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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):43-43
在法兰克福车展前,奥迪将一款专为未来城市打造的Urban概念车提前公布,它也是奥迪e—tron家族的新成员,这款车的设计揭示了未来电动车的发展方向,同时也体现了奥迪对未来E时代充满了信心。 相似文献
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(5)技术参数表
技术参数表是包含各种维修技术标准和汽车整车及总成技术数据的表格,主要包括整车技术参数表、养护技术规范、维修技术参数标准等,是汽车维修工作中必备的技术资料。表13为奥迪A6轿车整车技术参数表(资料源自奥迪A6轿车维修手册)。 相似文献
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当大众的车型已经全民皆‘T’的时候,奥迪再增加一款增压车型就丝毫不会让人意外。因此,当1.4T发动机进入Q3的动力系列的时候,一切都显得那么自然。 相似文献
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我不是汽车系的,是近年把喜欢上汽车的,对汽车的了解也只是表面一点。在博客上我是有什么就说什么的,所以我说的有错误的地方还请大家指正。
说中国汽车的自主创新这里我还是只说乘用车,不说商用车了。中国的汽车业经过了几十年的发展,由最初的红旗到现在各种各样的轿车,经历也很曲折。中国的红旗由一汽生产,最初是毛主席的座驾,所以在中国人眼里红旗是神圣的,那种感觉不亚于劳斯莱斯。其实红旗的技术也是用的别人的。老红旗和奥迪100怎么那么像呢?因为他就是用的奥迪的技术,而现在的红旗还用的日本丰田的技术。说自主创新,红旗也不是完全的自己研发。但是它始终是中国的牌子,毛主席邓小平都坐过,就是现在的胡锦涛也还是坐这。 相似文献
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奥迪特(AUDIT)是国际上通用的汽车产品质量审核方法,第一汽车集团公司在总结几十年质量管理经验的基础上,借鉴德国大众公司奥迪特评审方法,创造出具有中国特色的汽车产品奥迪特质量审核法。该法既用于汽车产品实物质量审核,又可用于综合质量管理。奥迪特质量审核法的实施,会使企业的产品质量越来越好,成本会逐步下降,经济效益越来越高。 相似文献
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在皮耶希的心目中,"技术实现进步"是汽车发展的本源,动力、燃效、设计、飞一般的驾乘体验是最最重要的。保时捷收购大众,两家公司的CEO只是幕前皮影,皮耶希才是真正的幕后推手这位天才汽车狂人改写了保时捷、奥迪、大众乃至整个欧洲 相似文献
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作为历史最悠久的高档汽车品牌之一,奥迪在一百多年前(1899年)就开始了早期的汽车运动。其中,奥迪诸多经典运动车型直接体现了奥迪品牌的精髓。从曾在上世纪30年代统治赛道、并一举改写了15项世界汽车速度纪录的四环“银箭”赛车,到在世界级汽车赛事——去国勒芒24小时耐力赛上获得过5次冠军的奥迪R8,运动已成为奥迪品牌的基因。 相似文献
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一汽-大众奥迪通过和北京奥运会的合作,在中国推出了"绿色高效模块战略",为中国市场带来了旗下最新的绿色车型。那么在后奥运时代,奥迪又将怎样继续推广"绿色战略"呢? 相似文献
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虽然国产宝马在落地时一再声称,它在全世界范围内的竞争对手只有奔驰,但奥迪自己却没有这么认为,凭着多年的厚积薄发,奥迪的实力是任何所谓的大牌都不敢小觑的,同样出自德国的高精技术和卓越品质旱已深入人心,更重要的是.长期以来消费者心里已经形成了某种默识,奥迪就是高档车的代表,换句话说,任何高档品牌,如果想要在中国市场坐庄,那么首要的就是战败奥迪。 相似文献
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本文以奥迪100型91款轿车为例,介绍自动空调系统中活塞行程可变的新颖压缩机的结构和工作原理;并对自动空调器电控系统的组成、自动控制过程的工作原理进行了分析。 相似文献