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《车用发动机》2002,(6)
ＭＡＮ公司开发新型发动机据报道 ,德国ＭＡＮ公司于 2 0 0 2年 9月在汉诺威国际汽车展上展出了 3台新型发动机 ,其中两台为直列 6缸 4气门 ,共轨燃油喷射系统 ,涡轮增压 ;另一台为Ｖ型 10缸发动机。 6缸机又分为中型和重型两种机型 ,中型机的排量为 6 .9Ｌ ,功率可达到 2 0 6ｋＷ和 2 4 0ｋＷ ;重型机排量为 12 .8Ｌ ,在 190 0ｒ/ｍｉｎ转速时的功率为 35 3ｋＷ和 390ｋＷ。 10缸机的排量为 18.3Ｌ。功率可达到 4 85ｋＷ ,最大扭矩输出为 2 70 0Ｎ·ｍ。据ＭＡＮ公司有关人士称 ,这 3种发动机在采用共轨喷射技术和增压技术后 ,能满足欧Ⅲ排… 相似文献
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《车用发动机》2000,(2)
从 1999年 8月起 ,丰田公司在英国推出Ａｖｅｎｓｉｓ轿车 ,同年年底该轿车又出现在法国市场上。该公司将Ａｖｅｎｓｉｓ轿车采用的发动机命名为Ｄ4—Ｄ ,它是一种采用共轨式喷油系统的直喷式四行程柴油机 ,气缸排量为 2 .0Ｌ ,功率为80ｋＷ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1,扭矩为 2 5 0Ｎ·ｍ/ 2 0 0 0ｒ·ｍｉｎ-1。该机采用的直喷式共轨系统中 ,喷油器内部使用了陶瓷球 ,球上有一个平面 ,可以保证更好的密封性 ,防止泄漏。丰田公司尚未对其新发动机的产量作出预测。 1999年Ａｖｅｎｓｉｓ轿车的产量为 15 5 0 0 0辆 ,由于欧洲市场上以柴油机为动力… 相似文献
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日本本田公司与五十铃公司合作开发出一种新型柴油机 ,其排量为 1.7Ｌ ,直喷式 4缸机 ,采用了本田公司研制的第 2代共轨喷油系统 ,喷油压力可达到 16 0ＭＰａ ;采用了增压中冷技术和双顶置凸轮轴 ,每缸 4气门 ,输出功率为 73ｋＷ ,在 180 0ｒ ｍｉｎ时输出的最大扭矩为 2 2 0Ｎ·ｍ。为了有效地降低燃烧噪声 ,该机采用了灰铸铁气缸本田公司推出新型柴油机 相似文献
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意大利ＶＣＣ— 80达多步兵战车是由奥托·梅莱拉公司按照意大利陆军的要求开发的一种新型战车。该车现已完成开发 ,计划于 2 0 0 0年中期开始批量生产。为了实现与爱瑞特主战坦克协同作战 ,达多步兵战车的动力选择了依维科 /菲亚特公司生产的Ｖ6ＭＴＣＡ发动机。该发动机为 6缸 90°排列、4行程水冷增压中冷柴油机 ,标定功率为 382ｋＷ/2 30 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩 1 840Ｎ·ｍ/1 60 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。Ｖ6ＭＴＣＡ发动机与圣陶罗 (ＣＥＮＴＡＵＲＯ) 8× 8重型装甲车的动力实际上是相同的 ,与爱瑞特坦克的Ｖ1 2ＭＴＣＡ发动机同属一个系… 相似文献
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ＮｉｓｓａｎＰｒｉｍｅｍａ(日产派美 )车于 2 0世纪 90年代初面世后 ,至今已开发出第 3代产品 ,其旅行轿车的车型也已更新。“日产派美”的发动机配置有两种 ,一种为新研制的直列 4缸 16气门 ,排量 2 .5Ｌ ＤＯＨＣ直喷式汽油机 ,在 5 6 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 12 5ｋＷ ,最大扭矩为 2 45Ｎ·ｍ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1;而另一种为 2 .0Ｌ ＤＯＨＣ发动机 ,其最大功率为 110ｋＷ/ 6 0 0 0ｒ·ｍｉｎ-1,最大扭矩为 2 0 0Ｎ·ｍ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1。两种汽油机都采用了连续可变气门正时技术 ,增大了扭矩 ,反应更迅速 ,操作与控制更准… 相似文献
