基于Android系统的手机文件管理器的设计与实现

基于Android SDK 2.1,设计了一款实用的手机文件管理器,能够较好地实现Android 文件系统的文件浏览、文件管理、文件搜索、参数设置等功能.文中介绍文件管理器在整个Android系统架构中的层次,通过自定义适配器实现文件系统信息在listview上的显示.根据文件管理器的功能并结合Android activity的生命周期,设计了应用的界面及不同activity之间的 转换,把MVC模式应用到文件管理操作的实现过程中,同时探讨了开发中用到的3种Android 数据存储方式.     

基于C-L-G的区域物流信息共享平台功能与框架分析

区域物流信息共享平台的建设和管理是一项复杂的系统工程,它涉及到众多部门、机构和企业之间的信息传递与共享;结合实际分析客户企业(Clients)、物流企业(Logistics)、政府部门(Governments)三者对现代物流信息的需求和对区域物流信息共享平台功能需求,并基于此进一步提出现代区域物流信息共享平台框架结构,为我国物流行业、区域物流发展以及物流电子政务的实施提供一个良好的锲机.     

群件技术在企业中的应用及安全性规划

基于对群件组成、知识管理实现技术的分析,并在对典型群件产品的特性和功能的比较分析基础上,选取了一种适用于现代企业,成本较低的、融合了知识管理的办公系统体系结构,并给出了其中知识库的设计及安全性规划方案.     

内部控制是内部审计的中心内容

随着经济不断地增长,许多企业的经营规模越来越大,经营业务越来越复杂,使得企业高层管理人员不可能个人直接控制企业经营,而必须依赖有关职能部门和人员提供各种各样的会计、统计等经营资料和信息.健全完整的内部控制制度是一个企业规范运行的重要手段.     

内部控制是内部审计的中心内容

随着经济不断地增长，许多企业的经营规模越来越大，经营业务越来越复杂，使得企业高层管理人员不可能个人直接控制企业经营，而必须依赖有关职能部门和人员提供各种各样的会计、统计等经营资料和信息。健全完整的内部控制制度是一个企业规范运行的重要手段。     

计算机联锁控制台黑屏故障的分析

随着计算机设备陆续在电气化铁路上的广泛使用。如何防止其受雷击或强电的干扰，以及受干扰后能否得到及时快速地处理成为非常重要的问题。通过对一件计算机联锁车站上位机显示异常故障处理过程的描述。解释了视频显示受干扰的原因、干扰源产生原因，并进一步探讨如何抑制强电干扰的问题。     

轨距尺手机应用平台设计

数字轨距尺因其采用单片机作为微控制器存在在线信息处理能力不强、功能相对简单以及人机交互操作不直观等不足。基于此,同时为顺应轨道检测的数字化、网络化的趋势,提出一种以Android智能手机为测量控制主机的数字轨距尺在线信息服务与数据实时处理方案。该方案通过蓝牙接口建立轨距尺与手机之间的数据链路,智能手机对测量数据进行分析、处理和存储。智能手机使轨距尺的功能具有良好的可扩展性,并提供友好的人机交互界面、数据库支持和网络服务等,可实现单片机较难完成的复杂功能。样机测试结果显示,系统实现了预期的功能。     

基于轻量级开源件的分层Web应用通用框架设计

通过在J2EE基础层次结构上进一步抽象,建立一种基于目前比较成熟的轻量级开源件的层次结构,并把这些开源件按不同的特性融合到各抽象层中去,构建一种基于J2EE全新的层次结构来满足企业开发的需求,这些开源件包括框架Hibernate,Spring,Struts.并结合Web服务和Ajax技术完成分布式集成和实时异步处理,从而使企业达到以人为中心的集成控制经营管理.     

谈标准化与质量体系的关系

标准化体系与质量体系是现代企业的两个重要管理系统 ,它们即是各自独立的体系 ,又是有着密不可分的关系。企业能否开展好标准化工作 ,并建立行之有效的质量管理和质量保证系统 ,对一个企业来讲是至关重要的。因为 ,这两项工作均与企业的设备质量、作业质量 (工作质量 )、管理质量等信息相关 ,起着举足轻重的作用。为此 ,本人从以下几个方面来探讨企业中标准化与质量体系之间的真正关系 ,以及两者之间的兼容性。试图寻找一条把企业标准化体系与质量体系紧密结合在一起的并可更简捷 ,更有效发挥其各自功能和作用的路。1　标准化与质量体系的…     

基于时空大数据的高速铁路接触网鸟巢病害分析

高速铁路基础设施检测领域多年来积累了大量的历史数据,为故障分析及检修决策提供了重要支撑。建立在空间信息技术之上的时空大数据分析为接触网鸟巢病害提供了新的处理和预防方法,能够突破传统分析方法的局限,达到快速、及时的目的,从而有效提高病害处理效率和预防效果,并可降低接触网鸟巢病害处理的成本。基于大数据技术原理,针对接触网鸟害发生时蕴含的时空数据,利用地理信息技术、时空聚合方法等,构建一种基于地理信息的全维度、多层次的鸟巢病害分析流程,补强接触网巡检,为提高接触网鸟巢病害处理能力和预测手段提供新的技术和方法。     

