基于特征造型的成组夹具CAD／CAPP／CAM集成系统

本文介绍了一个基于特征造型的成组夹具ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的系统，该系统由夹具ＣＡＤ、ＣＡＰＰ和ＮＣ程序自动生成三个分系统组成。按形状和功能进行特征分类，自动生成特征型数据文件；利用一个专门研制的程序从特征造型数据中提取ＣＡＰＰ输入数据和待加工表面的几何数据，生成零件加工的ＮＣ刀轨是依据来自ＣＡＰＰ模块的零件代码化的加工过程数据和由特征造型数据中提取的零件几何数据。     

船用柴油机箱体零件CAD／CAPP／CAM集成系统设计和开发

本文介绍一个适用于船用柴油机箱体零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统，它由特征造型模块，工艺生成和排印模块，ＮＣ刀具轨迹生成，ＮＣ后置处理和ＮＣ加工模拟模块组成，整个系统以一个特殊设计的零件特征数据文件为基础，生成的工艺文件可以进入Ｆｏｘｂａｓｅ数据库供ＣＡＭ使用，生成的ＮＣ程序能适合三个不同类型的ＮＣ控制器，并能进行平面和立体加工过程模拟。整个系统在ＨＰ工作站及网络中运行。     

船舶辅机CAD／CAM集成系统

介绍了船舶辅机ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统，本系统由ＣＡＤ，ＣＡＰＰ，ＣＡＭ，技术文件采编等４个分系统组成，是在ＡｕｔｏＣＡＤ１２．０基础上，利用ＡｕｔｏＬＩＳＰ、ＡＤＳ和Ｆｏｘｐｒｏ开发形成的，系统通过图形、ＤＸＦ文件及数据库复现了各个系统之间的集成，本系统已在企业应用，并有较好的推广价值。     

面向并行工程的CAD／CAPP／CAM集成系统的零件特征建模技术

分析面向并行工程的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ系统中的零件信息模型的基本结构，建立了新的零件产品模型，解决了并行集成系统信息交换与共享的问题。     

造船企业CIMS系统中CAD／CAM的开发及应用

本文在分析了造船企业ＣＩＭＳ系统中ＣＡＤ／ＣＡＭ的基本特点和组成的基础上，阐述了ＣＡＤ／ＣＡＭ系统开发与应用的２总是和实现集成ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的技术路线。     

并行工程在船舶设计与建造中的应用

在分析并行工程特点的基础上，提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构，讨论了其实现的关键技术。给出基于ＤＦＭ／ＤＦＡ的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成示例。     

舰载作战飞机的计算机三维造型

针对舰载飞机曲面外形的特点，在弄清ＣＡＤ／ＣＡＭ软件系统中所提供的各种曲面造型功能特点及使用方法后，根据需要选择合理的曲面造型方法，生成飞机的三维模型，并利用软件的参数化功能对模型进行调整、修改，直至得到满意的外形。     

智能体技术在CAPP开发工具中的应用

简述了ＣＡＰＰ开发工具ＣＡＰＰＤＴ概念和一个分层次模型概念和一个分欠模型。Ａｇｅｎｔ是具有信念和承诺的智能体,一个基于反应的智能体组件能用于生成某类零件在具体制造环境中的复合工艺和加工甸,它是ＣＡＰＰ开发工具智能层的组成部分。     

工具型CAPP中一种柔性填写工艺卡的方法

提出了一种在工具型ＣＡＰＰ中柔性填写工艺卡的方法，该方法在ＷＩＮＤＯＷＳ平台上借助ＯＬＥ功能，能实现ＣＡＰＰ软件中生成的工艺数据，通过计算机自动添加到由用户通过ＡＵＴＯＣＡＤ定义的工艺卡中。用户定义的工艺卡可以按照不同企业的习惯定义成不同的样式。该方法适合用的工具型ＣＡＰＰ大型软件中工艺卡的输出模块中。     

应用TRIBON软件深化造船生产设计

ＴＲＩＢＯＮ系统是目前国际上较为流行的造船ＣＡＤ／ＣＡＭ集成制造软件之一，在国内已有近十家用户。本文通过介绍软件的主要功能及特点，分析造船生产设计的特征及发展趋势，阐述了在深化生产设计过程中，结合造船生产模式的转换，应用该软件实现造船壳舾涂一体化、生产工艺信息、管理信息的共享，生成生产设计图表等技术，并提出了目前在我国推广使用ＴＲＩＢＯＮ软件的几点设想。     