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20 0 2年 6月 17日德国ＭＴＵ公司在巴黎发布消息 ,宣称其在豹 2主战坦克上安装了增强型欧洲动力装置 (ＥＰＰ)并成功地进行了试车。ＭＴＵ公司的ＭＴ883发动机是欧洲动力装置的主要分总成 ,该发动机是为三代重型装甲车辆研制开发的先进柴油机动力。目前 ,该公司在此基础上进一步开发出增强型欧洲动力装置 ,标定功率为 12 10ｋＷ 30 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩5 0 0 0Ｎ·ｍ 2 0 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。这意味着与“标准型”欧洲动力装置相比 ,其功率输出提高 10 %。除了采用共轨直喷技术外 ,在增强型欧洲动力装置中进行了诸多改进 ,主要包括 … 相似文献
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《车用发动机》2000,(2)
丰田公司开发了新型Ｖ84.7Ｌ 2ＵＺ—ＦＥ汽油机 ,现已装在ＳＵＶ(多功能休闲车 )上。 2ＵＺ—ＦＥ发动机的主要技术参数为 :90°Ｖ型 8缸 ,ＤＯＨＣ 4气门 ,总排量为 4.663Ｌ ,缸径×行程 94ｍｍ× 84ｍｍ ,压缩比为 9.6,标定功率 1 73ｋＷ/480 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩为 42 2Ｎ·ｍ/360 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,在 2 4 0 0ｒ/ｍｉｎ时满负荷下最低燃油消耗率 2 79ｇ/(ｋＷ·ｈ)。由皮带和齿轮传动 ,采用长进气道 ;倾斜的挤气燃烧室 ;减轻各运动部件的质量 ,因而 ,在常用转速区域同时实现了大扭矩、高功率、低噪声以及低油耗的目的。采用电子… 相似文献
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《车用发动机》2000,(2)
日产公司为满足对功率更强劲和更具环保性的发动机的需求 ,最近研制开发出 1.8Ｌ 4缸发动机 ,计划于 2 0 0 0年用于Ｓｅｎｔｒａ轿车。该发动机的标定功率为 94ｋＷ /6 0 0 0ｒ·ｍｉｎ 1,最大扭矩为 175Ｎ·ｍ / 2 40 0ｒ·ｍｉｎ 1。用于取代原来 86ｋＷ / 146Ｎ·ｍ的 1.6Ｌ发动机。新发动机缸径增加4ｍｍ ,并采用单一的正时传动链、直喷系统和可变气门正时。发动机在暖机时 ,采用涡流控制阀来加强空气与燃油之间的混合 ,以改善燃烧。 2 0 0 1年日产公司的Ｐａｔｈｆｉｎｄｅｒ轿车将采用 3.5ＬＶ6发动机。该发动机与其Ｍａｘｉｍａ… 相似文献
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据报道 ,ＡｕｄｉＴＴ (ＴｏｕｒｉｓｔＴｒｏｐｈｙ)轿车日前进入中国市场。该车以其独特的造型风格 ,良好的动力性及无可挑剔的驾驶性吸引了众多的汽车爱好者。ＡｕｄｉＴＴ为发动机前置 ,全轮驱动的双门轿车。发动机为 4缸直列机 ,每缸 5气门 ,采用涡轮增压中冷技术 ,缸径为 81.0ｍｍ ,行程为 86 .4ｍｍ ,排量为 1.8Ｌ ,在 5 5 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大功率为 132ｋＷ ,在 195 0ｒ ｍｉｎ～ 5 0 0 0ｒ ｍｉｎ的转速范围内最大扭矩可达到 2 35Ｎ·ｍ ,压缩比为 9.5 :1。ＡｕｄｉＴＴ轿车分为基础型和顶级型 ,顶级型配置的 1.8Ｔ发动机 ,输出… 相似文献
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《车用发动机》2000,(2)
