我国汽车空调的现状及展望

汽车空调系统是由压缩机，换热器，节流机构，自动控制等部件构成，整个系统性能是否优越取决于每一个部件的性能，要提高整个系统的性能，就必须改善每个部件的性能，同时，本文将从压缩机，换热器，节流机构，自动控制等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势，旨在为我国汽车空调的发展的指明方向。     

我国汽车空调的现状及展望

汽车空调系统是由压缩机、换热器、节流机构、自动控制装置等部件构成，整个系统性能是否优越将取决于每一个部件的性能，要提高整个系统的性能，就必须改善每个部件的性能，因此，本文将从压缩机、换热器、节流机构、自动控制装置等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势，旨在为我国汽车空调的发展指明方向。     

我国汽车空调的现状与发展趋势

近几十年来,汽车空调发展迅速,在日本、欧美等发达国家汽车空调产品仅次于房间空调机,占空调机械的第二位。我国从1971年开始在长春一汽的红旗牌轿车上装上了空调器,上海也于80年代初在上海牌轿车上装上了国产空调器。目前,我国的汽车空调还处在发展阶段,与发达国家相比,汽车空调产品的档次和自动化程度有待进一步提高。因此,本文将从制冷压缩机、换热器、节流机构和自动控制装置等方面来阐述我国汽车空调的现状,并探讨我国汽车空调未来发展方向。 一 我国汽车空调的技术现状     

汽车空调使用与维护注意事项

汽车空调是现代汽车中必不可少的部件之一,在炎热的夏季更显得格外重要.同时,汽车空调又是比较"娇气"的部件,需要小心地呵护与保养.     

汽车空调系统故障诊断及检修方法

正众所周知,汽车空调是以采用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的。了解汽车空调的特点,有利于进行汽车空调的使用和维修。汽车空调安装在行驶的车辆上,承受着剧烈频繁的振动和冲击,因此,各部件应有足够的强度和抗振能力,接头应牢固并防漏。汽车空调的特定工作环境要求汽车空调的制冷、制热能力尽可能的大。1冷凝器与蒸发器的故障分析与排除冷凝器和蒸发器是制冷系统中的换热设备。冷凝器和蒸发器换热能力和故     

汽车空调问与答

汽车空调是现代汽车中必不可少的部件之一,在炎炎的夏季,更显的格外重要。同时,汽车空调又是比较"娇气"的部件,需要我们小心的呵护与保养。以下是我们在使用保养中应注意的问题。     

丰田威驰车手动空调实训台的研制

正1引言汽车空调是汽车上非常实用的功能部件,随着车上空调的频繁使用,汽车空调产生的问题越来越多,不仅有空调元件故障,还有空调系统电路引起的故障,这给汽修行业人员带来了极大的挑战。再回看中职学校对汽修人才的培养,特别是在汽车空调教学方面,虽然注重理论学习和实践操作相结合,但学校采购的空调实训设备都只能设置简单的故障,实训台上的故障都集中发生在线路断路方面,不能从根本上满足学生的需求。为了提高中职学校汽车空调     

汽车空调维修中使用假冒伪劣产品的危害

汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器(膨胀阀)、储液干燥器、管路及电气控制系统等组成。任何一个部件失效,都会中断制冷循环,使整个系统工作受到影响或停止工作。 本文着重分析使用假冒伪劣部件对汽车空调制冷系统带来的危害。     

汽车空调系统连接接口设计

讲述汽车空调系统中管路和各部件的连接接口设计思路、设计原理和技术要求,并给出汽车空调系统O形圈密封的一些重要参数。     

汽车空调维修中使用假冒焦劣产品的危害

汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器（膨胀阀）、储液干燥器、管路及电气控制系统等组成。任何一个部件失效，都会中断制冷循环，使整个系统工作受到影响或停止工作。本文着重分析使用假冒伪劣部件对汽车空调制冷系统带来的危害。     

汽车散热器之平底形换热带

简述将汽车散热器的波浪形换热带折弯处的圆弧形状改变成为平面形状后,能扩大冷却管向换热带导热的面积,提高汽车散热器的换热性能,加强换热元件之间的钎焊连接强度,减少有色金属材料的消耗。     

并联结构换热器模块中冷却空气流量的分配

为提高车辆换热器模块的匹配设计能力,针对冷却风在并联结构换热器模块中的流量分配进行数值模拟和试验研究。在计算中把复杂的翅片结构简化为多孔介质模型,并采用RNGk-ε湍流模型进行模拟。通过换热器模块的风洞试验对数值计算结果进行验证。结果表明由于各换热器的阻力特性不同,流量的分配与设计时的理想状态存在较大的差异,阻力小的换热器中风速高,相对流量变大。     

