来自美国次贷危机的启示

近来美国次贷危机对全球金融市场产生的冲击,越来越受到各国人士的关注.欧美央行纷纷注资救市,其严重后果不仅要求我们积极应对此次危机,更要求我们反思并从中得到启示.     

中国式需求

连着几个月的销售下滑，让许多人为中国的车市感到忧心，甚至呼吁政府应该制定救市方案，因为汽车工业是中国经济的火车头，不能放任其衰退。我并不反对政府制定让市场更健全的政策与规范，但是否需要“救市”，我完全持保留的态度。     

香港上月出口跌下8％胜预期

由于欧美存货处于低水位，不少买家急于补货．令4月份香港出口值按年仅跌18.2％,为连续第六个月下跌．但跌幅则稍为少过市场预测的跌逾23％．是今年以来表现最好的月份。经济师形容，近期出口跌幅缓和．显示海外需求有所回升．但目前仍难言已见底，相信至下半年，当外国救市措施渐见成效后．出口才会止跌回稳。     

2009年基金业重返净流入

环球金融海啸由2008年第四季开始席卷全球金融市场，资产价格急速下泻，骨牌效应从金融体系推进至实体经济，引致全球濒临衰退边缘。惟幸在各国政府推出一连串救市措施后，环球经济在2009年已逐步恢复增长。     

新闻分析

尽管美债危机刚过、主权信用评级遭下调、经济尚处于低迷时期；尽管全球经济面临风险加大的威胁，但美国经济并未丧失活力。最近。美联储通过4000亿美元卖掉短期国债，购入长期国债的“扭转操作”以图救市。反映在商用车市场中，     

保增长质素更重要

在金融海啸的冲击下，内地今年将面对两大严峻的考验：第一就是经济增长下滑的风险；第二就是出现通缩的威胁。然而，内地政府推出救市及振兴经济的措施是全方位和持续的，显示中央的决心。     

汽车：中国式救赎

2008年12月13日，全国发展改革工作会议在北京召开。在这次会议上，国家发改委明确提出，支持钢铁、汽车等九大支柱产业振兴，强调保护和发展好支柱产业、骨干企业、重要产品和重要生产能力。此举被业界人士看作是国家对汽车产业展开救市行动的明确信号。”中国汽车产业不是面临着需要不需要救市的问题，而是救市已经迫在眉捷。”一位业内权威人士说。     

美元仍有上升条件

自从金融海啸之后，全球投资者都明白，欧美市场的长期结构性问题不易解决，资金部署必然是由西向东移，这是大势所趋，其中又以中国经济和企业最获看好。正因如此，欧美投资者对于中国经济的数据，展现出前所未有的关心．这大半年以来，中国公布各式统计，都可以引来欧美金融市场的起伏。     

中国车市依然有春天

近期国际金融市场的巨幅动荡影响着全球经济，银行倒闭、企业破产、楼市股市油市暴跌，越来越与国际接轨的中国自然也没能躲过这场席卷全球的“金融危机”，美国、欧洲、亚洲各国政府齐齐出重手予以救市，虽初见成效，但要真正恢复人们的信心还有待时日。     

期望施政报告优化香港产业

全球性的集体抢救行动，经已初步收效，数据显示大部份国家和地区已成功跨越金融海啸的底谷，但经济复苏的前景却是非常脆弱，加上早前各国“药石乱投”式救市，后遗症尚未完全浮现，风险变数务必步步为营。因此，香港特区政府决定今年的施政报告不再“派糖”，将重点放在发展六大优势产业，促提经济全面复苏，是一项正确而负责任的态度。     

珠三角会展业突围

波及全球的金融海啸给中国贸易和生产带来的阻滞还未完全消除，虽然中国政府继续稳步实施大规模救市的积极作为，但其主要出口地美、日、欧等地区经济环境的恶化显然对中国外贸出口造成了巨大冲击，并直接导致中国沿海省份相当一部份中小企业停工、歇业。与实体经济息息相关的会展业，其发展不可避免地受到了前者衰退的羁绊。     

高效节能的Raychem自调控电伴热

近年来，随着世界经济的高速发展，尤其是在欧美发达国家逐步走出经济低迷，中国印度等发展中国家多年持续，保持两位数的高速增长的背景下，能源工业特别是石油化工行业迎来了难得的发展机遇。     

经济复苏参差 退市安排谨慎

世界经济正在复苏，但各国（地区）情况参差。由于中国仍然保持强劲增长的势头，预计今年亚洲经济复苏前景仍然好于欧美。迪拜债务、希腊财赤为欧洲经济复苏蒙上了不确定性的阴影；     

中国汽车零部件行业市场综述和展望

随着经济的全球化和一体化进程的不断深入，中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力，当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济一直独秀之时，跨国公司纷纷来华投资，将资金和技术投向中国的快速成长行业，欲分得中国经济增长的一杯羹。     

发挥优势 奋战金融风暴——对2009／2010政府财政预算案的期望

欧美爆发的金融海啸席卷全球。然而，香港仍然具备良好的经济条件，只要应对得当，应能渡过惊涛骇浪，并进一步巩固亚洲国际都会的地位。     

黄金ETF资金带动金价上升

环球经济表现持绩疲弱,最新公布欧元区、德国及日本2008年第四季的经济收缩情况进一步恶化,失业率却持续攀升,各地推出的救市措施亦未见成效,政府不断为市场注入资金但彷如泥牛入海．信贷市场则继续萎缩,经济活动大幅放缓。整个投资环境亦出现了明显的变化．     

米尔布鲁克试验场投资太阳能能力

在金融海啸的阴霾下．内地经济于2009年经历了极其严峻的一年。欧美等主要经济体系需求锐减，累及内地出口一度下挫26．4％。由于对外贸易是内地经济的重要引擎之一，出口不济不但拖低经济增长．更会引发大量失业，影响社会稳定，     

目前汽车进入农村市场具备四大有利条件

目前,金融危机对全球的虚拟经济和实体经济均已造成严重影响,股市暴跌,经济成长放缓,消费下降,失业人数增加……为应对这场危机,各国政府正在想尽各种办法救市.我国为应对这场危机,中央采取积极的财政、金融政策,刺激消费,加大内需,启动农村市场,应对挑战.     

新车上市

据了解，2009年将上市的50多款新车普遍升级换代，外形更时尚，技术更先进，在动力、空间、变速器、色彩等各个方面都引领了车市最新风尚，新车的上市无疑将对品牌形象的提升起到了非常重要的作用。新车将成为2009年推动中国车市发展的生力军，预计大部分新车将在年中及下半年发布，除了等待整体经济形势出现好转，汽车厂家们也在期待国家能出台更多的救市良策。     

全球车市：困难与乐观相伴

2004年，随着经济的复苏，欧美汽车市场有望出现转机，加上亚洲特别是中国车市的继续快速增长，给处境不佳的欧美汽车厂商增添了一份信心。不过，专家认为，2004年全球汽车业将继续面临与过去相类似的问题，即价格竞争和产能过剩带来的压力。因此，车市的复苏能否转变成利润的上升目前尚难以定论。