轿车工业的一个发展趋势是生产百公里油耗为 3Ｌ的微型轿车。 1998年 ,大众公司推出了其首次生产的Ｌｕｐｏ型轿车 ,其油耗达到了 3Ｌ/10 0ｋｍ。正如人们所预料的那样 ,Ｌｕｐｏ轿车采用了先进的动力驱动技术加之毫不留情的减重措施 :发动机、传动机构和车体尽可能设计得轻而高效 ,但不损害驾驶性、防撞性和耐久性。该车使用的 1.2Ｌ涡轮增压柴油机是由已有的ＥＡ188发动机演变而来的 ,采用 3缸布置 ,每缸一个喷油器。高压喷油泵的喷射压力达 2 0 0ＭＰａ以上 ,压缩比为 19.5∶1。发动机的功率为 45ｋＷ/4 0 0 0ｒ·ｍｉｎ-1,扭矩为 140Ｎ… 相似文献
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《车用发动机》2000,(4)
标致—雪铁龙集团的ＤＷ 1 0ＡＴＥＤ发动机为高压直喷式涡轮增压柴油机 ,排量为 2 .0Ｌ ,标定功率为 82ｋＷ ,最大扭矩为2 30Ｎ·ｍ/1 50 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。与被它替代的 2 .1Ｌ直喷式涡轮增压柴油机相比 ,发动机低转速扭矩提高了 50 % ,燃油消耗率降低了 30 % ;排放也显著改善 ,ＣＯ2 排放降低 2 0 % ,其他有害排放物降低了 40 %～ 60 %。该柴油机的质量较以前降低了 1 2 % ,约2 2ｋｇ。柴油机是通过减轻气门、连杆和活塞的质量来实现轻量化的 ,其中气门和连杆较以前分别减轻了 50 %和 1 5 %。相对增压压力由计算机控制在 1 0 0ｋＰａ ,在… 相似文献
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《车用发动机》2000,(4)
沃尔沃公司发动机开发部经理声称 ,该公司研制出2 .4Ｌ柴油机 ,其功率达 1 1 2ｋＷ ,并达到每 1 0 0ｋｍ消耗燃油6Ｌ的经济性指标。这将是一种高比功率新型 5缸机的基准机型 ,它将刷新沃尔沃公司柴油机系列的纪录。该机将取代由奥迪公司研制的 2 .5Ｌ涡轮增压柴油机 ,现为Ｖ70客货两用轿车动力。经理还讲到 ,目前沃尔沃公司发动机的年总产量为 40万台 ,其中柴油机占 3万台。该公司还可为用户提供 1 0 4ｋＷ和 1 2 7ｋＷ的自然吸气式 5缸机 ,这些发动机的排放均能达到 2 0 0 5年欧洲排放标准要求 ,又能达到美国近期的ＵＬＥＶ排放标准。沃尔… 相似文献
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戴姆勒—克莱斯勒公司推出的迈巴赫 62豪华轿车装用了Ｍ2 85增压中冷发动机 ,该机为Ｖ型 12缸机 ,排量为 5 .5Ｌ ,Ｖ型夹角为 60°,每缸有 3个气门。在 5 2 5 0ｒ/ｍｉｎ时的功率为 40 5ｋＷ ,2 3 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大输出扭矩为 90 0Ｎ·ｍ ;装有双涡轮增压器 ,在 180 0ｒ/ｍｉｎ～ 45 0 0ｒ/ｍｉｎ的转速范围内可以提供 80 0Ｎ·ｍ以上的扭矩。为了减轻发动机质量 ,其进气系统采用了镁 (Ｍｇ)金属 ,高级合金钢排气弯管 ,硅 (Ｓｉ)质气缸套。每一硅质气缸套可比铸铁缸套减轻质量 0 .5ｋｇ ,Ｍ2 85发动机本体质量只有 2 75ｋｇ ,其中还包括… 相似文献
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《车用发动机》2002,(3)
本田小型天然气发动机 本田技研工业公司新近开发了以压缩天然气为燃料的 6 .6ｋＷ通用发动机ＧＸ390 ,主要用作小型搬运车动力。ＧＸ390Ｋ1发动机为空冷 4行程 ,单缸ＯＨＶ ,排量为 389ｍＬ ,缸径 88ｍｍ ,行程 6 4ｍｍ ,最高输出功率6 .6ｋＷ /36 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1,最大扭矩 2 0 .5Ｎ·ｍ/2 5 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1,压缩比 8.0 ,压缩压力 1.37ＭＰａ/140 0ｒ·ｍｉｎ- 1,燃料消耗率 0 .4 2ｍ3 /(ｋＷ·ｈ) ,点火方式为ＣＤＩ ,质量 2 8ｋｇ ,采用自动起动器起动。天然气发动机可以大幅度地降低ＣＯ和ＨＣ排放量 ,从洁净排放的角度出发 ,在… 相似文献