船舶辅机钣金件CAD／CAM集成系统

船舶辅机钣金件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统是针对步型船舶辅机厂开发研究的、系统由优化排样，数控程序生成及数控程序仿真等三部分组成。利用工在于“广义矩形包络”的动态启发式优化排亲得到ＣＡＭ所需的排样图形数据并自动生成ＮＣ加工程序。生成的ＮＣ程序可利用仿真程序进行校核。     

DSP的A／D及D／A接口电路设计实现

针对数字信号处理器（ＤＳＰ）在数字控制系统中应用的要求，介绍了ＤＳＰ典型芯片ＴＭＳ３２０Ｃ２５的基本特点，给出了ＴＭＳ３２０Ｃ２５的Ａ／Ｄ及Ｄ／Ａ接口的实用电路。     

基于STEP中性文件的船用柴油机关键零件CAD／CAPP集成方法的研究

基于STEP的CAD／CAPP信息集成，通常是开发专用产品零件的特征造型模块，该模块能按CAD／CAPP集成要求输出所需要的信息到STEP格式文件中，从而实现集成。但对引进产品，这种途径无法采用。针对上述情况，分析了引进产品的数据模型特点，提出以商品化软件输出的三维特征模型的STEP几何中性文件为数据源，提取待加工对象的几何参数数据信息，并结合匹配从三维特征模型中提取的公差等工艺制造信息，获得完整的产品零件的制造信息的方法来实施CAD／CAPP的集成。     

TRIBON船体建模子系统的开发与应用

ＴＲＩＢＯＮ系统是集ＣＡＤ／ＣＡＭ（计算机辅助设计与建造）与ＭＩＳ（信息集成）于一体,并覆盖了船体、管系、电缆、舱室等各个专业的一个专家系统。它运行于图形工作站平台（我厂使用的是Ｄｉｇｉｔａｌ Ａｌｐｈａ型工作站）,使用ＶＭＳ操作系统作为系统支持软件。而ＴＲＩＢＯＮ系统船体设计部分包括了初步设计、详细设计到生产设计及生产信息的各个部分,可化分为船体性能计算、线型光顺、船体建模、船体放样四大子系统。     

一种新型的三维实体建模法——VGX技术

本文介绍一种新型的三维实体建模技术－ＶＧＸ和其在Ｉ－ＤＥＡＳ Ｍａｓｔｅｒ Ｓｅｒｉｅｓ ５中的应用，这种新技术将代表ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ的新潮流。     

基于MATLAB／SIMULINK的Boost系统的建模与仿真

ＭＡＴＬＡＢ／ＳＩＭＵＬＩＮＫ环境是一种性能优异、功能强大的系统仿真工具软件，使用它可以大大提高控制系统仿真和ＣＡＤ的效率和可靠性。本文通过分析和利用ＳＬＭＵＬＩＮＫ进行交流调速系统的建模与仿真，将它成功地应用于功率电子系统的仿真。     

并行工程下面向制造的产品设计研究

并行工程是产品开发的新模式。结合并行工程的思想，建立了并行工程下面向制造的产品设计制造一体化方案，并对该方案中所采用的关键技术进行较为详细的分析。根据影响零件可制造性的因素，开发一个基于ＤＦＭ的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统。     

基于微机CAD／CAM的船舶辅机CAD系统

介绍了基于微机的船舶辅机ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统,重点分析了船舶辅助机ＣＡＤ系统,该系统由设计计算,设计绘图及优化排样三个模块组成,完成了船用齿轮传动件的设计,吊艇架的设计计算;建立开发环境方便了船舶辅机的设计绘图,完成了船舶辅机钣金件的优化排样处理。     

一种实用的数控钻床磁带机数据转换技术

本文通过介绍ＭＩＣＲＯＭＡＴ数控钻床孔位数据的存储、读取基本原理，提出了一种利用ＰＣ机配以专门硬件接口以及相应软件，将计算机ＣＡＤ钻孔文件转换成磁带机数据文件的方法，间接提高了ＭＩＣＲＯＭＡＴ数控钻床的自动化程度。     

新技术带来的挑战——有感于波音777飞机的无图纸设计／制造

在总结美国波音飞机公司ＣＡＤ／ＣＡＭ技术成功应用于波音７７７飞机设计与制造的先进经验的基础上，结合实际情况，探讨了其应用于舰船设计与建造的广阔前景及由此带来的设计与生产方式的巨大变革。