超大功率的戴姆勒DD16发动机

很少有工程运输车的功率达到368 kW,因为对于经常在工地上使用的工程车辆而言,超大功率的发动机对车速的提升已无多大必要.超大功率的工程运输车专门用于较长距离的山区运输,通常还会拖挂装载量较大的挂车.     

超大功率的依维柯Trakker 260T50自卸车

很少有工程运输车的功率达到368 kW,因为对于经常在工地上使用的工程车辆而言,超大功率的发动机对车速的提升已无多大必要.超大功率的工程运输车专门用于较长距离的山区运输,通常还会拖挂装载量较大的挂车.     

超大功率的依维柯Trakker260T50自卸车

很少有工程运输车的功率达到368kW，因为对于经常在工地上使用的工程车辆而言，超大功率的发动机对车速的提升已无多大必要。超大功率的工程运输车专门用于较长距离的山区运输，通常还会拖挂装载量较大的挂车。     

稳定+节油,东风康明斯国Ⅲ发动机工程车辆市场的致胜之道

随着国Ⅲ电控发动机的逐渐普及,一些工程车辆如混凝土搅拌车、散装水泥车,也纷纷换上了电控发动机.与卡车、客车不同的是,混凝土搅拌运输车因其工况特殊,对发动机的稳定性、可靠性、燃油经济性等的要求更加严格,并且有时作业环境也更为恶劣.     

引水隧道大坡度小断面斜井施工技术

山西中部引黄工程引水隧道工程,受地质条件的影响,各斜井的坡度大,开挖断面小,施工中的难题较多。采用扒渣机装渣,洞口设置绞车提升;正洞无轨运输到大坡度斜井运输转换是难点。通过对交叉口扩挖,正洞小型运输车开至板车上,洞口绞车提升板车等措施,解决了难题,实现了安全快速的掘进工作。     

严格治理违规轿运车“6+2”“7+2”将彻底成为过去式

<正>8月20日,交通部在其官网上发布了《关于进一步加强车辆运输车超长违法运输行为治理的通知》(以下简称《通知》)。轿运车为何再治理,治理的举措有何变化,使用什么样的轿运车才是合理合法?为何要重申加强轿运车的治理?按照交通运输部、公安部、工业和信息化部等五部门联合印发的《车辆运输车治理工作方案》(交办运[2016]107号)总体部署,车辆运输车的治理始     

山区高速公路施工标准化管理思路与实践——三明永宁高速公路建设总结

永(安)宁(化)高速公以大预制场、大混凝土拌和站、大钢筋制作棚、大面积模板、大泵送运输车、大施工便道、大集中居住点、大试验检测环境等"八大"施工集中管理为推动,形成"三个集中、两项准入"福建省施工标准化构架管理,提升工程质量管理水平,取得良好成效。     

浅析如何将1+X证书制度融入应用型本科教学

本文基于1+X证书制度,从改善人才培养计划、教师队伍建设、教学场地提升等3个方面,对汽车服务工程专业的人才培养模式进行浅析。     

信息快车

<正>77576部队喜迎新型运输车落户雪域高原不久前,一批新型运输车落户77576部队。该运输车与以往列装的运输车相比,具有提速快、转向机构阻力小、座垫能自动升温、驾驶室安装恒温设备及内设休息床等5大优点。日前,该运输车已通过上路检测,操作性、稳定性好,车况完好率达100%。     

聚焦上海放眼全国——第2届2006上海国际专用汽车暨零部件展览会报道之二

2006年10月28-30日举办的第2届2006上海国际专用汽车暨零部件展览会上,有146家厂商参展,展出各种卡车、专用汽车及半挂车138辆,展商及展车数量均创造了专用汽车行业展会新记录,其中展示较多的车种有物流运输车、工程建筑用车、市政环卫车、油料/化工物料运输车、道路维护车等.     

奥运期间我国专用汽车市场分析及后奥运会时期需求展望

1举办奥运会对专用汽车的市场需求 近年来,国家为举办北京奥运会对城市基础设施建设投入1800亿元资金,重点建设142个项目,其中包括地铁、轻轨、高速公路、机场、运动场馆等。因此,奥运会场馆建设是全国最大的专用车市场。奥运工程的场馆建设、道路建设需要各种类型的专用车（如土方运输车、起重吊车、混凝土搅拌车、     

建筑工程类专用运输车集萃

随着我国基础设施建设和建筑工程日益增多,为了提高工作效率,减少环境污染,建筑工程类专用运输车得到了广泛应用.本文对建筑工程类专用运输车的结构特点及有关事项进行了归纳和总结.     