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宝马公司轿车用柴油机 宝马公司的Ｖ8ｄ柴油机排量为 3.90 4Ｌ ,夹角 90°,采用 4气门 ,缸径为 84ｍｍ ,行程为 88ｍｍ ,压缩比为 18∶1,在 40 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 180ｋＷ ,175 0ｒ/ｍｉｎ～ 2 5 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大扭矩为 5 6 0Ｎ·ｍ。采用电控可变几何截面涡轮增压器 ,每排气缸由一个增压器负责供气 ,就是通常所说的“双涡轮增压器” ;采用了中冷技术和共轨直喷技术 ;双顶置凸轮轴由链条传动。宝马公司为Ｖ8ｄ柴油机专门设计了特定的主轴承盖 ,从而省去了附加的横向支撑。Ｖ8ｄ柴油机采用了传统的空—空中冷器产品信息@张… 相似文献
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德国ＭＴＵ公司最近开发出装甲步兵战车用的1 99系列军用发动机 ,8Ｖ1 99发动机的标定功率为530ｋＷ/ 2 30 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。该发动机现已用作奥地利乌兰 (ＵＬＡＮ)和西班牙皮萨罗 (ＰＩＺＡＲＲＯ)装甲步兵战车的动力。在简氏国际防务评论 1 999年第 3期中报导过该发动机 ,其型号为ＭＴＵ— 2 0 0 0—ＴＥ2 0。实际上 1 99系列军用发动机是由ＭＴＵ2 0 0 0系列发动机发展演变而来的 ,它与 2 0 0 0系列民用机型最重要的区别在于油底壳、涡轮增压器、中冷器和机油冷却器等零部件都经过了重新设计或重新布置。皮萨罗和乌兰步兵战车战斗全重… 相似文献
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Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ公司的第 1代ＭＬ系列是在 3ａ前面世的 ,3ａ后的 2 0 0 2年 ,又推出了新款ＭＬ32 0多功能运动车。新ＭＬ32 0采用的是ＭＬ系列中排量最小的水冷Ｖ型 6缸汽油机 ,每缸 3个气门 ,采用了电控燃油喷射系统 ,缸径为89.9ｍｍ ,行程为 84 .0ｍｍ ,排量为 3.2Ｌ ,压缩比为 10 :1,5 6 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大功率为 16 0ｋＷ ,30 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大扭矩为 310Ｎ·ｍ ,气缸夹角为 90°。采用每缸 3气门技术使发动机怠速运转平稳 ,噪声仅为 4 1ｄＢ。Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ公司的ＭＬ 32 0最高车速可达到195ｋｍ ｈ ,… 相似文献
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《车用发动机》2000,(5)
宝马公司的Ｍ型轿车通常都是装备能与赛车发动机相比美的高性能发动机。Ｍ5Ｖ8发动机就是为此目的而研制的。Ｍ5发动机是在Ｍ62—Ｖ8发动机的基础上发展起来的 ,缸径从Ｍ62的 92ｍｍ增加到 94ｍｍ ,行程从 82 .7ｍｍ增到89ｍｍ。由于几何尺寸的增加使该机的排量增到 4.941Ｌ。Ｍ5发动机在 660 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 2 94ｋＷ ,380 0ｒ/ｍｉｎ时的最大扭矩为 50 0Ｎ·ｍ。采用 1 1 .0∶1的压缩比 ,最高转速可达 70 0 0ｒ/ｍｉｎ。该机沿用了Ｍ62发动机的排气歧管 ,每个排气缸都安装了一个三重金属镀层的金属基催化转换器 ,它特别适合于高… 相似文献