派瑞空气净化器系列产品（七）

结构功能：◆HEPA过滤层一高效空气净化材料，对0.3μm以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。◆改性活性炭滤层一优质碳材料经专利技术改性，能有效吸收和消除常见污染物苯、二甲苯、TVOC（总挥发有机物）等。     

派瑞空气净化器产品介绍（七）

结构功能 ◆HEPA过滤层一高效空气净化材料，对0.3μm以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。 ◆改性活性炭滤层一优质碳材料经专利技术改性，能有效吸收和消除常见污染物苯、二甲苯、TVOC（总挥发有机物）等。     

填料改性IPN复合隐身材料声学性能试验研究

在互穿网络聚合物高分子隐身材料中加入填料，制成阻尼的复合隐身材料；对填料种类、填料尺寸及填料含量改性互穿网络聚合物隐身材料的声隐身性能进行试验研究，得出8％云母填料改性能获得较好的低频吸声性能；采用均匀设计试验与多元回归分析相结合的方法对混合填料改性互穿网络聚合物复合隐身材料体系进行优化设计，获得较好的声隐身性能。     

派瑞空气净化器系列产品（三）

结构功能： 粗过滤网：有效去除空气中20微米以上各种颗粒物灰尘、花粉、纤维、皮屑、气溶胶等，可反复冲洗。 HEPA过滤层：使用先进的高效空气净化材料，对0．3微米以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。     

派瑞空气净化器产品介绍（六）0602产品介绍

结构功能 ◆粗过滤网：有效去除空气中20μm以上各种颗粒物灰尘、花粉、纤维、皮屑、气溶胶等，可反复冲洗。 ◆HEPA过滤层：使用先进的高效空气净化材料，对0．3μm以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。     

派瑞空气净化器系列产品（六）

结构功能： ◆HEPA过滤层—高效空气净化材料，对0.3μm以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。     

氢氧化铝对泡沫酚醛材料的填充改性研究

用超细氢氧化铝对泡沫酚醛材料进行了填充改性。结果表明，填充改性能提高酚醛泡沫的抗压强度；其导热系数随着使用温度和材料密度的升高而增大；泡沫材料在深冷情况下表现出优异的绝热性能。同时对其燃烧性能进行了考察，其临界氧指数高达４７。酚醛树脂泡沫材料在高于１５０℃的高温环境中有自燃的危险，１５０℃以下可安全使用。     

一种性能卓越的新型船用轴承材料

华龙材料是以不同的单体共聚的高分子为基础，采用合成稀土金属化合物及多种改性添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，它兼有多种工程塑料（聚酰亚胺类、聚甲醛、聚砜等）之优点，并赋予共聚复合材料以新的特性。在制品成型的同时，形成了高聚物，这与目前常用的高温挤压及注塑成型工艺显然不吲，不但有效避免了高温冲击对材料结构的破坏，     

深水固体浮力材料的制备及性能研究

以环氧树脂E-44为基体材料,以改性593为固化剂,填充大量空心玻璃微珠制备固体浮力材料。研究空心玻璃微珠的填充量及空心玻璃微珠的表面改性处理等对固体浮力材料的密度、力学性能的影响。结果表明,增大玻璃微珠填充量,可使固体浮力材料的密度和压缩强度降低,空泡率增大。玻璃微珠表面改性处理,可使固体浮力材料的压缩强度变大,添加缓释剂可有效减少制备过程中散热不均产生气孔的问题。     

纳米碳酸钙表面接枝改性对环氧胶粘剂性能的影响

纳米碳酸钙在胶粘剂中的聚集团聚会影响其在胶粘剂中得到广泛的应用，因此，采用改性剂改性纳米碳酸钙成了控制其团聚的有效措施．采用傅立叶红外光谱（RTIR）、热重（TG—DTA）、扫描电镜（SEM）、剪切强度等测试方法研究了DL-α-丙氨酸改性纳米碳酸钙的改性机理，并将其做为填料加入到树脂中，研究其对环氧胶粘剂粘结性能的影响．结果表明：DL-α-丙氨酸以化学键合的方式吸附在纳米碳酸钙的表面，改性纳米碳酸钙在环氧胶粘剂中分散性良好，其填充的环氧胶粘剂，使剪切强度提高了2MPa．由此得出：改性纳米碳酸钙作为环氧胶粘剂的填料，可以有效地提高胶粘剂的粘结性能．     

改性淤泥做码头填筑材料试验研究

通过新型固化剂对江底淤泥的改性作用,使得江底淤泥达到作为堤岸码头填筑材料的技术要求,同时使得淤泥改性后淤泥改性土在抗剪强度指标上达到C≥30Kpa、内摩擦角f>25°,成为工程用土。一方面可以减少江底清淤工程量;另一方面,可以将淤泥作为填筑材料资源化利用。     

