三宫吾郎与五十铃汽车

在我国经常见到标有“ISUZU”或“五十铃”字样的柴油汽车，那是日本五十铃汽车公司的产品。该公司也生产过小轿车，如今是世界著名的柴油汽车生产企业。为五十铃的诞生建立不可磨灭功勋的人是令人难忘的三宫吾郎先生。     

主观愿望与市场环境的较量——中国客车统计信息网2004年9月份统计分析报告

9月份，中国客车统计信息网新增两家成员——镇江汽车制造有限公司和广州五十铃客车有限公司。镇江汽车制造有限公司是在拥有汽车生产近三十年历史的镇江汽车制造厂的基础上融资重组而成，专业生产牵引车、越野车、客车底盘、客车整车、载货车、工程自卸车等，对客车市场前景十分看好。广州五十铃客车有限公司成立于2000年，是由广州汽车集团有限公司、日本五十铃自动车株式会社和五十铃(中国)投资有限公司三方投资兴建的高档客车生产企业。随着越来越多的客车企业加入，中国客车统计信息网呈现出一派蓬勃兴旺景象。     

日本五十铃公司车辆识别代码

12345678910111213141516174SAAG17B2094L1377第1位:生产国别或地区代码J-日本; L-中国台湾; 1、4-美国第2位:制造厂家代码A-五十铃汽车公司(日本);E-中国台湾五十铃; R-本田汽车公司;S-SIA美国工厂;8-五十铃汽车公司(日本/加拿大GM公司)、(日本/雪佛莱分部)第3位:汽车类型代码     

三宫吾郞与五十铃汽车

在我国经常见到标有“ISUZU”或“五十铃”字样的柴油汽车，那是日本五十铃汽车公司的产品。该公司也生产过小轿车，如今是世界著名的柴油汽车生产企业。为五十铃的诞生建立不可磨灭功勋的人是令人难忘的三宫吾郎先生。 1909年，在日本大分有个美国传教士，为传教方便，购买了一辆汽车，并经常行驶在大街上，引得人们纷纷前来观看。当时，日本人的交通工具是人力车，盛行坐轿，汽车是十分稀奇的玩意儿。该车深深地吸引了一个10岁的男孩，这……     

新世纪安全、舒适之旅--广州五十铃GALA客车

广州五十铃客车有限公司于2000年3月6日正式成立,她是由广州汽车企业集团有限公司(股比51%)、日本五十铃自动车株式会社(股比25%)和五十铃(中国)投资有限公司(股比24%)共同投资兴建的高档客车生产企业,主要引进日本五十铃先进的客车制造技术,生产五十铃公司20世纪90年代末投放市场的GALASHD、HD、mio系列高档客车.公司注册资金3 000万美元,合资期限为20年,占地面积10万m2,第一步总体设计能力为年产1 200辆.     

中重型发动机全球布局的中国角色(下)

日韩主要生产企业1.主要生产企业的发展现状及动向如表8,日韩在全球中重发动机市场中排名第五,处于下游位置。其主要生产企业有五十铃、丰田(日野)、戴姆勒、沃尔沃和现代等5家。如表8,其中五十铃的市场份额高达36.2%,占三分之一强;丰田(日野)次之,占30.8%,接近三分之一;这两家企业稳居日韩中重发动机市场第一阵营。戴姆勒的市场份额为14.9%,属第二阵营。沃尔沃和现代的市场份额均在8%以下,属第三阵营。(1)五十铃汽车公司     

高档豪华大客车车身焊装生产线

简要介绍在消化、吸收日本五十铃高档豪华客车制造技术的基础上，自主设计组织建成的一条高档豪华客车车身焊装生产线，解决了国内客车生产车身装配精度差、车身侧蒙皮和顶圆角蒙皮平整性差、工人劳动强度大的工艺难题。通过MKD、CKD状态生产和43％国产化状态的生产验证，能满足日本五十铃GALA系列车型的生产要求。     

走马观花日本丰田汽车城

汽车工业在日本国民经济中占有十分重要的地位，被称为“综合性的骨干企业”，是最大的出口产业，也是日本国内运输方面的“老大”。在世界赫赫有名的日本大型汽车公司就有丰田、日产、马自达、五十铃、三菱、本田、大发、铃木、富士重工等等，围绕汽车生产的零部件制造厂也多达千余家，而汽车销售商已经超过1500家，与汽车生产相关的产业工人更有250万，连同家属在内，占日本全国总人口的10％。由此不难看出，与汽车相关的产业对日本整个经济、技术、生产、发展以及全民物质文化     

五十铃倍思克（ISUZU BESCO）油品介绍

日本五十铃汽车公司多年来一直跻身于世界500强企业。在2008年度美国《财富》杂志网站上公布的世界500强企业排行榜上,五十铃汽车公司位列497位。五十铃汽车公司包括CV（商用车）、RV（多功能车）、发动机组件三大事业部。随着世界形势、     

