赛道改装车Kawasaki ZX-10R

我们见过赛道改装车不算少了,各式各样的改装也都司空见惯。车队改装目的很单纯都是为了取得好成绩,所以在改装费用上不惜成本。但个人改装就不都能有车队一样不惜成本的改装了,车队改装一般都是一步到位,新车拿回来就大拆换改装件。个人改装则是一点一点的改,今天换个手泵明天换个制动盘后天换个电脑。其实改装的乐趣就是自己动手一点一点的去看着爱车总在变化。每一次变化都会给车主带来欣喜,每一次改动都会有新的体会。     

赛道改装车 Kawasaki ZX-10R

我们见过赛道改装车不算少了,各式各样的改装也都司空见惯。车队改装目的很单纯都是为了取得好成绩,所以在改装费用上不惜成本。但个人改装就不都能有车队一样不惜成本的改装了,车队改装一般都是一步到位,新车拿回来就大拆换改装件。个人改装则是一点一点的改,今天     

夏利N3和漫步者 无损改装到底怎样

经济型轿车的原车音响往往品质令人难以满意．按理说对汽车音响效果有较高要求的车主不少．但是前去改装音响的车主屈指可数。是什么原因造成这种现象的呢，无非两个原因，第一是音响改装的价格高昂，单单换几对喇叭．投入也是上千元，如果想弄出点特色．在朋友面前炫耀一番．少说也要3000元．第二是音响改装施工复杂，这也让很多车主望而却步．哪怕最简单的改装都会把汽车的内部线路拆得七零八落，很多车主看了都心痛不已。那么还有其他办法可以升级音响系统呢？[编者按]     

态度决定品质 雨燕虽小 五脏俱全

是不是你的车便宜,就可以随便改一改了事？很多车主都觉得,我的车本身就很便宜,没必要花心思去认真改装,太不值了!等以后有钱了,换辆好车再认真地改吧,但实际上许多10万元以内的车都有很大的改装潜力。     

爱车养护DIY

<正>要想让爱车能更好地为车主服务,那就需要车主对车好一点,因为只有车主对车好一点,车才能对车主好一点。那么,怎么对爱车好一点呢?那无非就是要定期给爱车做养护。说起对车辆的养护,很多车主都会直接想到去4S店或者快修店。这没有错,但是,我们先来看看汽车大国——德国的情况,德国的车主在对爱车的养护方面,很多都是自己动手进行的,也就是大家经常所说的DIY(Do It Yourself)。我国虽然不能完全具备德国已有的条件,但是,我们能做的其实很多。众所周知,汽车的常规养护一般有润滑系     

“机械”改装

以前,一提到汽车改装。很多人都会以为那是汽车发烧友的专利。而现在汽车改装则已渐渐成为了一种时尚,在改装车热情最高的日本和美国。甚至已经很少能见到未经任何改装的原车,一辆车的改装结果往往代表了车主的品位以及他对驾驶的理解。 一般说来,原来的汽车改装可分为外观、机械、音响等几个方面,当人类生活进入e时代后。汽车改装又增加了一项新的内容,那就是智能。不过,在众多的改装项目中,     

王牌部队的顶级装备 近距离接触万宇拉力车队EVO 9代赛车

在汽车改装界,赛车一直都是名副其实的"王牌部队"。那么,你想不想看看"王牌部队"究竟都有哪些顶级装备呢?众多改装迷都会对三菱EVO WRC战车顶礼膜拜。因为在改装界,赛车改装一直是金字塔的顶端。如今,我们有幸踏入万宇拉力车队的总部     

“机械”改装

以前,一提到汽车改装。很多人都会以为那是汽车发烧友的专利。而现在汽车改装则已渐渐成为了一种时尚,在改装车热情最高的日本和美国。甚至已经很少能见到未经任何改装的原车,一辆车的改装结果往往代表了车主的品位以及他对驾驶的理解。 一般说来,原来的汽车改装可分为外观、机械、音响等几个方面,当人类生活进入e时代后。汽车改装又增加了一项新的内容,那就是智能。不过,在众多的改装项目中,     

新手必知的汽车维修与保养知识

<正>新车如果保养、使用不当,轻则导致车辆受损,严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全。汽车保养是一个大问题而不少拿到驾照的新手朋友们买了新车,上路都还小心翼翼,而对于汽车维修保养知识却不甚了解。1、常规保养不必换的别换到4S店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就说,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车     

汽车改装真的违法吗?

