技术优势:提升客车底盘市场能力的关键

随着东风日产合资公司产业的日益壮大,东风汽车有限公司把做强做大客车底盘事业确立为中期事业计划的重要组成部分,将东风客车底盘有限公司定位为东风客车底盘的专业化生产基地。我公司秉承东风汽车有限公司所拥有的东风大品牌、大服务、大总成和东风30年精湛制造技术四大优势,于“百尺竿头”提出了“优势＋改善”的发展方略。通过多年的努力,产品线的深度和宽度发生了根本性突破,形成了东风客车底盘特有的个性优势,为公司市场营销提供了保证。     

发挥东风优势 持续改进改善 做大做强东风客车底盘事业

客车底盘是东风汽车有限公司中期事业计划和战略发展的一个重要组成部分，东风客车底盘有限公司(简称“公司”)作为东风客车底盘的专业化生产基地，始终以客车底盘为主业不动摇，尽心尽责谋求做强做大客车底盘事业。通过努力，公司的经济效益明显提高，营销质量明显提升，市场环境明显好转，产品结构明显改善，特别是公司内部执行力显著增强，员工积极性充分发挥。     

东风客车公司成立

6月2日，东风汽车有限公司东风客车公司在十堰成立，这是东风商用车公司着眼新的战略目标在客车业务领域迈出的重要步骤。东风客车公司在东风汽车有限公司发展战略、投资决策、事业计划和基础性研发等总体框架内，承担客车及客车底盘的商品规划、研发、采购、制造、销售及售后服务全价值链的经营活动。     

领先来自科技,和谐源于关怀--东风杭汽携高档客车及底盘参展

东风杭州汽车有限公司系东风汽车有限公司的控股子公司,是东风集团中高档客车和客车底盘的生产基地,为浙江省和杭州市重点扶持培育企业之一。东风杭汽是全国专用客车底盘开发最早、规模最大的专业生产厂之一。2003年通过引进日本富士重工的技术和设备,投产了“东风·风圣”系列     

选择成功伙伴 开创京华辉煌

北京市京华客车有限公司与东风客车底盘有限公司有过良好的合作经历，北客(现京华)是东风客车底盘有限公司产品采购大户。尽管受诸多因素的制约，自2000年到2003年上半年的合作曾一度出现波折。但，从2003年下半年，东风客车底盘有限公司新一届领导班子到任后，我们的合作全面恢复，并且向纵深延伸，2004年我公司全年采用东风底盘500余台，全部是大型、高档的公交底盘。     

满怀激情成功起跑--东风商用车公司构建客车营销体系推动客车事业发展

一年销售客车857辆，这也许算不上可观，但对东风商用车公司市场销售总部客车销售部来说，却无疑是一个可喜的开端。2004年底成立的客车销售部于2005年初正式承接东风客车底盘有限公司（主要生产中型客车）的客车销售工作，在人员尚未到位、销售体系和流程仍是一片空白的情况下艰难地开始了销售客车的新事业。     

燃料电池客车的发展状况及趋势

东风客车底盘有限公司作为中国的大型专业化客车底盘制造公司，环保问题始终是一个无可回避的课题。早在多年前，东风客车底盘有限公司已经开始与国内几家著名的汽车研发机构联合进行各种替代能源方面的研究开发，包括燃气汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。     

东风德纳进驻厦门大金龙供应链

2007年5月5日,亚洲最大商用车桥公司——东风德纳车桥有限公司厦门分公司（以下简称“东风德纳厦门公司”）正式落成启用,同时宣告第一根车桥下线。东风德纳厦门公司位于厦门汽车工业城内,工厂毗邻大金龙底盘厂而建,占地面积约为3万平方米,设计年产车桥能力6万根。东风德纳车桥有限公司,是亚洲最大商用车桥公司,在三年前由东风汽车有限公司与美国德纳公司合资组建,拥有国内一流的生产设备和技术工艺,其产品品质处于行业领先水平。     

东风汽车有限公司商用车公司

作为东风汽车公司与日产汽车公司合资企业的东风汽车有限公司的分支机构——东风汽车有限公司商用车公司成立于2003年7月8日，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司和湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。     

“东风汽车”专用车底2006新品推介会举行

4月21日“东风汽车”专用车底盘2006年新品推介会在襄樊举行。会上，东风汽车东风股份有限公司表达了与专用车厂合作发展的愿景：将与专用车厂优势互补、精诚合作，不断完善DFAC全系列专用车底盘，开发出符合特种改装的功能型专用底盘，满足市场的需求。     

