“中国制造”好望角型散货船首次“登陆”欧洲——“上海宝藏”号在外高桥船厂命名交付

迄今为止出口欧洲的最大吨位散货船,绿色环保型17.5万吨好望角型船“上海宝藏”号5月16日在上海命名,并由上海外高桥造船有限公司正式交付给比利时波士玛航运公司。 由中国船舶工业集团公司骨干企业——上海外高桥造船有限公司自行设计建造的绿色环保型17.5万吨好望角型散货船“上海宝藏”号,是外高桥造船公司出口欧洲的第一艘船。从2002年5月至2003年,比利时波士玛航运公司先后与中国船舶工业集团公司签订了4艘7.5万吨好望角型散货船建造合同,作为欧洲船东向中国订造的最大吨位船舶,该好望角型散货船的建造也是上海外高桥造船有限公司拿到的第一份来自欧洲的订单。也是上海外高桥造船有限公司为比利时波士玛航运公司建造的四艘同类型船舶中的     

上海外高桥造船为比利时船东精心打造"北京宝藏"、"天津宝藏"好望角型散货船

波士玛航运公司定造的两艘绿色环保型17.5万吨好望角型散货船,8月18日在上海外高桥造船有限公司正式分别命名为"北京宝藏"号和"天津宝藏"号,这是迄今以来我国出口比利时船舶中价值最大的一笔买卖.     

信息窗

2004年5月16日,上海外高桥造船有限公司自行设计建造的又一艘绿色环保型17.5万吨好望角型散货船上海宝藏号,正式交付比利时波士玛航运公司。这是我国迄今为止出口欧洲的最大吨位散货船,也是外高桥造船公司出口欧洲的第一艘船。 上海宝藏号是上海外高桥造船公司为比利时波士玛航运公司建造的4艘同型船中的首制船,在设计方面着重体现绿色环保意识。该船是当今世界上能进入法国敦克尔刻港的最大散货船。外高桥造船公司在该型船建造中采用目前世界上最先进的造船工艺棗并列半串联建造法,大大提高了船坞利用率和生产效率。 …     

比利时王妃在沪为“比利时宝藏”号命名：波士玛航运向外高桥造船订造最大散货船

临近年末岁尾，有“世界好望角型散货船建造中心”美誉的上海外高桥造船公司身手不凡，一手为即将交付的17.5万吨好望角型散货船命名，一手又签约建造世界最大吨位的好望角型货轮。11月23日，为比利时波土玛航运公司建造4艘中的最后一艘绿色环保型17.5万吨好望角型散货船正式命名，比利时王储菲利普亲王和马蒂尔德王妃，以及比利时经贸代表团出席了命名庆典，     

船舶工业大事记

5月1日,上海外高桥造船有限公司与比利时波士马航运公司签订的两艘175000吨好望角型散货船建造合同正式生效。这是“911”事件后,中船集团公司与欧洲航运公司签订的最大一笔船舶建造合同,也是外高桥公司拿到的第一笔欧洲船舶订单。     

中国建造最大散货船“德梅”轮首次出口美国

由我国自行设计建造的 “德梅”轮,提前一个月,于8月28日在上海命名交付。这艘由中国船舶工业集团公司属下的上海外高桥造船有限公司为美国福茂航运公司“度身定制”的绿色环保型17.5万吨好望角型散货船,是迄今为止我国出口美国的最大吨位散货船。据介绍,“德梅”轮长289米,两柱间长279米,型宽45米,型深24.5米,设计吃水16.5米,航速15节,是目前中国建造的最大吨位散货船。美国福茂航运公司高级副总裁赵安吉小姐日前在美国为“德梅”轮起了个美丽、气派的别名“绿色好望角号”,表达了美国福茂航运公司高层的美好愿望,也表达了美国航运界对中国…     

中国自主研发环保型散货船“兰梅”号交付美国

10月12日,上海外高桥造船有限公司为一艘20．6万t级好望角型散货船举行命名交付仪式．这是由我国自主研发建造的新一代绿色环保型散货船。这艘船被命名“兰梅”号,是为美国福茂航运集团量身定制的新船型,不仅是目前世界上建造的最大吨位好望角型散货船,也是我国迄今为止出口美国最大吨位船舶。该船船长299．92m,型宽50m,型深25m,设计吃水16．1m,航速为15kn。     

新船订单

日前，上海外高桥造船有限公司与希腊卡迪夫航运公司签订了5艘绿色环保型177万吨好望角型散货船的建造合同。根据合同，这5艘船将于2008年以后陆续交付。     

中远船队又添新成员——17．5万吨散货船“新发海”轮在外高桥船厂提前命名交付

上海外高桥造船有限公司为中远集团建造的绿色环保型17.5万吨好望角型散货船新发海轮,2月25日提前在上海命名交付,中远集团的散货运输船队又添新成员。 随着世界航运业的全面复苏,特别是铜矿砂等散货运量的剧增,刺激并带动了好望角型散货船市场的发展。2001年5月12日,中远集团将第一份好望角型散货船建造订单交给了当时还处在建厂状态的外高桥造船公司。去年,又与外高桥造船公司续签了4艘好望角型船的建造合同,成为外高桥造船     

