全面建成小康社会:发达国家交通运输发展特征与启示

交通运输是国民经济重要的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业。是经济社会发展的"先行官",对我国全面建成小康社会具有重要的基础和先导作用。本文的目的和主要内容是,对全面建成小康社会对应的工业化阶段进行研判,分析发达国家在类似于我国全面建设小康社会的发展阶段交通运输发展的基本特征,通过梳理国外典型发达国家在类似阶段的交通运输发展理念、特征和重点,总结其发展经验和教训,提炼对我国全面建成小康社会之交通运输发展的有益启示。     

乡村出行和全面小康

2021年7月1日,习近平总书记在建党百年庆祝大会上宣布,中国已经实现了全面小康. 中国农村的发展,是全面小康的保证.习近平总书记指出,全面建成小康社会最艰巨最繁重的任务在农村,特别是在贫困地区,没有农村的小康特别是没有贫困地区的小康,就不可能全面建成小康社会.直到党的十八大前夕,我国还有7000多万贫困人口.到2020年底,我国7000多万农村贫困人口全部脱贫,历史性地解决了绝对贫困问题,为实现全面建成小康社会目标任务作出了关键性贡献,成为我国全面建成小康社会最具标志性的指标.     

零部件企业驻外代表的小康畅想

小人讲述： 我们党的十八大报告再次重申了两个百年奋斗目标：在中国共产党成立一百年时全面建成小康社会,     

综合信息

2013年全国交通运输工作会议在北京召开 12月29日，2013年全国交通运输工作会议在北京召开。会议提出，深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神，以科学发展观为指导，紧紧围绕主题主线，稳中求进，改革创新，坚定不移加快发展现代交通运输业，全面推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展，为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障。     

我的小康计划——为“小康社会”提供坚强保障

11月8日,中国共产党第十八次全国代表大会在人民大会堂开幕胡锦涛总书记在十八大报告中提出了确保到2020年全面建成小康社会,实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番的目标.     

广西壮族自治区成立50周年重点工程项目岑溪至梧州高速公路建成通车

在广西各族人民深入学习贯彻党的十七大精神,满怀豪情地加快全面建设小康社会步伐的重要时刻,广西壮族自治区成立50周年重点工程项目——岑溪至梧州高速公路于2008年1月16日建成通车了!     

福建道路运输业转型升级要实现“三冷转变”——访福建省运输管理局局长郑仲苹

“东方欲晓,莫道君行早。”在全面超额完成年度运管目标任务后,福建省运输管理局局长郑仲苹在2013年的第一天向全省运管系统发出了新的号召——为福建提前全面建成小康社会提供更加强大的道路运输保障!     

提升从业人员技术技能 助力交通运输提质增效

正党的十八届五中全会提出把劳动力作为供给侧结构性改革的五大要素之一,强调要"提高劳动力素质、劳动参与率、劳动生产率",从主要依靠资源和低成本劳动力等要素投入转向创新驱动,由过多依赖自然资源转向更多依靠人力资源。交通运输要转型提质增效,更好适应、把握、引领经济发展新常态,使交通运输在全面建成小康社会的进程中善谋善为,切实做到先行、做实、尽责,牢记新使命,当好"先行官"。为全面建成小康社会当好先行官为此,必须统筹劳动力、基础设施、装备、环境等交     

站在新的历史起点 我们登高望远,务实前行

新起点,新征程;新形势,新作为。新中国成立70周年的辉煌成就,奠定了交通运输由大向强的坚实基础。2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。审时度势,新的一年,交通运输发展仍处于重要战略机遇期。2019年12月26日,《2020年全国交通运输工作会议》在京开幕,总结了交通运输发展成就,这是一份沉甸甸的成绩单,是全体交通人向新中国成立70周年的华丽献礼,也更坚定了2020年全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的必胜信心。     

综合运输

全国交通运输工作会议召开 2012年12月29，203年全国交通运输工作会议在北京召开 会议提出，深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神，以科学发展观为指导，紧紧围绕主题主线，稳中求进，改革创新。坚定不移加快发展现代交通运输业．继续夯实交通基础设施有效供给，继续提高交通运输发展质量和效益，继续提升交通运输基本公共服务能力和水平，继续加强城镇化和集中连片特困地区的交通建设，全面推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展，为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障。     

