深化军交运输正规化建设必须把握三个原则

在解决问题中求深化。着力消除军交运输正规化建设健康发展的制约因素 一要着力解决“主动性不够”的问题。要教育广大官兵切实认清军交运输正规化建设的重大意义。既要在具体建设任务前深入动员，更要在日常建设中广泛引导，使大家认识到以条令化、制度化、规范化的管理模式代替随意性、经验性、粗放性的管理模式，是人车紧密结合、平战有序转换、实现行车安全的根本保证，也是新时期提升军变运输建设质量和层次的必然选择，进而在实践中切实树牢正规化意识、自觉落实正规化要求、主动执行正规化标准。二要着力解决“经常性不够”的问题。军交运输正规化建设。难在经常，重在经常。一方面，机关自身要防止和克服葬阶段性、运动式的检查整治来推进军交运输正规化建设，切实做到在任务部署上保持长期性，在督导要求上保持连续性，在考核评估上保持经常性。另一方面，要极力促进和引导部队以细水长流式的全面落实替代拾遗补缺式的突击应付，不管上级有没有强调，正规化建设内容不减；机关来不来检查，正规化建设标准不降；保障任务是重是轻，正规化建设要求不松，切实做到学习教育经常化、检查落实经常化、纠偏养成经常化。三要着力解决“一致性不够”的问题。当前，一些单位在军交运输正规化建设实践中，没有把硬件与软件、建设与管理、立法与执法一致起来。要解决好这一问题，首先要增强认识理解上的一致性。     

2008年国内轻卡总销量将有小幅下降预计下降5．33％——2007年国内轻卡市场分析及2008年预测

一、2007年宏观经济形势及轻卡外部环境分析 2007年国民经济保持快速发展。据国家统计局统计，全年完成国内生产总值246619亿元，同比增长11．4％，加快0．3个百分点。工业、农业、社会零售业、运输业、各类投资建设及进出口等保持较快的发展势头。其中：     

四川交通建设投资连续七年超百亿元

“蜀道”建设投资保持快速增长态势，2004年四川省交通建设完成投资168亿元，连续第七年投资愈百亿元。     

赣龙铁路环境保护设计浅谈

赣龙铁路的建设对于国土开发、老区脱贫有着重大意义，也为逐步构筑新的南亚大陆桥打下了坚实的基础，但是如何在建设好铁路的同时，加强对环境的生态保持和防止水土流失，同样具有重要的经济和社会意义。     

驭胜考验江铃智慧

既要保持商用车领先企业的行业地位，还要进军如今最炙手可热的SUV市场，新基地的建设能否让江铃整车产能在保持增长的基础上得到保证？SUV首款车型能否成功？这些都在考验着江铃的智慧。     

雪域高原砺精兵 牢记使命保打赢——总后青藏兵站部某汽车团建设过硬运输团队纪实

总后勤部青藏兵站部所属某汽车团是青藏高原上唯一跑完4000里青藏线全程的汽车部队，每年至少有6个月时间在高寒缺氧、道路艰险、平均海拔4500米以上的地区流动执勤。近年来，他们坚持全面建设打基础、苦中求进搞建设、固强补弱求发展，部队建设保持了良好发展势头。自2000年以来，累计承运各类进藏物资19万余，     

《中华人民共和国公路法》宣传口号

《中华人民共和国公路法》1998年1月1日将正式实施，交通部将1997年12月定为宣传月，现摘录部分宣传口号，以宣传《公路法》。1．热烈祝贺《中华人民共和国公路法别颁布实施2．《公路法》是公路建设和管理的总章程3．依法养护公路保障公路完好畅通4贯彻实施《公路法》开创依法治路新局面5．依法筹集公路建设资金促进公路事业蓬勃发展6．贷款修路收费还贷文明服务确保畅通7．依法进行公路设计、施工和监理确保公路公路工程质量8．坚持公路工程技术标准保证公路建设质量9．公路建设应当保持环境、节约用地10．绿化美化公路保持生态环境《中华…     

济南市今后三年投资百亿建公路

今后3年内济南市计划投资百亿元用于建设干线公路，进一步完善公路主网架，继续保持地区交通枢纽优势，进出济南将更加通畅。     

2009年中国农村公路投资规模有望达2000亿元

交通运输部规划司副司长李兴华在2008年11月28日的新闻发布会上说，2008年全国交通运输行业的基础设施建设完成的规模有可能达到8000亿元，2009年力争实现1万亿元的投资规模。其中，收费公路建设政策继续保持不变。     

