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相似文献
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1.
《中国船检》2012,(7):49-49
近日,韩进重工位于菲律宾的苏比克船厂(HHIC-Phil)与德国船东Bernhard Schulte联合JP Morgan公司签署了5+5艘5100TEU的中型集装箱船建造合同。据悉,新船价格大概在4500万美元左右,合同价值总额为4.5亿美元。另外,此次合同中的船舶采用环境友好型设计,船舶总长225米,宽37米,高22米,航速21.5节。江南造船获4+4艘集装箱船订单6月15日,江南造船(集团)有限责任公司与上海市锦江航运有限公司签订了建造4+2+2艘1100TEU"锦江型"集装箱船的建造合同,8艘船舶将从2014年2月开始依次交付。  相似文献   

2.
订单动向     
《中国船检》2012,(7):49-51
HHIC-Phil接获5+5艘集装箱船订单近日,韩进重工位于菲律宾的苏比克船厂(HHIC-Phil)与德国船东Bernhard Schulte联合JP Morgan公司签署了5+5艘5100TEU的中型集装箱船建造合同。据悉,新船价格大概在4500万美元左右,合同价值总额为4.5亿美元。另外,此次合同中的船舶采用环境友好型设计,船舶总长225米,宽37米,高22米,航速21.5节。江南造船获4+4艘集装箱船订单6月15日,江南造船(集团)有限责任公司与上海市锦江航运有限公司签订了建造4+2+2艘1100TEU"锦江型"集装箱船的建造合同,8艘船舶将从2014年2月开始依次交付。此前,锦江航运曾表示,在公司的主要航线中国-日本航  相似文献   

3.
近日.大连船舶重工集团有限公司和新加坡太平船务有限公司(PIL)签订了4艘3800TEU的集装箱船建造合同。预计将在2014年底至2015年完工交付。  相似文献   

4.
《中国船检》2012,(7):49-49
6月15日,江南造船(集团)有限责任公司与上海市锦江航运有限公司签订了建造4+2+2艘1100TEU“锦江型”集装箱船的建造合同.8艘船舶将从2014年2月开始依次交付。此前.锦江航运曾表示.在公司的主要航线中国一日本航线上,将投入1000TEU以上的大型船舶.眼下投入到该航线的最大集装箱船为1000TEU。  相似文献   

5.
南通中远川崎船舶工程有限公司将与中远集装箱运输有限公司签订8艘13350TEU集装箱船建造合同.合同总价值13.344亿美元。这是中国远洋控股股份有限公司4月23日发布的公告透露的消息。加上之前承接的4艘10000TEU集装箱船订单,届时,中远川崎承接的万箱及以上级集装箱船订单将达到12艘,成为国内首屈一指的万箱级集装箱船接单大户。  相似文献   

6.
正2020年3月10日,东方海外公布,公司5家间接全资子公司分别与各建造商签订了建造合同,在南通中远海运川崎订造3艘23000TEU集装箱船,在大连中远海运川崎订造另外2艘,每艘新船价格约为1.557亿美元。新船将在2023年第一季度及2023年第四季度初之间交付。这笔订单也标志着,南通中远海运川崎和大连中远海运川崎将成为继沪东中华、江南造船之后,加入23000TEU超大型集装箱船建造阵营。  相似文献   

7.
《集装箱化》2004,(6):1-1,39
5月侣日,中远集装箱运输有限公司的全资子公司,上海泛亚航运有限公司成立。泛亚航运作为“中集”原中日贸易区和沿海贸易区的组合体,拥有注册资金6.8亿人民币,自营船舶24艘,租用船舶9艘,总运力达30400TEU,经营中日航线、内贸航线和公共内支线。泛亚航运是中远集运为优化经营,凸现品质品  相似文献   

8.
《船舶设计通讯》2011,(1):I0002-I0002
上海船厂船舶有限公司和上海船舶研究设计院于2010年12月在苏州举行了28000DwT多用途莺吊船和3500TEU集装箱船详细设计合同签约仪式。28000DWT多用途重吊船是为中远航运股份有限公司设计和建造,该批订单为4艘。3500TEU集装箱船是为荷兰尼罗河航运公司(NDS)设计和建造,该批订单4+4艘。  相似文献   

9.
《水运管理》2012,34(7):4-4
2012年6月15日上午11时,上海市锦江航运有限公司与江南造船(集团)有限责任公司在上海东郊宾馆举行了"锦江型"1100TEU集装箱船建造合同签约仪式。锦江航运公司董事长、总经理姚莉与江南造船(集团)总经理林鸥签署了建造合同,上海市国有资产监督管理委员会王坚主任出席签约仪式并致贺辞。锦江航运与江南造船(集团)签订了建造4+2+2艘"锦江型"集装箱船的造船合同。"锦江型"船型是上海船舶研究设计院根据锦江航运提出的要求进行定身设计,江南造船(集团)和锦江航运技术人员参与认证的最新型、最经济和绿色环保的集装箱船,是集设计、船厂、船舶所有人三方共同合作的成功典范。  相似文献   