2020年栏目推介 推进现代化 谋求新发展

正如期全面建成小康社会、实现第一个百年目标,使命光荣、责任重大,交通先行。艰苦卓绝的一代又一代交通人奉上非凡硕果,满怀热血叩响了2020年的大门,迎来了实现全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年、加快建设交通强国的紧要之年。站在"两个一百年"奋斗目标的历史交汇点上,回首70年沧桑巨变,令人感动感叹:综合交通运输改革不断深化,"四梁八柱"的框架基本建立并不断完善,各种运输方式加快融合发展,现代化综合立体交通网络加速构建。公路成网,铁路密布,高铁飞驰,巨轮远航,飞机翱翔,人畅其     

加快建设交通强国砥砺奋进圆梦小康

8月24日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏,国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长刘振芳、中国民航局副局长董志毅出席发布会,介绍交通运输行业服务全面建成小康社会的总体情况.     

我的小康计划

11月8日,中国共产党第十八次全国代表大会在人民大会堂开幕。胡锦涛总书记在十八大报告中提出了确保到2020年全面建成小康社会,实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番的目标。胡锦涛指出,要在十六大、十七大确立的全面建设小康社会目标的基础上努力实现新的要求,主要目标是:经济持续健康发展,转变经济发展方式取得重大进展,实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番;人民民主不断扩大,文化软实力显著增强,人民生     

扶贫愿望

正打赢交通扶贫脱贫攻坚战,是"十三五"期交通运输行业的第一民生工程、重大政治任务,也是交通运输部向全国人民作出的庄严承诺。当前交通扶贫目标已经明确、攻坚号角已经吹响,交通运输部正以"更大的决心、更明确的思路、更精准的举措、超常规的力度",加快建设贫困地区脱贫攻坚的"康庄大道路""幸福小康路""平安放心路""特色致富路",努力补齐交通运输发展短板力争在全面建成小康社会中"先行一步率先突破"。祝愿交通扶贫帮助贫困群众早日摆脱贫困,为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供更加坚实的基础保障!     

坚持五大发展理念 推进结构性改革 为全面建成小康社会当好先行——杨传堂部长在2016年全国交通运输工作会议上的讲话

2015年12月底,2016年全国交通运输工作会议在京召开。交通运输部党组书记、部长杨传堂作了题为《坚持五大发展理念推进结构性改革为全面建成小康社会当好先行》的工作报告。因原文较长,本刊特将报告当中的要点、亮点进行提炼梳理,以飨读者。     

怎样打好交通扶贫攻坚战?

<正>扶贫开发是关系全面建成小康社会全局最突出、最艰巨、最繁重的任务,党中央、国务院审时度势,将集中连片特困地区作为新时期扶贫攻坚的主战场。要致富,先修路。作为国民经济的先头部队,交通运输部门在打好新一轮扶贫攻坚战中应当大有作为。     

简讯

交通运输部：优先发展城市公交
　　2013年3月16日，杨传堂被任命为中国新一任交通运输部部长。他在接受记者专访时表示，交通运输部将把集中连片特困地区作为攻坚重点，同时优先发展城市公共交通，以缓解大城市交通拥堵问题。杨传堂说，交通运输部已编制实施了交通运输扶贫规划。“十二五”期间，用于集中连片特困地区交通建设的车购税将超过5100亿元，占“十二五”公路建设车购税总量50%。我们将集中全行业的力量，打一场攻坚战，力争在全面建成小康社会时，片区的交通运输发展接近或者达到全国平均水平。     

延安市农村公路管理养护存在的问题及对策

农村公路是路网的重要组成部分,对广大农村地区同步建成小康社会具有重要意义。鉴于此,在分析延安市农村公路发展现状及养护工作实际的基础上,指出其在养护管理中存在的问题,并提出具体的养护管理全面可持续发展对策,保障农民的安全便捷舒适出行,并为广大农民致富奔小康提供更好的保障。     

路空生态圈 持续释放新动能

正2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,也是加快建设交通强国的紧要之年。站在"两个一百年"奋斗目标的历史交汇点上,交通运输正沿着交通强国建设征程,对照《交通强国建设纲要》的目标任务,以勇拔头筹的先行之势为决胜全面小康擂响战鼓。     

如何建设交通强国？《纲要》来啦！

<正>到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五"现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础;到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。老百姓的出行模式和货物的流通方式正在历经深刻变革。在多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求下,如何增强老百姓实实在在的获得感、幸福感、安全感呢?加快交通强国建设!9月19日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》);9月24日,国务院新闻办举行《建设纲要》新闻发布会。交