基于SOA的铁路信息化架构研究

随着信息技术的飞速发展以及业务需求的不断变化升级,信息系统日趋复杂,企业需要一套科学、有效的信息化建设方法,从整体高度对企业信息化进行全面指导。本文阐述了企业架构和SOA架构的基本概念,借鉴TOGAF企业架构方法对基于SOA的铁路信息化架构进行了研究。     

基于Inventor的屏蔽门门锁故障分析及优化研究

随着运动仿真和有限元分析软件功能的日益完善,目前其已成为广大工程技术人员在日常工作中不可或缺的重要技术手段,而且随着其功能的日益强大,也将发挥越来越大的作用。运用Inventor软件的仿真和受力分析功能,模拟宁波市轨道交通屏蔽门门锁机构的故障现象,探讨故障原因并对相关故障提出解决方案,通过软件分析,优化处理手段,确认优化结果,力求完全解决相关门锁机构故障。     

铁路干线交汇处整组更换交叉渡线和复式交分道岔群的施工组织

文章介绍了在京广、武九两大干线交汇处整组更换交叉渡线和复式交分道岔群的施工方案、施工组织以及对特殊困难的处理,为大型客车站更换复杂道岔提供借鉴经验。     

BIM技术在沪通长江大桥智慧钢梁中的应用

在沪通长江大桥的钢梁建造中,创新性地应用BIM技术,将钢梁的各种数据集成到BIM模型,实现对钢梁的信息管理。结合工程实践需求,研究基于BIM技术的智慧钢梁管理系统,探索BIM技术在智慧钢梁建造中的典型功能应用,通过打破信息断层,有效控制钢梁生产信息的采集、传递、交流和整合并进行数据分析。在BIM模型上进行信息实时展示,实现以BIM技术为手段的钢梁建造智能管理,实现智慧钢梁的最终目标。     

基于Android的道岔轨件信息查询App

为推进线路设备全服役寿命周期信息化管理,解决铁路工务人员对道岔轨件相关信息查询不便的问题,结合中国铁路呼和浩特局集团有限公司研制的道岔轨件全寿命智能管理信息平台,利用二维码及SQLite轻型数据库技术,设计基于Android的道岔轨件信息查询App。铁路工务人员可用其对道岔轨件上的二维码进行扫描,获取道岔轨件的相关信息,有效提升工作效率,具有实际应用价值。     

微型桩群加固土坡抗滑力数值模拟研究

研究目的:微型桩直径通常小于300 mm,由于单桩抗滑力小,加固土坡时须成群布置,微型桩群-土坡体系是一个三维空间体系,力学机制复杂,目前对其抗滑力缺乏深入研究。基于此,本文借助于数值模拟手段,对微型桩群加固土坡的抗滑力开展系统研究,并对设计参数影响进行分析。研究结论:(1)微型桩群的抗滑力随着桩间距的减小明显增大,但单根的加固效率有所降低,实际应在保证群桩抗滑力的前提下尽量发挥单桩的加固效率;(2)微型桩群加固土坡的抗滑力随着桩排距变化不明显;(3)随着锚固长度的增大,微型桩群的抗滑力逐渐增大,结构变形由刚体旋转逐渐转化为横向弯曲变形,对于微型桩群加固土坡而言,最优锚固长度约为潜在滑面以上桩长的2倍;(4)该研究成果可为微型桩加固土坡的工程设计和安全评价提供理论依据。     

基于大数据平台的铁路电务专业数据可视化交互系统

铁路电务专业数据复杂、种类繁多、实时性较强,通过大数据平台对数据进行整合汇集、即时共享、可视化交互展现,可以更直观地分析数据,更有效地利用数据,进而及时发现并处理问题。基于大数据平台的铁路电务专业数据可视化交互系统基于大数据技术架构,利用前端可视化图形库,结合地理信息服务组件,为铁路电务专业不同类别的用户提供多维度、多层级、多种形式的可视化展示。提出系统整体架构与前后端交互设计方案,阐述多个大数据技术架构与前端展示相结合的典型应用场景,能够实现数据从采集到展示的全流程综合处理与应用。     

XML技术在铁路信息交换中的应用研究

通过分析基于XML技术的信息交换原理，提出了在铁路信息系统四层架构模式下应用XML术进行铁路信息交换的应用，并对其安全性做了分析。实现了铁路企业内部以及铁路企业之间信息系统的信息交换，从而达到了铁路信息共享的目的。     

铁路旅客信息安全与大数据应用管理流程研究

为解决铁路旅客信息使用过程中的旅客信息安全问题，提出并设计了基于铁路客票系统的旅客信息保护安全应用“中铁客户码”，以及一套规范且行之有效的铁路旅客信息数据保护和应用流程体系，同时，提出了铁路旅客大数据应用创新方法步骤，最大程度地确保铁路科研人员在使用旅客大数据过程中旅客隐私信息的安全性，为进一步完善智能铁路系统工程建设打下坚实的基础。通过研究并解决旅客大数据使用过程中的安全性问题，有助于积极稳妥地提升铁路旅客大数据应用的服务能力，实现铁路运营企业战略转型和业务创新的同时，有效避免探索创新过程中可能遇到的舆论和法律风险。     

钢轨数字探伤仪器的基本原理及其运用管理的探讨

钢轨探伤仪器探伤是钢轨检查的主要手段之一,目前已由模拟探伤发展到数字探伤,通过对数字探伤仪器与模拟探伤仪器的性能对比,说明其功能特点,并论述数字仪器的现场管理与常见问题处理,从而达到有效指导钢轨探伤的目的.