能者多劳

何先生是一个老司机，从部队开始算的话他的驾龄已有26年了。他现在的坐驾是一辆江西五十铃皮卡，那是江铃厂生产的第一批皮卡，很多配件还是日本原件，尤其是皮卡的“心脏”——发动机。     

五十铃汽车公司集中生产中速中型载货汽车

由于多功能运动车（SUV）和轻型客货两用车的销量下降，五十铃汽车公司决定停止生产小汽车转产赚钱的中速中型平头载重汽车。 由于纳维斯塔国际公司（Navistar International）收购通用汽车公司的中型载重汽车生产厂，挂通用汽车公司和雪佛兰商标的五十铃平头载货汽车和采用通用汽车公司传统的H系列底盘车桥的五十铃汽车将停产，使北美五十铃汽车公司集中生产五十铃公司的强项产品低平头载重汽车。     

上海拥有国内第一家汽车会展中心

广州五十铃将2006年确定为“使用技术推广年”，并整合日本五十铃和广州五十铃在节油技术、电控技术、维护保养等方面的优势资源，全力提高服务水平，努力把客户培养成为五十铃客车的使用专家。为进一步加强使用技术推广的力度，广州五十铃于近期正式启用了活动形象大使：小象ECO。     

国外大型客车技术特点概况

国外大型客车生产比较集中的国家和地区有欧洲、日本、加拿大等,其中欧洲的大型客车技术水平和科研能力居世界首位,中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列。全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有：德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰;法国的雷诺;意大利的依维柯（菲亚特集团）;瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚;匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。由于客车行业具有产量低、品种多的特点,所以自动化水平都不是很高。德国的大型客车技术在世界上一直保持领先地位。     

产业脉动

月度事件广汽集团与日本五十铃即将分手据悉:日本五十铃汽车拟撤资广州五十铃客车有限公司,目前五十铃汽车正与广汽集团进行最后协商;一旦五十铃汽车撤资,广汽集团将重组广州五十铃客车有限公司及旗下客车资产。     

五十铃欲撤出与广汽合资项目

据日经新闻报道，日本最大的卡车制造商五十铃汽车公司拟撤出与广汽集团的客车合资公司。目前五十铃仍在进行最后阶段的协商，拟于3月底前出售其持有的广州五十铃客车公司49％股权给广汽集团。     

解读五十铃纯正零件

<正>五十铃纯正零件完全符合五十铃汽车公司的技术标准,与五十铃生产的车辆、产业发动机等产品相匹配。五十铃纯正零件的产品外包装及标签等均有相应的规格,具备一定的防伪功能。同时,由五十铃(上海)技贸实业有限公司负责从日本进口的所有五十铃纯正零件,均遵照中国的相关法律,加贴了中文标签。其内容包括零件名称、零件号码、原产地、进口商名称等。用户通过五十铃认定的纯正零件特约代理店或其他正规渠道购买并按照维修手册在五十铃认定的特约维修站更换使用,可以使产品充分发挥其应有的性能。     

尽显环保高效 五十铃携8款发动机亮相第九届中国国际内燃机展

2010年11月29日至12月2日在北京举办的第九届中国国际内燃机展上，五十铃展出了满足国Ⅳ标准的车用发动机和工程机械用发动机产品以及售后配件。五十铃相当重视本次展会，不仅派出了北京、上海等公司的工作人员。同时还有日本五十铃的代表。     

广州五十铃大型客车介绍

2000年3月6日,广州五十铃客车有限公司经国家外经贸部批准成立,由中日合资经营。合营三方的出资比例为:广州汽车集团有限公司为51％,五十铃自动车株式会社占25％,五十铃(中国)投资有限公司占24％。公司注册资本3000万美元,占地面积10万m~2,第一步年设计生产规模1200辆。公司引进日本五十铃先进的客车制     

国外客车现状:注重安全性、环保、舒适度

说到国外的大型客车,我们就会想到客车生产比较集中的国家和地区,如欧洲、日本、加拿大等,其中欧洲的大型客车技术水平和科研能力居世界首位,近年来中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列。如德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰,法国的雷诺,意大利的依维柯(菲亚特集团),瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚,匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。从一定程度上说,在世界客车制造业中这些客车     

三菱 五十铃北美业绩堪忧

截至今年7月，三菱汽车在美国轻型车市场的份额已萎缩至0.7％，较去年同期大跌32.6%，五十铃0.1％的市场占有率,更是较去年同期市场份额狂泻51.3％。目前日本三菱公司财务状况极为糟糕，第二季度北美业务营运亏损8980万美元。此外，三菱股东之一的戴姆勒-克莱斯勒已不再向其注资，它只能依靠母公司三菱集团的资金援助。五十铃在北美也是步履维艰，北美产品线仅剩下两个车型在生产：中型SUV和紧凑型皮卡。