以邻为鉴 审视自身

建设节约型社会．发展一个可再生、可循环的经济体系，保持可持续发展．是我国政府在建设现代化社会的一贯主张．并于近年来在经济建设的各个领域中大力推广。然而，这些主张真正落实到企业的贯彻中，还有着很大的差距。这导致我国资源的极大浪费和生态环境的不断恶化．目前正成为阻碍我国国民经济健康发展的主要问题之一。     

客车业需要品牌盘整

最近这几年，客车业的品牌意识不断加强，各线企业都在加强品牌建设。除了“三龙一通”这样的一线品牌继续保持强势地位之外，一些二、三线品牌也正在努力提高品牌实力；但是，我们也必须看到，由于受到历史和现实条件的制约，企业的品牌建设并非如人所愿，在这个过程中也出现了一些问题。     

寒冷地区公路路基边坡的防护措施

在国家提倡“环境保护与工程建设并重”的指导思想下，对东北寒冷地区公路建设中如何保持路基边坡稳定，对自然植被遭破坏的路段如何进行恢复与保护，以及如何控制水土侵蚀与流失的工程措施进行了探讨，真正体现环境保护与工程建设并重的建设思想。     

高等级公路边坡的生物防护技术

保持公路边坡稳定是保障公路畅通的重要基础，高等级公路边坡的生物防护技术是建设生态公路、景观公路的重要措施，文章论述了高等级公路边坡生物防护技术的意义、原理、主要模式以及护坡植物的选择。     

三角镇：坚持科学发展观，促进经济社会和谐发展

三角镇委、镇政府将坚持科睾髅展观与贯徹落实《珠江三角洲地区改革发展规则纲要》结合起来，认清当前国际形势及经济环境的大环境，坚定地抓住经济建设这个中心，想方设法保持经济平稳较快增长。     

天津市首座人工建设的生态湿地公园今年将建成

湿地与森林、海洋并称全球三大生态系统，具有保持水源、净化水质、调节气候、维护生物多样性等重要的生态功能。天津市用人工手段建设的首座生态湿地公园今年将建成。     

积极推进"十一五"交通事业的发展

“十五”期间，交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957．0亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资的总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。其中公路建设完成19505．0亿元，沿海港口建设完成1313．0亿元，内河建设完成326．0亿元，分别是“九五”期间的2倍、2．7倍和1．3倍。回顾“十五”的交通发展，归纳起来，有6个历史性突破和6项重大进展。     

建设继续抓好摩托下乡工作

根据国务院第51次常务会议将“摩托车归入汽车下乡补贴渠道”的决定，建设工业前期针对摩托车下乡制定的各项政策措施和工作部署保持不变，并按原计划开展。     

2007年车市盘点之豪华车：豪华车市群雄并起

对于高端豪华车品牌而言，2007年无疑是丰收之年。无论是梅赛德斯一奔驰、沃尔沃、宝马还是奥迪、雷克萨斯等豪华车品牌在中国的销量都继续保持大幅增长态势。与此同时，各大品牌在新车型、网络建设、本土化进程等方面也纷纷加大投入力度。     

围绕中心任务抓制度强素质——95032部队不断提高新训车辆预防事故能力

抓好驾驶员新训车辆预防事故，对进一步促进新训质量的提高，加强部队全面建设，遏制新训车辆事故的发生，保持部队高度稳定和集中统一，具有重要的意义。作为司训机构，近几年来，广州军区空军后勤部所属某司训大队坚持以科学发展观的基本要求为指导，强化教育打基础，狠抓训练强技能，落实制度抓预防，有效地预防了新训车辆事故的发生，保持了新训车辆安全的良好势头，有力地促进了以驾驶员新训为中心的各项工作的圆满完成。     

青藏公路工程科研、管理系统总体设计

本根据青藏公路特有的地理位置及独特的人、社会环境和丰富的科研成果、建设经验，为保持工程建设、科研活动及领导决策的连续性等通过进行工程科研管理系统总体设计，试图用数据库来保存现有的大量数据，并将公路工程、科研活动及公路管理有机地结合在一起，使得科研活动能够更好地服务于工程与管理。