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对于大直径钻孔桩发生断桩事故的处理,目前国内尚无有效的措施。湘潭二桥64—1桩(φ2.8m)因故中断成桩施工,应用空心内模和预埋骨料的压浆混凝土方法进行处理获得成功。其特点是:能确保工人安全地从中心孔洞下到断桩处,将混凝土浮浆凿除干净,然后再用30#钢筋混凝土填心处理为实心桩。为大直径桩基施工处理找到一条出路。 相似文献
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冶金厂立交桥是江鹤高速公路天沙河西至杜阮段中最大的一座桥。该桥在桩基抽芯验桩检测中,有5根桩芯样出现不同程度的破碎等现象。对下部结构事故桩进行分析,简要介绍处理方法和效果。 相似文献
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钻孔灌注桩施工的关键是避免导管及断桩事故。文中根据大量桩基施工经验,对钻孔灌注桩施工中几种常见的导管及断桩事故进行了分析,并提出了处理方法。 相似文献
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应用变截面桩计算理论详细分析断桩发生后钻桩法处理断桩的受力特点,进行了断桩处理设计,最终实施钻桩法处理了断桩,确保了大桥的按时通车。3年多运营情况表明钻桩法处理断桩获得了成功,归纳总结了钻桩法处理断桩的理论依据、简化计算方法、适宜场合等。 相似文献
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以海南省文昌市文东路二期B标段工程为例,按照现行设计规范提供的不良路基处理方法及相关计算公式,并结合工程投资,对CFG桩与碎石桩两种针对较厚软土层的路基处理方案进行了比较分析。CFG桩处理效果优于碎石桩;CFG桩单价较高,但对于较厚的软基,经济效果更优。该工程经处理后,路基压实度及弯沉值均达到规范设计要求,使用效果良好。 相似文献
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以广东省某特大桥为工程背景,介绍了超长钻孔桩坍孔导致的埋钻事故处理方法及过程,为类似工程事故处理提供参考。 相似文献
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CFG桩和砂桩处理山区高速公路软基 总被引:1,自引:0,他引:1
结合广东梅河(梅州—河源)高速公路软基施工实践,说明了水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)和砂桩处理软土地基的作用基理,介绍了CFG桩间隔砂桩处理软基的施工工艺。 相似文献
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以上海S3公路1标钢管桩沉桩施工为实例,简要阐述了钢管桩沉桩异常概括、原因分析、处理方法和处理技术。工程实践表明:工程采用的钢管桩沉桩异常处理方案可靠有效,可为类似情形的钢管桩沉桩异常处理提供一定的参考和借鉴。 相似文献
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采用CFG桩砂桩联合加固软土,充分发挥两种桩型各自的优点,以利快速有效地处理软弱地基.结合某高速公路地基处理实例,介绍了CFG桩砂桩的加固机理及其在软基加固中的应用,并简要指出了施工中的重要技术问题和施工质量控制措施. 相似文献
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在软土地基上修建高等级公路,工后沉降不能满足要求时,加固土桩(水泥搅拌桩和旋喷桩)是常用的一种深层处理方法。该文通过分析计算发现,当桩长与桩间距平方的比值最小时,地基处理费用最少,这种组合称之为加固土桩处理软基桩长与桩间距的经济组合。 相似文献
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Ⅲ类基桩原桩破除原位成桩处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
通过某高速公路III类基桩处理实践,从施工方法、地下水及恶劣天气影响3个方面对III类基桩产生的原因进行分析,对III类基桩的缺陷部位压浆补强、增设大承台方、补桩(骑马桩)、原桩破除原位成桩4种处理方案进行分析比选,并介绍了原桩破除原位成桩处理技术. 相似文献
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广州市华南路三期工程B1标段平沙互通立交桥施工中,应用高压旋喷技术成功地完成了已灌注桩桩底持力层溶洞的加固处理.文中对使用该技术处理桩底持力层溶洞事故的方法进行了说明. 相似文献
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根据渝湛(重庆—湛江)高速公路砂桩和CFG桩加固软基的施工体会,阐述了砂桩和CFG桩联合处理软基的目的、施工工艺、施工技术与质量控制要点。 相似文献
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钻孔灌注桩断桩的处理及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
由于封底混凝土数量不足造成断桩事故,经现场分析研究,提出了处理方案与措施,进行及时处治后,取得了较理想的效果,同时还提出了预防措施。 相似文献
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以某沿海铁路软土地基处理工程为依托,对桩网复合地基桩身受力特性进行了室内模型试验,得出了桩身轴力随着路堤填土荷载的增加而增大,随着桩间距的加大,桩身中性点下移;桩土应力比随着路堤填土荷载的增加而增大,随着桩间距加大明显增大等结论,为工程设计提供了理论参考依据。 相似文献
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某特大桥一直径为2.5m的钻孔灌注桩在施工过程中未按公路桥涵施工技术规范要求施工,出现了断桩事故。该文介绍了该断桩的处理方案和处理过程,包括埋钢管、二次灌砼、高压旋喷切割和冲洗、清洗以及置换,检测结果表明该断桩处理是成功的。 相似文献