从“请进来”到“送上门”——记交通运输部管理干部学院干部教育培训工作

"十一五"期间,学院由单一的干部培训走向了面向全行业的综合体系培训,由简单的集中面授培训走向了多模式拓展培训,由"请进来"培训变为"送上门"培训,由传统的单向灌输式教学走向了学员参与的互动式教学,构建了多层次、多渠道、多种培训模式结合的教学新格局。     

建设春风化雨主阵地——记山东省交通干部学校教育培训工作

学校围绕干部培训这一中心进行了一系列探索创新,先后开创了走出去"送教到基层"和请进来"异地跨省培训"以及多方位"定制式培训"等新的培训模式,受到了媒体的广泛关注,创出了学校的品牌     

山东省财政交通工作现状分析及对策研究

随着经济社会的快速发展,原有的财政支持交通发展思路已跟不上新时期交通发展要求。为实现工作方向的"三个转变",积极地推动和贯彻中央新政策,从而更好的支持交通发展,在阐述山东省财政支持交通工作现状的基础上,分析了山东省财政交通工作存在的问题,并提出了加强财政交通工作的一些建议。     

粤运交通：“复工返程，我们准备好了！”

正在疫情防控不断取得积极进展的当下,广东省作为务工人员流动大省,既要保障返程人员运输,也要做好疫情防控,确保"流动中的安全"。粤运交通践行国企担当,用行动服务百姓出行。"今年好像过了一个特别长的春运。"对于坚守交通运输一线的粤运人而言,2020年年初极不平静。从"春运"到"战疫",再到当前的"复工复产",他们一直用行动服务出行。在疫情防控不断取得积极进展的当下,随着各行各业复工复产步伐的加快,客流呈现增长趋势,广东交通部门一方面不断增加运力,保障返程     

漂亮“成绩单” 助力“一带一路”行稳致远

<正>5月14日,"一带一路"国际合作高峰论坛隆重开幕,习大大发表主旨演讲,向世界亮出共建"一带一路"的优异"成绩单",提出了务实合作的"中国方案",赢得热烈掌声和广泛赞誉。实践是最动人的旋律,行动是最有力的宣言。回顾四年来"一带一路"建设历程,在沿线国家     

工学结合德能并重人才培养模式的构建

高等职业教育作为高等教育的"半壁江山",为经济社会发展和高等教育改革发展作出了重要贡献,为推进高等职业教育新一轮改革发展,以工程造价专业为例,通过学习实践《纲要》,进一步凝练构建了"交替循环、宽基精技"的工学结合、德能并重人才培养模式。     

行业发展的不二法门——记福建省交通运输厅教育培训工作

积极参与交通运输部行业管理干部培训平台(1+32培训平台)建设,参照平台的运行机制和模式,逐步建立福建省交通培训平台,形成分工协作网络,建成信息、项目、课程、师资等资源共享的紧密联系的行业教育培训体系。     

浙江杭州建成全国最大智慧公交充电站

2021年3月29日,国网杭州供电公司发布"我为群众办实事"十项服务举措,结合推动"数智杭州·宜居天堂"建设,深入开展党史学习教育,突出"学史力行",积极推进"建党百年红船行、人民电业为人民"专项行动,发布实施公司"以电连心—我为群众办实事"十项服务举措,推出包括杭州亚运"电力保障"、乡村振兴"电力先行"、数智杭州"电力赋能"、营商环境"电力最优"、重大项目"电力专员"、 红船(阿斌)"电力志愿"等服务内容,不断为杭城老百姓办实事谋福祉.     

PPP模式为宁海城乡公交一体化注入新活力

正"变则通,通则久。宁海敢为人先,创造性地导入PPP模式,通过对原有城乡客运企业进行股份制整合,用创新的"胆气"接市场的"地气",巧妙解决了城乡客运一体化改造的难题。"宁海县地处浙东,山水相依、海陆相连,具有得天独厚的自然禀赋。然而,在通往乡村振兴的路上,偏远村庄村民的出行难题却曾让当地主管部门头疼不已。     

环球企业传真

米其林2007年度道路安全行动全面启动拥有一百多年历史的全球著名品牌形象"米其林轮胎先生",因为在中国道路安全领域的杰出贡献,6月7日,被中国道路安全协会正式授予"道路安全大使"称号。在同日举行的"安全进一步"——2007年度米其林道路安全行动     

媒体视角

正加强干部教育培训更好服务交通强国建设近日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神。会议强调,交通运输干部教育培训要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实习近平总书记     

实现传统石油运输业的转型和跨越

石油运输企业作为国有大型石油企业的生产辅助企业,由于多种原因,造成了长期亏损的局面。在新形势下,胜利油田运输总公司积极实施"跳出运输,发展运输"战略,通过转变经营模式、多元发展、市场开发,逐步依托原有产业,发展特色运输、现代物流、机械制造、化工等多行业,实现了从传统石油运输向现代综合性企业的转型和跨越。     

