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故障现象：更换ABS／EPB控制单元之后，EPC、ESP、ABS、EPB以及电子助力转向系统和轮胎压力监控系统报警。 相似文献
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分析奥迪A4 1.8T轿车正常行驶时,ABS和ESP报警灯间歇性报警产生的原因;介绍利用VAS5051对转向盘转角传感器进行校零和对ABS控制单元进行编码等两种解决方法,并对故障导航操作过程进行说明。 相似文献
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一、ABS／ESP系统组成
ABS／ESP系统主要由：ABS轮速传感器（4个）、偏角传感器（Y＆G）、转向角度传感器、压力传感器、电子稳定系统开关、ABS／ESP调节器和控模块总成、组合仪表（CANBUS）、发动机ECM（CANBUS）和诊断连接器（CANBUS）等组成。如图1所示。奇瑞A3轿车ESP控制电路如图2所示。 相似文献
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车型:配置1.6L发动机、自动变速器。行驶里程:11323km。故障现象:车主反映仪表上ESP灯K155与胎压监控指示灯K220点亮报警。故障诊断:部分2011款朗逸1.6轿车装备了与朗逸1.4TSi轿车相同的MARK 60 ABS/ESP控制系统,与以前朗逸轿车配置的MARK 70 ABS/ASR控制系统比较,汽车的主动安全性得到了很大的提高。连接VAS5052诊断仪点击自诊断功能选项进入网关列表,屏幕显示制动器电子装置故障,进入ABS/ESP控制单元J104查询故障内存,检测到一个静态故障码:00778003转向角传感器G85机械故障。 相似文献
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目前很多车辆开始将ESP作为标准配置。ESP全称是ElectronicStablityProgram（电子稳定程序）。该系统是在ABS及ASR功能上的进一步提升。ESP由控制单元及各种传感器和执行器组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。与其他牵引力控制系统比较，ESP不但可以控制驱动轮，而且可控制从动轮。图1所示为有、无ESP的车辆，在转向过度和转向不足两种情况下车辆行驶状况的对比。 相似文献
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一辆W220底盘的奔驰S430轿车ESP警告灯不正常闪烁, 进厂维修。车主反映,此车实际上是一辆右舵车,在接手之前被改成了左舵车,其他方面都正常,只是在车辆行驶到 40～50km／h的时候ESP系统警告灯就闪烁,同时能感觉到 ABS泵在运转,有工作的声音,车速慢下来后又正常,再加速也跑不快,仍然会闪烁。反复几次后,ESP警告灯持续亮起,同时中央的显示屏上也提示ESP故障。该车已经在其他修理厂检查并维修过,更换了一个转向角度传感器,问题没 相似文献
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《汽车维护与修理》2007,(9):78-78
3.在ESP系统中，检测车轮侧向滑移量的是()传感器。A.横向加速度B.横向偏摆率C.转向盘转角D.车轮转速4.当ESP检测到车辆侧向滑移时，ESP即向发动机控制模块发送一个信息，请求利用牵引力控制系统中的发动机转矩控制功能()发动机的输出转矩。A.稳定B.增大C.限制D.减小5.如图3所示，当转向盘转角传感器向ESP控制单元发送一个驾驶人想要朝方向A的转向信号，而横向偏转率传感器检测到车辆开始按方向B打转，同时车辆前端开始向方向C移动时，ESP控制单元将得出车辆()的判断，ESP系统即利用ABS一TCS系统中已有的主动控制功能，向车辆… 相似文献
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别克荣御轿车的制动控制系统在防抱死制动系统（ABS）／电子制动力分配系统（ERD）的基础上又添加了牵引力控制系统（TCS）／电子稳定程序（ESP），本文将对该车TCS／ESP系统的结构及原理进行阐述。 相似文献
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从ABS防抱死系统到ASR、ESP 总被引：2，自引：0，他引：2
90年代,如果轿车安装有ABS(防抱死制动系统),不但说明该车的安全性能出类拔萃,而且档次也相当高级。今天,安装ABS的轿车已经相当普遍,经济型车也安装有ABS。随着对汽车安全性能的要求越来越高,一些中、高档级的轿车已经不满足于ABS,还安装了ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)或者ESP(电控行驶平稳系统),使汽车的安全性能进一步提高。 相似文献
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捷达轿车装用的ABS控制单元有两种:在2002年9月1日以前使用的是MK20-I型;在2002年9月1日以后使用的是MK20-I/E 型。后者制动效能更高,制动稳定性和转向稳定性更好。这两种ABS控制单元的区别如表1所示。另外,这两种控制单元的插脚意义也不一样,如表2所示。在维修中应注意两种控制单元不能装错,否则造成ABS系统不工作甚至失火。捷达两种ABS控制单元的区别!北京@李玉茂 相似文献
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1系统构成 一汽马自达6轿车巡行控制系统主要由巡行执行器、执行器拉索、TR开关(ATX)或离合器开关(MTX)、巡行主指示灯、巡行设置指示灯、制动开关、巡行控制开关、PCM、ABS／TCS HU／CM(ABS／TCS控制单元)或DSC HU／CM(DSC控制单元)等组成，其系统控制电路如图1所示。 相似文献
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ABS（电子控制防抱死制动系统）是利用电子电路自动控制车轮制动力的装置，这种装置可以充分发挥制动器的效能，提高制动减速度，缩短制动距离，并具有制动时仍有转向能力、方向稳定性好等优点。丰田佳美轿车ABS采用四传感器四通道／四轮独立控制方式。 相似文献
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故障现象
有1辆2013款东风雪铁龙新爱舍轿车，装备EC5型发动机，AT8型自动变速器，客户反映该车在行驶途中转弯时ESP故障灯偶尔点亮，转向盘回正后又会自动熄灭，因此来到4S店要求检修。 相似文献
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(接上期)3.电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元(N47-5)包括电控车辆稳定行驶系统(ESP)、速度感应动力转向系统(SPS)和制动辅助系统(BAS)控制单元。ESP主控制单元位于发动机舱中驾驶员侧信号采集及促动控制模块(SAM)控制单元(N10/10)的左侧(见图10)。它的任务包括读取传感器、检波器的信号,评估计算各传感器输入数据,控制各种功能,促动执行部件。 相似文献
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