我有我权利

权利与义务相互依存。开车上路，您有义务遵守交通规则，违反规则就得接受处罚；这并不是“人为刀俎，我为鱼肉”——一切都逆来顺受了。您也有您的权利，在正当权益遭受侵犯时，您完全可以用法律的手段进行捍卫。首先需要明确的是，交通管理部门和交通执法人员都是服务于社会、服务于纳税人，服务于驾车人的。执行行政处罚的目的是为了教育当事人，以保证城市交通能够安全有序，而且交警和驾车人是平等的关系，交警不能利用自己手中的职权对驾车人进行语言或行为上的侮辱。     

我有我主张

告别了那辆98年的老捷达，我在心中默默盘算着“新欢”的模样，真是受够了在北京堵车的街道上开手动挡车左腿累“抽筋儿”的痛苦，我要让自己轻松上路，没错!今后一定要换自动挡的车。     

我的青春我做主

“你一个年轻漂亮的小姑娘，买个这么超级稳重的车干嘛？”朋友的碎碎念还在耳边嘤嘤嗡嗡，晓晓却笑容满面的悠哉悠哉，“呵呵，这就叫如鱼饮水，冷暖自知。萝卜青菜，各有所爱!”     

我爱我车

我喜欢我的“火鹰”(新大洲125T—H)，它陪伴我已两年多了，行程已达1．8万公里。我的火鹰除了在磨合时落下点“月子病”，其它方面都不错。     

我选我的

萨拉·毕加索水滴状的造型和浪漫的名字让段京超和家人对它一见倾心。而“先结婚后恋爱”的模式让段京超惊喜不断——原来毕加索真的不是徒有其表，徒有虚名。虽然这是一款“小众”车型，但是拥有它的人却出奇地充满归属感。他们在路上见面的时候一定会打招呼，然后，相互赞许地微微一笑，心里充满“海内存知己”的欣慰和喜悦。     

我的赛纳我做主

赛给，虽然不是我家的第一辆车，但对我来说，却是真正意义上属于我自己的第一辆车，我家的买车故事还是从两年前说起……     

我的年轮 我的青海湖

这是第四届环湖赛，亚洲顶级自行车赛事．国际HC（horsclass），清晰地印在我二十岁的年轮上。她，在升级，我，在成长。两年的志愿翻译，在蜿蜒的车道上，陪着她。车轮飞转，我的年轮也如此……     

我的青衫之交：我怯懦 我斗胆

古人说得好：红颜知己，青衫之交。那么，在汽车与时尚的纠缠里，在汽车与男人与女人的激情缱绻中，男人恋车，就是红颜知己：女人恋车，就是青衫之交。     

我的菱帅我的爱

以前我一直钟爱“老三样”，谁都劝不动，但自从见识菱帅后，我改变了这个想法，菱帅是东南公司的第一款轿车，所以我想作为制造商的“东南人”，肯定会把精髓之笔都汇集于它的身上。     

我猜我猜我猜猜猜

REFER_SPLIT有我爆爱的GTR和TURBO评测，希望下期有阿斯顿·马丁新款4门轿跑的深度评测嘻嘻（我喜欢）.     

我的小车我做主

初次工作的情形已经在记忆中渐渐模糊，而不知什么时候，自己不经意间已经成了工作的奴隶。平日里白天忙工作、晚上虽回到家，但依旧牵挂着已经在做和即将要做的工作。     

隆鑫赛道 我想我要

渴望一直在路上，任意舒展的生活姿势。 对于人生，我们有心中的目标，懂得渴望更懂得寻找。 撇开乏味，游刃在出走与回归之间，这就是我们——     

我的晶锐我的生活

买晶锐，还是得力于《汽车驾驶员》杂志的倾情推荐，所以在考虑买车的时候，就毫不犹豫地把晶锐作为了首选。目前小车进家已经19个月了，跑的不多1.7万公里。总体上来讲，感受主要有四点：一是外型时尚，品质优良。     

我也有我的理想

我干摩托维修有八年了，门店经营的有声有色，顾客云集。人气很旺。很多人说我：干啥啥行。我不承认，我只知道自已于一行爱一行，无论干什么都讲毛主席他老人家的“认真”二字。其实，我也有我的理想。那理想像晴空中漂浮的白云．让我时时心动。     

我有我的时尚宣言

“每个女孩儿都有几件最得意的首饰——婚戒、项链、耳钉，也没准儿是太奶奶那辈儿传下来的玉镯子，我最得意的嘛？——”眼前这个漂亮的长发女孩眨了眨眼，吊人胃口般地停顿了—下，“我最得意的首饰，是我的迈腾”。     

我有我主张 慧心巧思选爱车

刘小姐是一位青春洋溢的白领丽人，同时也是一位干练的职场精英，她自信而独立，进取而智慧。经过多年的打拼，她以奋斗超越了自我，以实力谱写了卓越，现在刘小姐已事业有成，经济基础比较雄厚，遂决定犒劳一下自己，升级自己的坐驾，对今年新上市的奔驰新E级她关注已久。     

我挑我选中型车

随着中型车市场的推陈出新，可挑选的余地也越来越大，面对这些既熟悉又陌生的面孔，消费者在挑选时应该考虑哪些因素呢？接下来我们一起来探讨，以便大家对号入座选到适合自己的车型     

我的爱车我做主

2009年12月5日，上海通用汽车联合卓众汽车网举办“我的爱车我做主通用爱车养护课堂”活动。活动在北京加达别克4S店举行，主办方邀请资深讲师和技术顾问为车主进行现场讲解。     

我爱摩托 摩托爱我

记得一位患者曾好奇地对我说：“没想到医生也会酷爱摩托车，你喜欢它什么？”我一时语塞了。这让我想起很多年前，一位朋友也问过我究竟喜欢我初恋女友什么？我当时亦是无言以对，对呀!好像从没认真想过为什么，就已深深为之着迷了，也许这正是两者共同的魅力所在吧。     

我和我的万宇拉力车队

万宇车队是2004年注册成立的，2005年3月的上海站正式亮相，从此成为CRC里议论和关注的焦点。 也许是我本人的性格决定了俱乐部的发展思路，不愿意因循守旧，不愿意重复别人，执着地按照自己的想法坚持走下去，有开心有痛苦，有狂热有失落，有成功有挫败，正是这个充满激情、跌宕起伏的过程牢牢吸引着我和万宇的全体员工，甚至周围那么多挚爱拉力而无法投身其中的人们。[编者按]