切莫把安全生产大检查变成“炒剩饭”

<正>我们不仅要全面开展安全大检查,而且,务必在前次安全大检查的基础上,认真组织和实施"回头看"活动,继续进一步深化安全检查,认真整改安全生产各项工作存在的突出问题和薄弱环节,巩固和扩大安全大检查成果。这些年来,涉及安全生产大检查、大整治活动一个接一个,正在开展安全生产隐患整治专项行动,又来了个"隐患排查月",可谓接二连三,绵绵不断。然而,     

“绿色货运”助推节能减排——“中国绿色货运行动”正式启动

4月18日,"中国绿色货运行动"在京正式启动,本次行动以"绿色货运,节能减排"为主题,将通过倡导"绿色货运"理念、提高道路货运效率、推广节能减排技术、提倡安全生产,促进道路货物运输行业高效、绿色、安全发展。"中国绿色货运行动"指导委员会名誉主任、中国道路运输协会会长杨利民表示,协会将在政府主管部门的指导下,积极发挥     

打通“一带一路”城市物流大动脉

<正>"一带一路"为城市物流的发展提供了新契机,如何打破原有点状、块状的区域发展模式,实现物流枢纽与物流通道的有机串接,形成贯通性的大能力、多种物流服务构成的综合物流体系,为产业布局、产业和产品"走出去"提供具有枢纽集聚能力和通道承载能力的多成本、效率差异化的物流走廊,是当前城市物流的布局重点。2015年3月,国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,完成了"一带一路"     

让培训为发展“充电”

近年来,知识界、企业界对人力资源培训、开发、利用的重要性基本达成共识:通过人员培训可以大大提高用人成本的使用效益,培训理念已经由"培训是一种费用"向"培训是最大的投资"转变。对于交通运输而言,实现行业现代化是一项长期、艰巨而复杂的系统工程,人的主观能动性、积极性、创造性至关重要。然而,在发展"战车"的驱动过程中,由于一些基层交通干部眼界不宽、观念僵化、工作方式方法简单陈旧,导致转型缓慢、工作效率不高。     

从“氛围热”到“实践热”,多式联运正进入蓬勃发展“黄金期”

正"在我国推进供给侧结构性改革、促进物流业"降本增效"的关键期,促进多式联运发展的政策和措施,比以往任何时期都密集;企业开展多式联运实践的行动,比以往任何时期都活跃;各界对多式联运的重视程度,比以往任何时期都高。我国多式联运正迎来全面创新运输服务模式的黄金时期。""中国多式联运发展正进入蓬勃发展的大好时期,促进多式联运发展的政策和措施,比以往任何时期都密集;企业开展多式联运实践的行动,比以往任何时期都活跃;各界对多式联运的重视程度,比以往任何时期都高。说明我国已具备在更高更大程度上更大的范围内发展多式     

绿色货运加速“开跑”

<正>加快推进道路货运业的"四化"建设建立行动的制度体系是行动长期持久开展的重要保障"中国绿色货运行动""(以下简称"行动")启动于2012年4月。该行动是中国首个货运行业节能减排国家公益行动,由交通运输部牵头、五部委组成指导委员会,行动倡导"绿色管理、绿色技术、绿色驾驶"理念,通过调查研究、国际交流、制定标准、试点示范及推广实践等工作,致力于促进货运行业绿色安全发展。三年过去了,这股"绿色"清新风愈吹愈烈,而绿色货运标杆的树立和首批绿色示范工作均已取得初步成效,其在行业的重要性、前瞻性和发展潜力正得到各方的认可。     

扭曲的网约车生态亟待矫正

正接连发生的安全事故,再一次把网约车推上了舆论的风口浪尖。网约车究竟还有多少安全隐患?司机无证上岗、不合规的外地车辆和司机接单、部分平台随意拒载、网约车司机岗前和日常培训欠缺、安全意识不强……"事前不做有效防范,事中不能积极干预,事后标榜高价补偿。"诸多真实存在的问题,让现实变得无比残酷,网约车行业在舆论漩涡中迎来了一场"史上最严"的专项整治行动。8月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议决定:自9月5日起,在全国范围     

三千交通局长“再锻造”

自2010年6月4日第一期全国交通局长培训班(以下简称"局长培训班")迎来100多位地市和县交通局长之后,更大规模、更大范围的交通干部培训如潮涌入交通运输部管理干部学院。据统计,截至今年8月"2012年第六期全国交通局长培训班"开班,全国交通局长培训班已举办13期、41班次,1586名交通局长干部接受了"再锻造"。交通运输部科技司副司长张延华在接受媒体采访时曾表示,地市县交