随着汽车改装成为新的消费理念,越来越多的车主都动了改装汽车这个念头,而大多数想要改车的车主都在担心一个问题——在追求个性的同时又怕车辆年检时过不了关。对改装一族来说,想要个性与规章制度之间能够合理地协调,最好的办法就是先了解清楚相关的改装规定。     

04款马自达62.3AT技术型

静态鉴定 外观：已经过改装 这辆车的外观是经过车主做了一些改装．就是04款技术型改成07款的大包围。其中包括了前下包围、侧包围、后尾厢定风翼。改装过的大包围从表面上看车况相当不错。     

改装品也保险——新增设备损失险

买车辆保险最终的目的是在发生车辆损失时能够及时得到赔偿,从实际情况出发,选择最可能用到的险种,既经济又能获得全面保障。很多车主都进行了或大或小的各种改装,从加真皮座套,改装灯具、加装大包围,到花费几万元升级音响设备。在以前这些改装和加装的装备、设备一旦损坏了,就只能自己掏腰包。不过,现在车损险里面加了一个附加险:新增设备损失险,这个险种就是用来保护你的改装件的。     

剑走偏锋 改装车的性能狂与VIP

<正>总是有一些人对自己的生活不满意,这一点同样反映在他们对自己汽车的态度上,原厂的一切哪怕再优秀也不能令他们满意,他们追求的是自我。实际上,并非所有原厂车都能满足车主在运动或商务上的需求。于是,对汽车的改装就也随之产生了,最早只是个人的DIY,后来由于市场逐渐扩大,便形成了一项产业。     

改装品也保险——新增设备损失险

买车辆保险最终的目的是在发生车辆损失时能够及时得到赔偿，从实际情况出发，选择最可能用到的险种，既经济又能获得全面保障。很多车主都进行了或大或小的各种改装，从加真皮座套，改装灯具、加装大包围，到花费几万元升级音响设备。在以前这些改装和加装的装备、设备一旦损坏了．就只能自己掏腰包。不过，现在车损险里面加了一个附加险：新增设备损失险，这个险种就是用来保护你的改装件的。     

纯正美国风国内首辆2000ml级专业水平定制车

近几年。我国摩托车改装文化逐渐昌盛起来,市面上的高性能改装件也逐渐增多,很多车主为了提高自己爱车的性能。多少都会加以改装。美式巡航车更是如此,其改装件的种类要远远超过其他车型。但不同的是美式巡航车则更加注重外形上的改装,来满足每位车主不同的个性化需求。但改装是有一定局限性的。无论再怎么改,也是被原厂车的结构所限制。定制车就完全不同了,可以说是改装的最高境界。在美国,定制车成为最富有创意摩托车文化的载体,被演绎得淋漓尽致。美国的定制车厂家更是数不胜数,虽规模都不是很大。但会按照每位车主的意愿,打造出充满个性的定制车。你可以把自己的想法和创意都通过专业定制的方式体现出来,这样的车是独一无二的。所以我认为：定制车的意义已经超出了一般的摩托车改装。而是一种推崇个性和十分包容的文化,它创新、自由、不羁、个性,百花齐放!     

“飞鸡”——漂移战车改装实例

飞鸡生来就是要横行的!没错，几乎．每辆飞鸡都会被车主拿来漂移，这辆后期版的S14也是同样的命运，所以必要的改装当然少不了。     

德意志猛虎 奥迪R8改装

自从奥迪R8推出之后,"心怀鬼胎"的各大知名改装厂都对其下手,进行不惜成本的改装。来自德意志的EDO COMPETITION和ABT公司相继推出了优化版本的R8,以求更威猛的风格和劲爆的性能。     

改装杂谈(一)

作为车迷,总希望自己的爱车无论动力发挥还是外观造型都能最大程度地让自己满意,但人无完人、车无完车,每辆车都会或多或少地存在让车主不满意的问题,对此,些车迷能过得去就过得去了,而另外一些车迷则想方设法在车上做"手脚",将其打造成心目中的完美车型,这就是我们所说的"改装".     

奢华座舱——悍马H2豪华内饰改装

悍马虽然是非常小众的车型，但是几乎每一名悍马车主都会对自己的爱车进行或多或少的改装，这也是我们连续第三期介绍改装悍马了。这次介绍的这台悍马H2改装车外观看起来并无特别之处，但打开后门，相信所有人都会惊叹不已。     

改装杂谈(一)

作为车迷。总希望自己的爱车无论动力发挥还是外观造型都能最大程度地让自己满意,但人无完人、车无完车,每辆车都会或多或少地存在让车主不满意的问题,对此,一些车迷能过得去就过得去了,而另外一些车迷则想方设法在车上做“手脚”,将其打造成心目中的完美车型,这就是我们所说的“改装”。