嘉陵图谋做强配套体系

去年,嘉陵集团的摩托车产销量再登行业榜首,继续领跑中国摩托车企业,其中有相当大的功劳应归于嘉陵的配套企业——2月28日,在嘉陵集团2003年配套工作会上,嘉陵集团高层人士如是说。在知悉嘉陵与国内摩托车行业竞争现状的人看来,这个评价极为正确。过去的一年,国内摩托车市场风云变幻、群雄逐鹿,行业竞争日显白热化,各企业尽使浑力解数以求生存和发展。鉴此,嘉陵努力张扬自身优势,通过大力实施品牌经营;以转变观念为先导,深化和推进各项改革、调整工作;以     

开拓 创新 超越--嘉陵集团在运动项目上又推出一系列新举措

嘉陵集团不仅是中国民用摩托车的创始者，也是中国摩托车运动的开拓者和最坚决的推广普及者。经过10多年的努力，嘉陵集团已经成功完成由参与摩托车运动的单一角色向发展体育产业的目标转换。嘉陵集团以后将用更规范的市场化推广打造行业竞争平台，使更多的队员得到锻炼，更多的人群感受到摩托车运动的精彩、时尚和刺激，推动中国摩托车运动更大、更快、更好的发展。     

嘉陵新车 领跑摩托车高端市场

2004年11月25日，嘉陵集团在广州第六届国际摩托车展上，向广大摩托车爱好者展示了一款向国内摩托车高端市场进军的新车JH600。据专家介绍，嘉陵集团这次向市场推出的JH600型摩托车是与欧洲国际顶级的摩托车研究机构联合开发并自主集成的高端摩托车，也是目前国内第一辆科技含量最高、具有自主知识产权的最大排量的两轮摩托车。     

金戈铁马入梦来--2002年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛(重庆站)小记

嘉陵江畔群英会聚,歌乐山麓铁骑云集。4月28日,广大摩运迷们翘首以待的2002年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛(重庆站)在重庆双碑嘉陵集团摩托车专用赛车场举行。此次比赛是目前国内最高水平的摩托车越野大赛,也是重庆“一会一节”的重要活动内容之一。嘉陵集团去年冠名承办全国越野摩托车赛后,今年再次将目光投向了这项引人注目的赛事,并冠名赞助了三站地的比赛事(重庆站、三水站和乌鲁木齐站)。同时,嘉陵集团还     

精心打造的千里良骥——JH125-2A(悍马王)

嘉陵集团继成功推出JH125D-B后,又在其基础上进行了改进,从而向市场推出了新一代的JH125-2A(悍马王,如图1所示)。该车一面市就受到了用户的极大欢迎。 JH125-2A系列摩托车是嘉陵集团和日本本田公司技术合作的产物,是嘉陵集团面向国内摩托车市场精心打造的一款高品质车型。下面让我们来细细品味一下JH125-2A的独到之处吧。     

中国摩托车行业跨世纪——营销巨头访谈录:嘉陵永做“排头兵”

在中国摩托车行业,“嘉陵”可谓家喻户晓。它是中国摩托车第一品牌,中国摩托车行业第一块“全国驰名商标”,号称“中国摩托车之王”。然而,十年河东,十年河西,在当前短缺经济已经结束、买方市场完全形成和激烈的摩托车市场竞争的形势下,嘉陵集团也将面临如何适应市场经济的发展,如何提高自己产品的市场占有率,如何保持自己摩托车行业排头地位等问题。为此,我们采访了嘉陵集团副总裁赵海强,让我们听一听嘉     

嘉陵向其形象代言人张涵予赠车

4月1日,嘉陵集团向其公司形象代言人张涵予赠送JH600型三轮摩托车仪式在沈阳军区现代管理学院隆重举行，、嘉陵集团董事长龚兵、副总经理任庶．形象代言人张涵予以及700多名嘉陵经销商参加了仪式、龚兵向张涵予赠送了嘉陵摩托车钥匙模型（见图）。张涵予表示：很早就希望拥有一辆国产三轮摩托车。     

嘉陵JH125E-8

生产厂家:嘉陵集团发动机号:2002059370;车架号:LAAA EKJH120000397;磨合期油耗:2.3L/100km;实际油耗:2.1L/100km。我是一位摩托车迷,一直都想拥有一辆让自己心仪的坐骑。我翻遍了近几年购买的所有《摩托车》杂志,逛遍了本地所有的摩托车行,最终相中了嘉陵集团生产的嘉陵JH125E     

嘉陵将连续3年总冠名全国越野摩托车锦标赛

嘉陵集团从2004—2006年将连续3年总冠名全国越野摩托车锦标赛,并在比赛当年提供30辆嘉陵JHl25GY型越野比赛用车。据报道,嘉陵集团冠名的2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛将在     