造船

<正>中国最大吨位绿色环保散货船在上海开工建造中国最大吨位绿色环保类、首艘新一代20.6万吨好望角型散货船10月18日在上海外高桥造船有限公司开工建造。该散货船是在传承前三代传统好望角型散货船成功经验和绿色环保理念的基础上,上海外高桥造船有限公司通过自主研     

MOL靠“量身定制”获长期订单

10月30日．由中国自主设计建造的首艘18万吨级好望角型散货船——“河北领先”轮命名交船仪式在大连船舶重工集团码头举行．它是河北远洋运输集团第一艘新造18万吨好望角型散货船。18万吨散货船型是由河北远洋集团董事局主席高彦明根据多年航运经验亲自提出的设计思路。     

从"安梅"号看世界散货运输发展

当2005年的新年钟声敲响之际,我国造船业在2004年喜攀高峰,造船完工约为900万载重吨,承接新船订单超过1700万载重吨,手持船舶订单达到3700万载重吨。1月4日,我国建造的最大吨位、出口国外的17.5万吨散货船“安梅”号,在上海外高桥造船有限公司码头正式命名并交付船东。国务院副总理吴仪为新船命名,上海市市长韩正出席交船仪式。“安梅”号散货船总长289米,型宽45米,型深24.5米,设计     

新的领头羊崛起在中国造船业--写在外高桥造船公司年交船总量突破200万吨之际

2005年金秋,中国船舶工业发展史上的一个具有里程碑意义的新记录在上海诞生:11月3日,上海外高桥造船有限公司为香港船东建造的17.5万吨好望角型散货船"中华勇士"号,提前4个月命名交船.     

外高桥造船开年获大单

正新年伊始,上海外高桥造船有限公司经营接单工作取得良好开局。该公司继2012年年底将其研发设计的第六代18万载重吨好望角型散货船推向市场并获得6+2+2艘订单之后,近日又与欧洲两家著名航运公司成功签订了5+3艘该型船建造合同,表明这一新船型获得了市场的广泛认可,进一步巩固了外高桥造船公司作为世界好望角型散货船开发、设计和建造     

散货船

外高桥获6+2+2艘好望角型散货船订单12月24日,上海外高桥造船有限公司宣布,成功研发了1款18万吨世界第6代好望角型散货船,欧洲2家著名航运公司慕名前来,签订了共计6+2+2艘建造合同,成为该船型的第一批买家。◎点评:这次问世的第6代18万吨散货船,采用无球艏船型方案,能有效减小阻力,快速性能好,排水量大,具有最佳     

她们的“谱”外故事

正回溯一些船舶的历史与流传故事,能够让我们对其有更丰富和具象的了解。"中国型"18万吨散货船2009年10月30日,由中国自主设计建造的首艘18万吨级好望角型散货船——"河北领先"轮命名交船仪式在大连船舶重工集团码头举行。这是河北远洋运输集团第一艘新造18万吨级好望角型散货船,     

中国造船业 初现回暖曙光

8月7日，在海峡两岸造船与航运业人士的共同见证下，由上海外高桥造船有限公司建造的17．7万载重吨好望角型散货船“中华荣耀”号，正式交付给台湾“中国航运股份有限公司”，成为金融危机以来上海外高桥造船严格履约，为台湾船东承建并交付同类型散货船的第一艘。     

适应市场需求做大做强核心主业--中远香港航运公司好望角型船队实现跨越式发展

2006年1月,中远香港航运公司第一艘新建造的17.5万载重吨好望角型船舶--"港寰"轮投入营运,标志着中远香港航运公司在完全意义上拥有了自己的好望角型船舶,她的姐妹船"港宇"轮也于今年3月份服役.至此,中远香港航运公司拥有了巴拿马型、好望角型、灵便型三支干散货船队和一支新发展的沿海运输船队,以逾百艘自有船舶为基础,公司拥有和控制的船舶达130艘/850万载重吨,成为国际干散货运输市场的一支重要力量.     

适应市场需求 做大做强核心主业——中远香港航运公司好望角型船队实现跨越式发展

2006年1月，中远香港航运公司第一艘新建造的17．5万载重吨好望角型船舶——“港寰”轮投入营运，标志着中远香港航运公司在完全意义上拥有了自己的好望角型船舶，她的姐妹船“港宇”轮也于今年3月份服役。至此，中远香港航运公司拥有了巴拿马型、好望角型、灵便型三支干散货船队和一支新发展的沿海运输船队，以逾百艘自有船舶为基础，公司拥有和控制的船舶达130艘／850万载重吨，成为国际干散货运输市场的一支重要力量。     

船舶

上海外高桥获6+2+2艘世界第六代180000DWT好望角型有世界好望角型散货船开发、设计和建造中心之美誉的上海外高桥造船有限公司,最近又研发成功一款集绿色、环保、低碳于一身的世界第六代18万载重吨好望角型散货船。欧洲两家著名航运公司近日慕名前来下单,与外高桥造船公司签订了共计6+2+2艘建造合同,成为该型船的第一批买家。在这型散货船的开发设计中,外高桥造船公司打破常规,大胆创新,采用了无球艏船型设计方案。为了降低船艏剩余阻力系数,该公司进行了线型优选和多方案的附体节能研究与试验,证明无球艏船型的快速性能最好、排水量最大,具有最佳的技术经济性能。同时,该型船还采用了新型电喷主机。该主