安装参数影响散热器模块性能的风洞研究

为解决车辆冷却系统中多散热器模块的匹配问题,在风洞试验台上研究了间距和热介质进出口位置对某散热器模块性能的影响。试验散热器模块的第1排为中冷器和液压油冷却器,第2排为冷却水箱,第3排是变矩器油冷器。试验结果表明,增大间距可以提高散热器模块总的散热量,但对模块中单个散热器的影响差异很大;调换散热进出口位置有利于提高散热器的换热性能;调整以上两结构参数对模块的总压差影响不大。     

热处理工艺在汽车金属部件加工中的应用

热处理在汽车工业中处于十分重要的位置,也是汽车制造过程中的一道关键工序。文章介绍了汽车零部件的热处理加工技术,如可控气氛热处理、感应热处理及锻坯热处理等。汽车轻量化使得提高零部件强度的技术发展受到重视,发动机、驱动系统的部件大多采用渗碳淬火,高频淬火和氮化热处理以提高强度。文章指出,我国企业想要在激烈的竞争中谋求发展,生产技术革新要先行,热处理技术的改进则是重中之重.     

商用车整车与核心零部件一体化经营趋势研究

汽车零部件究竟是自制还是外购,自制率究竟多少合适,是汽车制造商长期研究的课题。长期以来,降低自制率,实行整车与大部分零部件分离经营是一种趋势。但随着盈利向核心零部件环节的转移,追求核心总成零部件与整车一体化经营正在成为越来越多的商用车制造商的选择。以经济学、价值链和现代供应链理论为基础,结合国内外商用车发展的趋势,简要分析核心总成零部件与整车一体化经营的趋势。     

更安全,更节能,更舒适 从上海国际汽车零部件展看汽车三大趋势

<正>2014中国上海国际汽车零部件展览会以"创新技术精彩演绎"为主题,展示了行业最新的技术和设备,三大趋势也是汽车行业对未来车辆发展的诉求。我国零部件制造商应积极通过技术创新实现节能环保,同时迎合整车制造商和消费者对车辆的需求。     

Numerical analysis and experimental study on the performance optimization of cold storage heat exchanger integrated with evaporator

The ISG (Idle Stop and Go) systems are commonly used in modern automobiles because they are economical and environmental friendly technology. However, when a vehicle stops, the air-conditioning system stops, resulting in thermal discomfort to passengers in the cabin. This paper examines a cold storage heat-exchanger (CSH) integrated with an evaporator. The position of the cold storage parts inside a heat exchanger was analyzed through numerical simulations using FLUENT to create an adequate design for a CSH. The CSH performance was then examined with various airflow volumes and optimized experimentally in terms of the refrigerant flow circuit and fin density in the heat exchanger. Next, an experiment on the coldness release performance of the CSH was conducted in the air-conditioning system. The cold storage system with optimized CSH experiment resulted in lower air discharge temperatures (3.5 °C ~ 4.9 °C) than current air-conditioning systems, and delayed the warm-up by approximately 155 seconds to reach 18 °C temperature of air discharge. For this study, the CSH is an effective solution for the ISG-applied vehicles with less investment by transforming current air-conditioners’ structures more effectively.     

汽车内饰零件表面油漆工艺分析及质量控制

汽车内饰塑料零件采用表面喷油漆工艺是当今轿车内饰设计中的亮点,也是一种趋势。通过对汽车内饰零件表面油漆工艺进行分析,从素材及油漆的选取、前处理的要求、空气洁净度要求、工艺流程规划、工艺参数控制及常见缺陷分析等各方面,找出了该工艺中关键的影响因素,只有加强对这些特殊特性的监控,才能保证稳定的生产过程,杜绝油漆色差、开裂及磨损等质量问题的发生,从而提高企业的制造水平及市场竞争力。     

汽车零部件企业在“低碳经济革命”中加快发展——低碳经济向我们走来

“低碳经济”正在成为全球经济的潮流和趋势。我国各级政府、各类企业要充分认识“低碳革命”给产业发展带来的一系列重大影响。汽车零部件企业生存发展必须大力发展“低碳经济”,而实现工业低碳化是汽车零部件企业的主要目标之一。我国汽车零部件企业发展“低碳经济”应重点抓好观念创新、战略创新、结构创新、科技创新以及管理创新5个方面。     

热管换热器在汽车尾气采暖中的应用

本文阐述了热管的结构及其工作原理，分析了热管换热器在汽车尾气采暖上的可行性，介绍了热管换热器的设计流程和计算方法，设计并加工制造了针对HS663型大客车用的热管换热器，并进行了试验研究，提出了有关热管换热器在汽车尾气采暖中应用的一些看法。