嘉陵新品——JH125F太子车

为适应当前摩托车市场流行趋势,满足消费者对高档豪华摩托车的需求与渴望,嘉陵集团属下的合资企业,嘉陵一本田发动机有限公司在认真分析市场,     

嘉陵“摩托车王”JH600通过重庆市科委验收

嘉陵JH600型摩托车项目是嘉陵集团近年来为适应国际潮流，参与国内摩托车行业激烈竞争而投出的一枚“重磅炸弹”。早在2000年，嘉陵集团就与英国莲花、美国西南研究院、奥地利AVL公司等四家欧美公司进行了“亲密接触”，最后奥地利AVL公司获得了600mL发动机设计资格，而外观设计则由参与了法拉利跑车设计的意大利乔治亚罗公司担纲，并针对这款车进行了欧洲市场的定位分析，嘉陵集团参与了会程研制和开发，并对其进行自主技术集成。这意味着嘉陵集团“欧洲攻略”已浮出水面。据透露，嘉陵“摩托车王”JH600型摩托耗用了嘉陵近1．2亿元的开发资金，应用了嘉陵二十多项专利技术与发明，     

话说嘉陵大降价

8月5日,嘉陵集团率先向全国摩托车生产企业,经销商和消费者发出了规范市场行为,切实维护消费者利益的五点倡议;同时,作出了让利10％和延长“三包”期等五项承诺。在目前摩托车行业纷繁杂乱,剪不断理还乱的新情况下,我们为嘉陵集团的这种果敢和“大气”拍案叫好。起码,它表明了一种远见卓识。由于我国是迅速崛起的发展中国家,国民经     

嘉陵荣膺2006中国摩托车十大品牌之冠

目前,在2006年中国摩托车年度车型暨十大品牌评选中,嘉陵集团荣膺中国摩托车十大品牌冠军。近年来,嘉陵集团在强力推进品牌提升过程中,坚持内外兼修:对内重新修订了《CI 手册》,出台了《品牌管理办法》,规范了集团下属     

一石激起千层浪——由“嘉陵降价”引起的话题与思考

今年8月,嘉陵集团突然宣布大幅度下调其生产的系列摩托车价格。嘉陵降价后将损失部分利润,这对企业来说是一笔不少的损失。但一些人士认为嘉陵降价是主动出击市场的明智之举。因为在嘉陵宣布降价前后,已有几家企业正酝酿降价。嘉陵集团抢在这些企业的前     

信息

嘉陵推出JH600BJ型三轮摩托车2007年10月22日上午9点,重庆嘉陵集团举行了嘉陵JH600BJ型三轮摩托车首次发车仪式。JH600BJ型三轮摩托车是嘉陵于2004年3月通过     

踏板骄子——JL50QT—9

多年来,中国嘉陵集团的产品以骑式车占主导地位。如今,面对摩托车消费群体多样化,城市摩托车消费热点朝踏板车转移的市场形势,嘉陵集团及时调整产品结构,借助自身开发生产摩托车20年来的成功经验,以其先进的开发、生产、质量控制水平,再度和日本本田公司携手合作,联合推出一款高品质、全新外观的50ml二冲程踏板摩托车——JL50QT-9(宝克)。嘉陵集团欲以“宝克”新颖的外观、强劲的动力、良好的操纵舒适性进入踏板车市场,拓展销售空间,全面实现品种结构调整目标。     

两款125型公路越野两用车比较

嘉陵集团和幸福摩托车厂是两家国营大型摩托车制造企业,也是国内最早生产公路越野两用车的厂     

企业

嘉陵集团积极响应兵装集团联合下乡惠农活动；建设三下乡 服务千万家；大阳摩托下乡惠农；鑫源摩托车下乡；宝马摩托车公司总裁访问隆鑫。     

嘉陵集团就“倡议书”的承诺答消费者问

8月5日,“中国摩托车之王”——嘉陵集团掷出一“重磅炸弹”,率先向全国摩托车生产企业、经销商和消费者发出了规范市场行为,切实保护消费者利益的五点倡议。同时向消费者作出平均让利10％以上,延长“三包”期,将发动机“三包”里程由国家规定的6000公里延长至10000公里,实行“买车送保”,为用户提供为期一年的安全保险等五项承诺。此举昭示天下,舆论大哗,普遍称颂嘉陵集团向行业散乱低假差现象宣战的胆识及让消费者得到真正实惠的诚意。然而,嘉陵集团的这一举措不仅只有表象层的意义,更关键的在于,它将为我国摩托车行业调整、重组、发展注入巨大的助推力。基于此,本刊在今年第10期至明年第1期特推出“我谈嘉陵的‘倡议与承诺’”专栏,约请摩托车行业的专家权威人士及广大读者畅谈嘉陵此举的现实价值和长远意义,以期厘清摩托车工业的发展思路,力促中国摩托车工业步入一个全新的发展时期。     

EMS在嘉陵摩托车上的应用

嘉陵集团推出的JH125—31B型电喷摩托车，采用了美国江森汽车电子公司具有世界领先水平的摩托车EMS，各项性能指标显著提高，其市场前景看好。