企业介绍

湖北扬子江摩托车制造公司位于湖北古城黄州市,是湖北省规模生产摩托车发动机和整车的骨干厂家。其主要产品有90ml、125ml、250ml、750ml四种排量八个系列的两轮、三轮摩托车和CB125S、CG125Ⅱ、CB150两种排量3个型号的电启动四冲程发动机。1988年在全国两轮摩托车厂牌赛中,扬子江250摩托车获得     

今年1—6月日本摩托车销售状况

据日本报刊报道,日本摩托车上半年(1—6月)累计销售量不到65万辆,比上年同期下降2.1％,这种状况很难达到全年120万辆的年度销售目标。从日本四大摩托车企业半年累计销售量看,除雅马哈公司销售18.22万辆,比上年同期增长3.6％外,本田、铃木、川崎三家公司均比上年同期略有减少。雅马哈上半年除>250ml排量级摩托车减少外,其他3个排量级有不同程度增长,126～250ml排量增幅达到12.4％。本田上半年销售33.89万辆,比上年同期下降2.5％;主要受50ml排量摩托车减少6.2％影响,但本田的>250ml大排量摩托车比上年同期增长30.9％。铃木今年上半年销售10.53万辆,比上年同期减少     

名门之子 幸福旗舰——幸福XF250—S型摩托车

近年来,随着人们对摩托车需求的增长,摩托车工业发展迅猛,产品的产量和数量急剧增加,但发动机却几乎始终集中在50ml至150ml的中小排量之内,而从进口摩托车的排量可看出,人们对大排量的摩托车有着越来越大的需求。有着40年历史的民族品牌“幸福”摩托,其生产的250系列产品一直执国内250系列摩托车之牛耳。由于它简单可靠、维护方便,赢得了广大用户的喜爱,产品遍布全国,但它结构陈旧、造型过时、排放及能耗大,已跟不上时代的要求。为此,上海-易初摩托车有限公司推出XF250-S型双缸四冲程摩托车对老的250ml级摩托车     

国外摩托车分类的基本标准

一、美国标准 美国国家标准将摩托车分为A、B、C、D四级. 1、A级摩托车排量170ml或大于1 70ml的二轮摩托车. 2、B级摩托车排量为50ml～170ml的摩托车. 3、C级摩托车排量在50ml以下的摩托车.     

宗申在云贵两省举办摩发新品推广会

近日,宗申动力中大排量发动机推广会先后在贵州、云南两省的4个城市举行,共有240多家厂商累计近400人参加会议。宗申动力公司在云贵区域面向三轮摩托车渠道商家举行产品推广会,重点推介宗申300、400海啸、DSW500柴油机等大排量产品,以期共同做好大排量发动机及整车的推广工作。     

形势趋好 产销双增

<正>2010年1月,摩托车产业继续保持上年末的发展态势,全行业完成摩托车(含二轮、三轮)产销(含国内、国际市场)233.46万辆和232.62万辆,同比增长34.84%和32.56%。其中:二轮摩托车产销219.27万辆和217.96万辆,同比增长     

短波

▲黑龙江省庆安县两利乡11所中小学,校校都订阅了全年的《摩托车信息》,这对学生了解我国摩托车工业发展、普及摩托车使用维护知识、学习擘托车驾驶技术起到促进作用,《摩托车信息》受到了广大小中学师生的欢迎。(刘汉军) ▲从统计资料得知,今年上半年50ml～100ml排量的三轮摩托车产销量上升,虽然绝对数不大,但对中小摩托车企业仍充满诱惑力。在中西部广大的中小城镇及农村市场,三轮摩托车的前景看好,主要是     

全方位晋阶 贝纳利四川大排量摩托车技术培训（第二季）圆满结束

2012年2月,贝纳利摩托率先拉开了中国首款并列四缸600mL大排量摩托车生产、销售的序幕。随着中国摩托车行业大排量化的发展,各大厂商纷纷将研发力量转向250mL以上的准中大排量摩托车。此时的贝纳利已经形成黄龙600系列化、中大排量梯队化的竞争优势,在全国车迷的大力支持和工厂技术研发配套部门多方面的努力下,贝纳利的竞争优势愈发明显。     

心中存有一片绿色的海

在我国的摩托车制造史上，曾经有一个直立并列双缸、排量750mL 的偏三轮摩托车，无论在当时还是在现在，它的排量和发动机的独特设计都是一流的。可惜的是，它在我国的摩托史上仅仅是昙花一现，为爱好摩托车的朋友留下很多遗憾。至今，我国也没有自行设计和制造过如此大排量的并列双缸摩托车，它就是“东海750mL”摩托车，您听说过吗?我是在一个很偶然的机会认识并拥有了它，我的“东海”是1973年出厂的，比我小两岁，提起这辆车还有一段故事。     

1996年摩托车生产企业及产品目录

14.廊坊市巨龙工业总公司巨龙JL50两轮摩托车巨龙JL90两轮摩托车巨龙JL100两轮摩托车巨龙JL125两轮摩托车巨龙JL50ZH正三轮摩托车巨龙JL90ZK正三轮摩托车巨龙JL250ZH正三轮摩托车 15.河北省邮电摩托车厂友谊YY100两轮摩托车     

