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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 546 毫秒
1.
汽车高速行驶过程中。轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美国,这一比例更高达80%。爆胎使车辆方向失控。打滑并曲线行驶;爆胎使车辆操控非常困难;爆胎极大地延长车辆制动距离;爆胎使驾驶员惊慌失措,操作不当。安全专家提示:时速120km行驶的汽车,爆胎死亡率为80%;时速超过160km,因爆胎而造成的死亡率几乎为100%。  相似文献   

2.
屈平 《汽车运用》2006,(10):32-32
在汽车高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故中,70%~80%是由爆胎引发的。因此,随着汽车制造技术的提高和人们安全意识的增强,各种防爆轮胎应运而生,也许在不久的将来,爆胎将不再危及行车安全。  相似文献   

3.
《轿车情报》2005,(6):65
炎炎夏日,爆胎事故时有发生。据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%。因而如何预防爆胎就成了夏季行车安全的关键所在。  相似文献   

4.
徐峰 《汽车运用》2007,(9):33-33
在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。如何防止爆胎已成为保障高速公路驾驶安全的一个重要课题。汽车轮胎气压监视系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS) 即是有效解决爆胎问题的研究成果之一。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2007,(27):40-41
在今天,汽车保有量不断土增加的同时,交通事故率也呈上升趋势,每年丧生于交通事故的人数正逐年增加。据不完全统计,46%的高速公路交通事故是由轮胎发生故障引起的,其中爆胎引发的事故就占了7成以上。  相似文献   

6.
爆胎的处理     
所谓爆胎是指轮胎在很短时间(小于0.1s)内失去大部分空气,这是轮胎在使用过程中所遇到的最意外,也是最危险的情况。据统计,我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎故障引起的,而爆胎一项占轮胎事故总量的70%。据专家分析:如果车速达到160km/h以上时发生爆胎,死亡率就会曩升近100%。  相似文献   

7.
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,由轮胎引起的交通事故也不在少数。据统计,我国高速公路发生的交通事故46%是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占事故总量的70%,尤其在高温的夏季更容易发生爆胎。因此 "珍惜生命,正确驾驶"就应引起大家对轮胎防爆重要性的认识。  相似文献   

8.
金刚兄弟     
轮胎是汽车行驶中的安全保障。轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发交通事故发生的重要原因。据统计,在中国高速公路上发生的交通事故有46%是由于轮胎问题引起的,而爆胎事故占轮胎事故的70%,如何预防轮胎爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。近日,笔者走访了深圳365汽车连锁服务有限公司,在比向各位介绍365安全体系“金钢兄弟”。  相似文献   

9.
主动安全系统领域的重要角色TPMS   总被引:1,自引:0,他引:1  
李白 《汽车与配件》2009,(24):22-23
在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。而TPMS系统是最理想的解决方案之一。  相似文献   

10.
轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分,轮胎约占汽车能源消耗的20%。近年来,在高速公路上因爆胎而引起的行车事故频频发生,并有上升的趋势。有关资料显示,在高速公路上发生的交通事故中,爆胎事故占70%以上。因此,探讨高速公路上爆胎的原因,正确合理地使用轮胎,是减少高速公路行车事故的有效措施。  相似文献   

11.
慕容丰 《汽车与安全》2016,(11):116-118
据不完全统计,高速公路超过42%的意外交通事故是由爆胎而造成的,而时速在140公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”,其中,爆胎后驾驶员无法及时反应是爆胎演变成交通事故惨剧的根本原因。  相似文献   

12.
《汽车实用技术》2003,(4):62-62
轮胎是汽车行驶中唯一与地面接触的部件,也是唯一无法监视的部件。轮胎气压不足及过低,会造成轮胎磨损加剧、减少轮胎寿命,或容易造成爆胎引发严重事故,因而已成为汽车行驶过程中的最大安全隐患。据美国汽车工程师学会统计,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的:每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。而在中国,高速公路上所发生的交通事故,有70%都因爆胎而引起。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2011,(8):64-64
太原高速交警联合太原西客站日前召开了“预防客运车重特大交通事故联席会”,会上民警对辖区客车驾驶员进行了交通安全培训。据介绍,今年上半年,山西省高速公路发生交通事故82起,死亡46人,虽然交通事故率和死亡率同比下降了54%和50%,但各类事故仍频频发生。其中,汽车爆胎是首要因素,而且爆胎致使司乘人员死亡率是100%。  相似文献   

14.
据统计:在全国高速公路上发生的交通事故中,因爆胎引发的事故高达45%,因此,驾驶员朋友应给予高度重视。 爆胎的原因 轮胎生热 95%以上的现代汽车使用充气轮胎。当车轮滚动……  相似文献   

15.
关注轮胎安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
《汽车与安全》2004,(8):44-47
有关交通事故的统计资料显示,近年和轮胎安全关联的交通事故的数量呈上升趋势,引起交通安全专家的关注。去年在我国发生重特大交通事故超过70万起,死亡达到985万人,受伤552万人,直接经济损失27.8亿元,其中高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的.仅爆胎一项就占事故总量的70%,所以,如果在开车时仅仅注意外界环境避免碰撞意外.而忽视自身车子的轮胎问题.是不是有些本末倒置。为此本栏目专访了米其林中国办事处的轮胎安全专家阮一鸣先生.就大家所关心的轮胎安全问题进行系列解答。  相似文献   

16.
据统计,在我国的高速公路上,由爆胎引发的交通事故占事故总数的70%。在美国,这一比例更高,几乎达到80%。美国每年有26万起交通事故是由轮胎故障引起的,而75%的轮胎故障是由轮胎气压不足或漏气引起的。由于轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring System,即TPMS)能监测轮胎气压并在轮胎出现危险征兆时及时报瞽,将事故消灭在萌芽状态,所以三菱公司将它作为ENDEAVOR车的标准配置。  相似文献   

17.
与其它季节相比,夏季由于气温高等因素,造成爆胎的概率相对大一些,据公安部发布的《中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(1999)》显示,由爆胎等机械故障引发的事故大约为4%,造成的死亡人数占总数的5.9%。虽然看起来汽车爆胎的机率很低,但一旦发生爆胎,会立即引发转向失控,导致汽车侧滑、翻滚而造成人员伤亡等严重后果。  相似文献   

18.
警惕爆胎     
李杰 《摩托车》2004,(8):31-31
据美国汽车工程师学会统计,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的。在中国,高速公路上所发生的交通事故有70%是因爆胎而引起。保护轮胎才能降低成本,提高经济效益,而保护轮胎最关键的是轮胎气压应符合充气标准。  相似文献   

19.
张放 《汽车实用技术》2013,(10):101-104
近年来,我国汽车产销量直线上升,已超越美国成为世界第一大汽车消费市场,但随着汽车保有量的增长,汽车爆胎事故也在不断上升,已严重威胁人民群众的财产和生命安全,据公安部统计,高速公路70%的亡人交通事故是由于爆胎引起的,汽车时速在120公里发生爆胎,死亡率为100%.因此,如何预防和减少汽车爆胎,已经成为汽车安全的焦点话题,那么汽车爆胎的原因是什么呢?遇到爆胎怎么办呢?如何有效地预防汽车爆胎呢?  相似文献   

20.
近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么以前车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的  相似文献   

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