10.
《船舶工程》2013,(3):130
5月6日,现代重工与中海集装箱运输股份有限公司签署了5艘总值达7亿美元的18400TEU级集装箱船建造合同。此次订单的集装箱船船长×宽×深为400m×58.6m×30.5m,现代重工计划从2014年下半年开始依次交付这些船舶。  相似文献   

11.
造船     
《航海》2014,(1):35-36
大连船舶重工交付我国首艘自主知识产权万箱集装箱船 1月8日,由我国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘10000TEU集装箱船,在中国船舶重工集团所属大连船舶重工签字交付。这不仅实现了国内建造超大型集装箱船新的飞跃,而且使我国成为继韩国、日本之后,能够自主研发、自主设计、自主建造超大型集装箱船的国家。  相似文献   

12.
信息     
2月25日,中远集装箱运输有限公司与全球著名船舶管理公司——希腊COSTAMARE公司在沪签署协议,5艘8500TEU新造超巴拿马型集装箱船将以长期期租形式加盟中远集运,租期为10年。此次与COSTAMAFIE公司签订5艘8500TEU新集装箱船租用协议,是中远集运在不到一年半时间内订租建造的第三组超大型集装箱船舶。前两组5艘8000TEU船舶和3艘5600TEU船舶将分别于今年下半年开始陆续交付投入中远集运主干航线营运。  相似文献   

13.
订单     
《机电设备》2006,23(3):29-30
STX造船公司:4艘38000载重吨化学品船,渤船重工:2+2艘15.9万吨原油船,沪东中华:4艘7.5万吨散货船,大连船舶重工集团:两艘1800TEU集装箱船,荣成市西霞口造船厂:30艘大型船舶,  相似文献   

14.
《集装箱化》1997,(5):32-32
韩国大字重工业公司最近从加拿大马里塔伊姆公司接到了建造3艘大型集装箱船的订单。马里塔伊姆公司是加拿大首屈一指的综合运输公司CP公司的子公司,为集装箱专业运输企业,现有集装箱船14艘。大字重工中标承造的3艘集装箱船每艘载箱量为2800TEU,总合同金额为1.5亿美元。  相似文献   

15.
集装箱船     
《中国船检》2012,(12):67
STX造船接获2艘9200TEU集装箱船订单11月14日,韩国STX造船和一家欧洲船东达成协议,将其订购的1艘超大型油船(VLCC)改成了2艘9200TEU集装箱船。◎看点:原本的VLCC订单是在2008年11月份确定下来的,当时的合同价格为1.557亿美元。现在修订过的合同价格为1.763亿美元,新船交付时间安排在2016年1月份。  相似文献   

16.
《中国船检》2012,(8):I0013-I0013
日前,韩国STX造船与英国东ZodiacMaritimeAgencies签订了10艘集装箱船和1艘LNG船建造合同.总价值达65亿美元。其中,5艘集装箱船将由STX大连造船厂承建,预计将从2014年第3季度开始交付,单船价格为4500万美元。同时.STX旗下的Jinhae船厂获得这艘LNG船订单,载运量达16万立方米.价格2亿美元.计划于2015年3月底交付。  相似文献   

17.
《中国船检》2011,(6):107-107
最近,江苏扬子江船业从加拿大Seaspan公司获得25艘10000TEU集装箱船订单(7艘+18艘),这是中国首次完全靠自身能力而获得的超大型集装箱船订单。以前,南通中远川崎船舶工程有限公司在日本川崎重工设计方面的帮助下,曾获得10000TEU集装箱船订单。因此,这次的合同意味着中国船舶业界也具备了建造超大型集装箱船的能力,正在试图从韩国手里夺走主导权。  相似文献   

18.
胡树威 《海运情报》2005,(10):22-23
1.推进船舶大型化 成为德国TUI(国际旅游联盟)集团的全资子公司后,赫伯罗特开始着手推进船舶大型化。2003年4艘7500TEU级新船最终全部竣工,此后又订造了8艘超级超巴拿马型集装箱船,单船箱位8750TEU,其中第一艘“科伦坡快航”号已于今年4月交船,第二艘定于今年11月交船,其余6艘将于2008年前交付使用。  相似文献   

19.
江苏韩通船舶重工有限公司从德国Conti Reederei公司再获得了8艘“海豚64”设计散货船订单,并确保了共计20艘的同型船舶手持订单。此次再签署的8艘63800DWT亲环境散货船均自2015年11月~2016年6月交付,入级英国船级社(LR)。继去年6月两家公司签署8艘同型船舶建造合同之后,今年3月还签署了4+8艘建造合同,而此次又签署了8艘备选订单的生效合同。“海豚64”设计是由上海船舶研究设计院开发的亲环境、高效率船型设计。  相似文献   

20.
《船舶工程》2006,28(4):I0001-I0001
7月1日,沪东中华造船(集团)有限公司与希腊高世迈航运公司(COSTAMARE)在上海签订4艘8530TEU集装箱船建造合同。这是我国造船企业首次获得国外船东的超大型集装船订单。此前国际市场90%的超大型集装箱船由韩国船企建造,沪东中华只承接过5艘国内船东的超大型集装箱船订单。此次建造合同的签订,意味着我国船企打破了韩国造船界在国际市场上对超大型集装箱船的垄断局面。  相似文献   

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