东风汽车强劲推出消防车底盘新产品

2006年4月26日,东风消防车底盘技术交流会在车城十堰举行。来自公安部消防局、汉阳专用汽车研究所及全国10多家消防车生产企业的代表参加了这次会议。这次活动由东风汽车有限公司 D310产品市场销售总部主办。会上,东风商用车公司     

"东风"吹绿又一春--访东风汽车有限公司党委常委、商用车公司党委书记周强

三月，天气乍暖还寒。国内车市更是“寒流”未退。而作为中国商用车旗舰的东风商用车却逆市而上，以优良业绩再居行业首位。今年前3个月，东风汽车有限公司商用车公司共销售汽车48905辆，同比增长8.01％，高于行业平均水平。同时，重型车、中型车、轻型车和专用车、客车、半挂牵引车的增幅均高于行业平均水平和主要竞争对手。其中，今年前两个月，东风中重型商用车市场份额再度跃居行业第一。     

健步前行——东风商用车推出2008-2012中期计划

此前．东风汽车有限公司在北京发布2008—2012年中期事业计划,根据这项计划．东风有限将在2012年销售汽车100万辆,实现销售收入1000亿元。其中．东风商用车公司将进一步完善东风天龙和东风天锦产品系列．满足多样化市场的需求,实现“中国第一”和未来“世界前三”的战略目标。     

激情拥抱梦想挑战实现价值东风客车闯出市场一片天

作为东风汽车有限公司事业的重要组成部分,东风客车事业计划自2004年起正式实施,其客车产品以全新的面貌迅速走进全国用户。2005年一季度,东风有限已实现客车生产2612台,同比增长189％,其销售网络遍及湖南、湖北、河南、河北、陕西、广东、山西、四川、重庆、云南、山东、上海等十多个省市,产品覆盖从6米到12米共30个系列近300个品种的城际客车、城市客车及旅游客车,涉及公路、城市、旅游、团体领域。东风客车根据客车市场个性化需求特点,     

同业求差异 同品求专糕——东风随州专用汽车有限公司

东风随州专用汽车有限公司成立于2004年10月，是由东风汽车有限公司首次通过引进民营资本在湖北省随州市组建的全新公司，是东风商用车战略布点之一，是东风旗下的专用车事业单元，是东风品牌的战略延伸。公司注册资本11401．28万元，占地面积17．4万平方米，主营业务为专用汽车的开发、生产、制造、销售以及售后服务。公司于2005年11月通过了ISO9000质量体系认证、3C监督审核和环境／职业健康安全管理体系认证，形成了强大的体系运营能力。     

东风汽车有限公司商用车公司整合专用车市场见成效

通过专用车内部整合与外部扩张并举战略的实施．东风汽车有限公司商用车公司结束了东风内部“窝里斗”导致的散、乱、差的局面，规范、整顿东风十堰改装车市场效果显著。2004年，商用车公司的东风专用车销量同比增长74％。今年一季度，东风改装车销售同比增长10％。     

东风有限成功实施ERP

中国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司（东风有限）于今年3月底，在下属的东风日产乘用车公司、东风商用车公司和东风汽车股份公司（上市公司），成功上线SAP（ERP）企业管理软件系统，实现“三天关帐、五天报表“的既定目标，完成优化企业“神经系统“的“领航计划“，从而使公司管理更加透明化。     

用QCD提升企业竞争力

在东风汽车有限公司23次方计划中，明确提出了商用车公司实现“中国第一，全球前三”的战略目标。这目标的提出，是全面提升东风商用车国际竞争力的需要，是刨百年东风品牌的必然选择。作为东风商用车公司的专业厂，如何为实现公司战略目标做出应有的贡献7如何成为具有市场竞争力的企业，我认为关键点，就是持续培育极具竞争力的产品QCD(质量、成本、交付)水平。这也是合资后作为专业厂能做并可大有作为的一项工作。     

东风客车底盘公司“底气”足

从日前召开的东风客车底盘有限公司2006年商务会获悉．2005年．在客车底盘市场与去年基本持平的形势下，     

励志求实快速发展--2004东风商用车商务大会在沈阳召开

从12月22日召开的东风商用车商务大会上获悉,2004年为东风用户年,东风将在关怀、创新、诚信、价值的营销战略指导下,在产品和网络、服务方面继续做强做大。东风汽车有限公司总裁中村克己,副总裁、东风商用车公司总经理童东城出席了会议。会议将2004年定为东风用户年,并围绕这一