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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
近几年来我国公路交通系统的建设逐渐完善,全国各个城市都开始扩大立交桥的修建规模,并兴建了很多公路桥梁,与此同时公路桥梁兴建技术也有了很大的进步,但是在路桥过渡段的修建过程中却存在较大的问题。由于强度会逐渐发生改变,很容易导致路桥过渡段出现沉降问题,严重的话还会造成桥台跳车,这些都是在公路建设过程中比较常见的一些问题,基于此,在经过实际调查之后对路桥过渡段的施工技术作出了较为全面的分析。  相似文献   

2.
由于强度会逐渐改变,路桥过渡段很容易出现沉降,严重的还会造成桥台跳车,这些是在公路建设中比较常见的问题,基于此,经过实际调查后对路桥过渡段施工技术作了全面的分析。  相似文献   

3.
在公路桥梁过渡段施工中,如果把握不好就会出现桥头跳车现象,严重影响车辆行驶的平稳性,危害人的生命安全,长此以往还会对桥梁本身造成危害。因此,对路桥过渡段路基路面施工技术进行探析,更好地控制施工质量,现实而迫切。下面,我结合近年来的施工实践,对路桥过渡段路基路面施工技术简单地进行探究。  相似文献   

4.
相对而言 ,路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱 ,被列为公路工程质量通病。桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此 ,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上 ,提出了施工质量控制措施。  相似文献   

5.
差异沉降的现象是出现在道路桥梁的引道路堤和过渡段桥台之间较为常见的情况之一,这会使行车在桥头段产生跳车现象给行车带来一定的问题,更有甚者会导致行车安全问题的出现。针对这一点,对路桥过渡段的施工技术作进一步的阐述。  相似文献   

6.
我国在路桥过渡段的建设上尚存在明显的缺陷,故应进一步完善路桥过渡段的建设与管理体系。本文较为系统地介绍了路桥过渡段结构施工的相关技术,分析了路桥过渡段结构施工存在的问题及其原因,并在此基础上阐述了路桥过渡段结构施工的质量控制策略。  相似文献   

7.
结合高等级公路的施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,提出路桥过渡段的施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象,增加车辆运行的舒适性。  相似文献   

8.
随着社会经济的发展,城市化进程的加快,我国路桥工程数量不断增多,路桥施工过渡段对工程整体质量均有影响,也是目前人们关注的重点.基于此,阐述了路桥过渡段施工及其难点,同时主要分析了地基处理、搭板、台背填筑、台背排水这四大路桥过渡段施工关键点,并重点研究了相应的施工技术措施,以供参考.  相似文献   

9.
公路路桥过渡段结构分析 公路路桥过渡段通常面临的问题是地基条件较差,在施工过程中通常情况下地基土一旦松软,会造成路桥地段的沉降。而在实际施工过程中.路面结构又容易与桥面结构的施工层不一致,误差产生在标高的控制上。在路桥施工过程中,过渡段的地基填筑会在高度上大于其他路段,这样一来,基础应力就会高于其他路段.沉降量也会明显高于其他路段。  相似文献   

10.
赵雪 《黑龙江交通科技》2011,(7):128-128,130
就将针对如何解决路桥过渡段沉降及跳车出现的问题进行了整理,做出了一些实践性的总结。  相似文献   

11.
随着人们生活水平的提高,人们更加看中了生活的舒适和安全,其中出行的安全更是受到了人们的高度重视,而对于交通出行安全来说,公路桥梁的质量就是很重要的,针对其施工中过渡段一些方面的技术进行分析和研究,希望可以更好的分析和研究这方面的技术工艺,更好的保证公路桥梁的通行安全和质量需求,以供参考。  相似文献   

12.
针对路桥过渡段施工,在简述其施工重要意义的基础上,总结引发路桥过渡段沉降等问题的主要原因,最后提出了过渡段施工总体思路与具体技术措施,为切实保证过渡段施工质量、均匀性与稳定性提供具体的做法。  相似文献   

13.
路桥过渡段因沉降及变形差异而导致的跳车现象,是公路工程的通病,其施工质量直接影响路桥的服役年限,对其的分析和施工技术的研究是解决问题的主要途径和关键所在。  相似文献   

14.
近年来,我国的公路运输伴随经济的高速增长有了天翻地覆的变化,但同时也对公路的行驶质量提出了较高的要求。我国幅员辽阔,地形以及地质情况复杂,并且道路工程质量在建设、维护以及正常运营等多个环节均可对行驶质量造成影响,尤其是路桥过渡段最易出现问题,最常见为桥头跳车问题。  相似文献   

15.
公路路桥过渡段是公路建设中至关重要的环节,关系到建成后的交通运营安全。而在公路运营中频繁出现的问题就是公路路桥过渡段的不均匀沉降。通过分析公路路桥过渡段不均匀沉降的原因,进而提出解决这一问题的施工技术和方法。  相似文献   

16.
高速公路路桥过渡段技术处理措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
过渡段路面结构破坏或桥头跳车现象,不仅影响乘车的舒适性、安全性,同时还影响交通的迅速流动和桥梁的工作状态。国内对路桥过渡段的研究工作是在80年代后期开展起来的,至今,已取得了一些成果。  相似文献   

17.
论公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着公路建设的不断发展,公路的速度性能及其安全性、舒适性和可靠性越来越重要。路面的平顺程度已引起人们的高度重视。尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶方面的问题。因此,在路桥之间设置一定长度的过渡段,使路桥之间的刚度逐渐变化,减少路桥间差异沉降,防止免桥头跳车现象,这是非常必要的。  相似文献   

18.
路桥过渡段是公路工程容易产生质量问题的薄弱部位。鉴于此,对路桥过渡段出现质量通病的原因进行分析,并对路桥过渡段路基路面的施工控制技术进行探讨,可为相关施工提供参考。  相似文献   

19.
过渡段施工质量对公路桥梁工程整体质量有着重要的影响,强化对过渡段施工质量的控制对于保障行车舒适性和安全性有着重要的意义,就公路桥梁过渡段施工质量的控制提出了一些对策,期望为公路桥梁工程施工管理工作提供参考。  相似文献   

20.
主要从道路桥梁过渡段路基路面施工的现状着手,并对其施工技术要点进行探究,以期为道路桥梁过渡段路基路面施工技术的相关研究提供可靠科学的参考依据。  相似文献   

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