力的航道二期拓宽工程正加紧实施，2009年内可完工。 相似文献
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天津港是以大宗散货、件杂货和集装箱运输为主的大型综合性港口。随着天津港货物吞吐垦的迅猛发展，件杂货吞吐量总量也一直旱稳步上升的发展趋势。 相似文献
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随着天津港的快速发展，使用拖轮的大船每天达60艘次左右。拖轮与大船频繁的配合、接触，势必使二者之间造成海事的几率增大。如何减少事故的发生，就成了航运企业安全工作者关心的问题。本文对天津港拖轮与大船配合中出现的部分海事进行了分析，并简要的总结了事故的主要原因和特点，供航运界参考。 相似文献
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中国天津港集团日前与新加坡国际港务集团签署战略合作协议。今后，双方将互相借鉴对方管理经验，联手积极拓展集装箱航运市场，使合作领域进一步提异。 相似文献
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随着天津建设现代化的北方、航运中心、物流中心的步伐日益加快,天津港的船舶交通流量和货物吞吐量逐年上升,航运需求逐年扩大。保障港口正常生产,营造良好的水上船舶交通环境,积极应对冰冻等恶劣气象影响,无疑成为了各有关单位的重要任务。2010年初,天津港遭受了近40年同期最严重的一次冰情影响。文章通过分析2010防冻破冰工作,总结成功经验,探索安全管理对策,为今后天津港的防冻破冰工作提供参考。 相似文献
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2011年3月11日，天津东疆保税港区管委会、天津港集团与港海（天津）控股有限公司签署项目合作协议书，港海集团航运项目顺利落户东疆保税港区。滨海新区副区长王盛出席签字仪式，并对项目的落户表示祝贺。 相似文献
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天津港第一港埠公司的前身是天津港第一作业区。作为天津港最老的码头公司，一直从事件杂货的装卸作业。随着市场经济的发展，集装箱运输以其便捷、安全、高速、低成本等特点吸引了大量的件杂适箱货，天津港的集装箱吞吐量以平均每年l5％的速度递增，同时件杂货吞吐量的增幅空间相对减少，甚至有萎缩的趋势。一公司审时度势，在天津港北煤南移的总体战略的指导下，抢抓机遇，本着“浅水浅用”的原则，进行杂货码头改造，吸取、借鉴先进的管理理念，采用现代化的管理手段，引进先进的机械设备， 相似文献
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天津滨海新区人民政府近日颁布了《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的若干意见（试行）》。
《意见》提出到2012年，天津港的集装箱吞吐量要超过1300万TEU，而货物吞吐量则要超过4．6亿t；东疆保税港区10km^2开发建设和项目引进全部完成，航运服务体系初步构建，各类航运交易市场形成规模。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2004,(4)
3月12日,世界五大石油财团之一——埃森美孚石油(Exxon-Mobil)结束了对中远航运股份有限公司为期4天的岸基管理审核。这是中远航运首次接受国际级权威、跨国集团的第二方管理审核。审核人员对中远航运管理体系和体系的有效运行给予的高度评价,表明中远航运岸基管理体系获得从事海洋工程跨国集团的认可,同时也标志着中远航运成为这一领域可信赖的参与者。 “第二方管理审核”,亦称顾客审核,是顾客对供方管理体系 相似文献