公路悍匪——’97铃木VZ800抢劫者

针对美国年轻的摩托车买主,日本铃木公司历经数年,开发研制了一款适合他们消费水平的低价位的大排量巡航摩托车——VZ800抢劫者(Marauder)。该款摩托车的售价仅5999美元,这一价格比日本川崎同排量的“火神”(Vulcan)800便宜2000美元,比铃木现有产品Intruder(侵入者)800便宜500美元,甚至比本田较小排量     

绚丽多彩的轻骑客用正三轮摩托车

客用正三轮摩托车,既能单人骑用,又能一家三口人集体乘坐,车速适中,占地面积小,耗油省,易操纵,安全环保,价廉物美。买来就能用,在大中城市上牌照很容易。在目前中国大陆上,在各大中城市中,相继严格限制两轮摩托车上牌的现实情况下,低污染的绿色环保的客用三轮摩托车又成为城市新宠,成为城市休闲族的首选。 三轮摩托车可分为正三轮摩托车和边三轮摩托车两大类。 所谓“正三轮摩托车”是指该摩托车的三个车轮布置为前一后二,而且后二轮以前轮径向线对称布置,形似正三角形状,车厢在后二轮的上方,位于前轮的正后方,故     

信息广角

新华社供本刊专稿据海关提供的资料,汽车产品关税税率调整细目日前公布,其中有关摩托车整车的有6项:排量≤50ml汽油型摩托车的税率从70％降至60％;排量>50,≤250ml汽油型摩托车的税率从70％降至60％;排量>250,≤500ml汽油型摩托车的税率从70％降至60％;排量>500,≤800ml汽油型摩托车的税率从70％降至60％;排量>800ml汽油型摩托车税率不变,仍然为50％;装有其他发动机的摩托车的税率一概由70％降至60％。预计,这次较大规模的降税,将对国内的摩托车行业造成一定的冲击。     

读编往来

美国摩托车的分类请问美国摩托车是如何分类的?共有多少种类型?(邯郸盛大富翁)在美国,人们通常根据发动机的排量和结构型式将摩托车分为五个类型。A型摩托车,发动机排量大于170mL的两轮摩托车;B型摩托车,发动机排量在50～170mL之间的摩托车;C型摩托车,发动机排量小于50mL的摩托车;D型摩托车,发动机排量大     

大排量摩托车故障分析与排除（一）

这里介绍的故障检修表只作为故障速查表来用,适用于750mL排量,V4缸四冲程、水冷、四气门顶置双凸轮链传动、湿式多片离合器(或油压离合器)、齿轮常啮合有级变速器、电启动、大排量发动机。一、不能启动或启动困难大排量摩托车故障分析与排除(一)@李雪娟     

"中国传说"我心中的红太阳

中国摩托车发烧友普遍比较烦。不是女儿太胖儿子不吃饭,也不是太太发现秘书裙子太短,而是中国自产的大排量摩托车,除几十年来不曾改头换面的长江系列边三轮,供军队、警察、税务执行公务以外,为赛事、娱乐等而产的大排量摩托车几乎是一片空白,这一领域几乎被进口车垄断。大排量不是咱的天下,来看看小排量的:许多不同排量、不同车型、不同厂家的小排量摩托车都在市场上占有一席     

700ml目前中国最大排量摩托车在环松实现量产

没有鲜花、没有仪式，只有阵阵掌声，在掌声中，5辆环松700ml摩托车缓缓下线，驶上了开往美国的集装箱。这是中国目前最大排量的摩托车，也是中国第一次700ml排量摩托车实现量产出口。对于中国的摩托车行业而言，大排量摩托的研发和制造始终都是一个能引发人们诸多关注的领域。长久以来，中国的摩托车行业都受到技术研发能力低下和研发资金紧缺等各种瓶颈因素的制约，因而中国的“大排量”摩托车总是处于“只闻其声、     

信息广角

4月1日,国家对现行消费税的税目、税率及相关政策作了重大调整。其中,倍受关注的摩托车、汽车消费税改革也尘埃落定。新消费税制对摩托车消费税的税率结构进行了调整,将现行10%的税率,改为按排量划分成两档税率:即对排量为250ml 及以下的摩托车按3%的税率征收消费税;对排量超过250ml 的摩托车仍维持10%的税率不变。基于我国国民收入水平的提高,小排量摩托(250ml 以下)更多地成为     

新品展示

最近,陕西渭阳实业公司试制成功一种替代人力脚踏三轮车的换代产品——WY35PIZ型助力脚踏三轮摩托车,并投入小批量试产。助力脚踏三轮摩托车排量小、操作灵活、结构简单、整车性能好、价格便宜,适用城乡菜农、工薪阶层、个体商贩、下岗职工作短途货运,是较为快捷省力的运载交通工具。该车吸取助力摩托车的先进技术和工     

钱江全国大排量摩托车高端技能培训结束

钱江大排量摩托车（QJ250－L、BJ600GS）的陆续上市，拉开了钱江生产、销售高端摩托车的序幕。为使各片区服务人员能尽快熟悉、掌握大排量摩托车的构造、工作原理、保养维护知识及一般故障的判断排除方法，以便有效地配合钱江大排量高端品牌的市场推广，钱江摩托销售公司于2011年12月22日～12月24日，在温岭组织开展了钱江大排量高端摩托车服务技能培训，