一种双向驾驶的铁水罐运输车

由于轮式全挂牵引铁水罐运输车在狭小空间转运铁水时,存在转弯半径过大、转向不灵活等问题,因此研发了一种双向驾驶铁水罐运输车。介绍了双向驾驶铁水罐运输车的主要结构和工作原理,为类似车辆的设计提供了参考。     

“沙漠雄狮”TE600——KEM公司重型货车的先进技术

凯斯劳滕汽车和机器公司(KEM)创建于1982年6月,是德国一个年轻的重型汽车制造厂商,公司总部设在德国萨尔州的Neunkirchen城。该公司的主要经营范围是设计制造大功率(447kW以上)重型特种运输车、工程专用车、牵引车等。TE600重型非道路专用车,是该公司的处女车型系列,一辆被谓之“沙漠雄狮”的样车,于1983年秋季首次展示在第50届法兰克福国际汽车展上。该公司的各种运输车和专用车,功率大、结构坚固,无论是一般     

标准法规先行

<正>经过几年的发展和体系建设,目前国内相关危险品运输车的标准体系已经逐渐规范完善。按照颁布的时间顺序我们对这些重要标准及法规的主要内容一一进行介绍,目的在于大家明了政府相关部门的治理思路。1.GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》,在参考欧美标准的基础上,对危险品运输车的安全技术要求进行了全面的提升。新版GB 7258针对危险货物运输车辆提出了多项     

聚焦群众所盼 守护路畅民安

<正>民生无小事,日常出行道路的安全畅通是提升市民生活满意度的重要因素之一。江苏省镇江市公安局交警支队润州大队坚持打防结合、综合治理,实施道路微循环通行方案,持续加强工程运输车专项整治,全力压降重特大交通事故,切实为市民打造安全出行路,在点滴中提升出行满意度、幸福感。     

一种新型沥青运输车

近年来，公路建设飞快发展，国内市场上对沥青运输车的需求越来越大，对其性能也提出了更高的要求。而目前市场上用喷灯加热沥青的传统的沥青运输车已经很难满足用户的要求，针对这一状况，我们将国外进口柴油燃烧器安装到沥青运输车上，及时开发研制了新一玳沥青运输车。     

随车起重运输车产品概述及发展趋势分析

正随车起重运输车在国内外、军内外均已使用多年,其作业能力收获大量好评。本文系统地概述了随车起重运输车的国内外产品,根据产品特点分析了其未来的发展趋势,具有一定的指导意义。随车起重运输车也被称为随车吊装补给车(以下简称"随车吊"),从诞生至今,技术已相对成熟,产品系列较为完备,应用涵盖交通运输、电信电力、油田码头、市政园林、消防救援、建筑工程、林业工程等多个领域。随车吊作为一种物资装卸装备在各国军队中也得到了广泛应用,其安装在火炮牵引车、工程抢修车、运     

一种纯电动混凝土搅拌运输车及设计方法

为减少城市用工程车辆尾气排放对环境的影响,满足车辆电动化趋势的需要,文章介绍了一种纯电动混凝土搅拌运输车及设计方法。首先,介绍了柴油燃料混凝土搅拌运输车现状;其次,针对纯电动实现路线进行分析,确定满足需求的技术路线;最后,拟定了开发车型的技术方案、配置及参数,并从方案总布置、动力电池能量核算、电机、变速器、车架、悬架及车桥匹配计算等校核方面,重点论述了纯电动混凝土搅拌运输车的设计方法及要点。文章具有一定的理论意义和工程应用价值。     

货箱可快速拆装的厢式运输车市场前景可观

目前,厢式运输车的货厢总成通常是固定在底盘上使用,只有在维修或更换时才将其与底盘分离.厢式运输车的正常运营过程一般为:将厢式运输车停靠在装货点、等待装货、装货、装货完毕后将货物运往送货点;到达送货点、等待卸货、卸货、驶离送货点;前往下一个装货点、等待装货.通过整个过程可以明显发现有大量时间浪费在等待上,使得整车没有高效运用,增加了物流成本. 下面介绍一种货厢可快速拆装的厢式运输车,其特点在于一辆底盘可配备多个可拆装式货厢总成,汽车底盘可独立运行,节省了底盘数量,对于降低物流成本,促进节能减排,推动现代物流和综合运输发展以及提升经济运行整体质量具有重要意义.