环氧树脂改性聚氨酯弹性体材料

采用高分子共混法,通过向聚氨酯预聚体中加入环氧树脂（E-51）制备出了性能优良的弹性体材料。研究了E-51的加入量对弹性体力学性能的影响;用FT-IR和XRD表征了固化反应的过程以及产物的内部结晶状态;通过动态粘弹谱对比了改性前后材料的动态力学性能;测试了材料的透水系数。实验结果表明：E-51当加入量为25%,所得聚氨酯弹性体材料的内部出现了宽的聚合物峰,此时材料的力学性能与E-51的其他加入量相比最佳;材料的动态力学性能比改性前有了大幅度的提高,同时耐水性能也比其他不同软段的聚氨酯弹性体材料要好。     

深水固体浮力材料的制备及性能研究

以环氧树脂E-44为基体材料,以改性593为固化剂,填充大量空心玻璃微珠制备固体浮力材料.研究空心玻璃微珠的填充量及空心玻璃微珠的表面改性处理等对固体浮力材料的密度、力学性能的影响.结果表明,增大玻璃微珠填充量,可使固体浮力材料的密度和压缩强度降低,空泡率增大.玻璃微珠表面改性处理,可使固体浮力材料的压缩强度变大,添加缓释剂可有效减少制备过程中散热不均产生气孔的问题.     

改性醇酸低播焰船舱漆的制备及应用

研发了一种船用及钢结构表面用醇酸低播焰船舱漆。该漆主要由有机硅改性醇酸树脂、酚醛改性醇酸树脂、颜料、纳米气相二氧化硅、阻燃剂、助剂和溶剂等组成。通过对醇酸树脂的改性及纳米材料的选用，筛选出最佳工艺配方，测试结果表明，漆膜的低播焰性、烟气与毒性等各项表面燃烧特性和非常规状态结果符合经修正的1974《国际海上人命安全公约》（SOLAS）规定的不易燃材料要求，具有广阔的市场发展前景和良好的社会经济效益。[编者按]     

派瑞空气净化器产品介绍0602产品介绍

结构功能◆粗过滤网：有效去除空气中20μm以上各种颗粒物灰尘、花粉、纤维、皮屑、气溶胶等,可反复冲洗。◆HEPA过滤层：使用先进的高效空气净化材料,对0．3um以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。◆化学吸附层：特殊处理的大容量军用活性炭,并添加“神舟”飞船上使用的常温催化剂,可有效催化分解室内常见的污染物如甲醛、氨气、苯、一氧化碳等。     

派瑞空气净化器产品介绍（八）

派瑞空气净化器三大技术创新 1．常温催化净化技术：“神舟”飞船用净化技术，常温下可迅速催化分解甲醛、一氧化碳。 2．改性碳滤料专利技术：利用大容量军用碳为载体，经专利技术处理，可有效吸收常见的污染物一氨气、苯、甲苯、二甲苯及其他挥发有机物。     

钠离子电池用石墨烯/硬碳复合材料的制备

针对硬碳材料在钠离子电池中循环、倍率性能不佳的问题,提出石墨烯包覆改性的策略。实验结果表明石墨烯的存在引入了更加丰富的孔道结构,有效地改善硬碳材料的导电性,提升电子传导效率。电化学表征结果显示石墨烯/硬碳复合材料(HCG)表现出优异的倍率以及循环稳定性：在2 A g^-1的电流密度下分别循环2000次其容量保持率分别为83.8%和24.2%。     

齿轮表面改性技术研究现状

齿轮表面改性技术对于齿面强化,延长齿轮的使用寿命和发展新型齿轮加工技术具有重要的意义.文中综述了齿轮表面改性技术的方法及涂层材料: 涂层方法由最初的化学气相沉积法发展到物理气相沉积法和离子注入法.其中,复合表面处理是目前研究最多的一种方法;涂层材料也由单一涂层向多元涂层发展.在此基础上,提出了齿轮表面改性技术的研究发展方向.     

一种新型港工混凝土耐久涂料

介绍一种以有机硅氧烷为混凝土底涂层，并以环氧改性丙烯酸酯乳胶作为表涂层的复合涂层材料，是一种新型的水工，港工混凝土耐久性涂料，它具有优良的防水，抗渗，抗氯离子，抗碳化能力，对混凝土有强的保护作用。     

改性海相淤泥工程特性试验研究

将性能优异的土壤固化剂(HAS)应用于海相淤泥的改性处理。通过直接剪切、无侧限抗压强度灵敏度、标准固结试验、孔隙分析X射线衍射及扫描电镜等现代测试手段,研究了改性淤泥的强度特性,探讨固化剂的改性淤泥的机理。试验结果表明,一定掺量下的灰渣胶凝材料能够显著提高改性淤泥的各个龄期强度,改性淤泥的早期强度较高,后期强度能持续增长,同时具有良好的耐水浸泡性。扫描电镜试验结果表明,由于固化剂的加入,彻底改变了淤泥结构。在改性淤泥中,主体结构为钙矾石晶体形成的“空间网状结构”,辅助结构为在碱性环境中土颗粒之间的离子交换、团粒化作用和碳酸化作用所形成的微晶体与凝胶体结构。