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相似文献
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1.
郑文慧  宗智 《船舶工程》2014,36(S1):20-22
在游艇设计初期,往往因为设计任务书中已知信息较少而难以较准确地确定游艇的主尺度和主机功率。本文以一艘长为19.8m的游艇为例,给出了游艇设计初期只已知排水量、最大航速和总长的情况下各主尺度的确定方法。并结合大隅三彦功率估算方法和作者提出的母型艇系列拟合方法得出主机功率的估算值,为游艇设计中主机选型和成本估算做准备。  相似文献   

2.
游艇初始设计时,可用信息较少,确定主尺度以及推进系统通常是根据经验进行选取。本文以提出以排水量、航速为基础,参考同类母型船数据,通过系列拟合,给出主尺度计算经验公式。并通过大隅三彦马力图谱以及CFD阻力计算建立设计航速与阻力的对应关系,进而推算出合理的主机功率,以便于游艇工作者在游艇设计之初确定主尺度及推进系统。  相似文献   

3.
介绍168ft大型游艇的设计理念、方法,对国外大型游艇主要参数进行分析,确定168ft豪华游艇主尺度,船模试验结果表明,采用扭曲轴包套推进效率提高显著,取得了5%~7%的节能效果,该游艇的设计效果达到了预期目标及定位。  相似文献   

4.
蔡薇  陈琪  曾青松 《船舶工程》2016,38(11):20-23
提出造型三角形概念,并基于造型三角形对大型游艇的主尺度和造型参数作统计分析,通过已有游艇的造型设计特点逆向研究,量化研究大型游艇造型美学中的一般数学规律,使用贝塞尔曲线、NURBS曲线对游艇上层建筑中的曲线进行几何表达,并利用CATIA二次开发技术,开发了针对游艇上层建筑设计的平台,该平台可根据要求快速创建游艇上层建筑三维立体模型,提高了在技术设计和施工设计阶段中游艇外观造型的设计效率。  相似文献   

5.
通过一艘139英尺超级游艇的总体设计研究,从主尺度选取、外部造型设计、总布置设计、总体性能和结构设计、内装设计、舒适性、智能化与休闲娱乐设备、防污染等主要方面进行深入分析,介绍了139英尺超级游艇的主要设计特点,对后续超级游艇的总体设计有参考性意义。  相似文献   

6.
对运动游艇的主尺度比例进行分析,发现运动游艇的总长与最大宽度的比例大概符合一定的数学关系,根据两种不同的分类方法对运动型游艇进行分类,找出两种分类方法的联系,利用7个不同参数表示各类运动游艇的造型特点。  相似文献   

7.
为了解决国内游艇码头在泊位尺度方面的空缺,参考国外游艇码头尺度标准和国内相关研究成果,针对游艇这一特殊船舶,提出了适合于游艇停泊水域的关于泊位长度、宽度、水深的尺度计算方法,并对所提出的计算方法进行了合理性验证,这些计算方法对国内游艇码头的建设有一定的指导作用.  相似文献   

8.
《游艇业》2009,(6):16-16
根据游艇主的特殊需求,美国著名游艇设计师,比尔普林斯(Bill Princess)设计了一艘独特的60米超级游艇,即实现了游艇主的超级游艇梦.又令真可以较方便的控制她,不像其它那些更大型的海上巨无霸—样,连找个泊位停靠都费劲。  相似文献   

9.
现代玻璃钢游艇综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
李明  李华彦  张莹 《船舶》2006,(3):1-5
该文在搜集了欧美等国大量的现代豪华游艇资料的基础上,对这些游艇的尺度参数、船型特征、航海性能、布置及最新建造材料等诸方面进行了分析研究,给出一些统计数据,对借鉴国外先进技术、提高我国游艇设计与制造业的水平有一定的参考价值。  相似文献   

10.
为了解决国内游艇码头在泊位尺度方面的空缺,参考国外游艇码头尺度标准和国内相关研究成果,提出游艇的泊位长度、宽度、水深的计算模型。  相似文献   

11.
为了解决国内游艇码头在泊位尺度方面的空缺,参考国外游艇码头尺度标准和国内相关研究成果,提出游艇的泊位长度、宽度、水深的计算模型.  相似文献   

12.
吴康辰 《游艇业》2014,(3):48-51
采用C.Raymono Hunt船体技术、配备全电动雷达架、可转换调整的座椅设计、两台VOLVO V8 300 Catalyst发动机、最高航速41节,将所有要求浓缩在一艘9.8米的游艇上,REGAL32EXPRESS应运而生,也再次完美诠释了美式游艇生活。  相似文献   

13.
游艇码头进港航道水域尺度探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
何守慧  郭国平 《船海工程》2012,41(2):123-125
为了填补国内游艇码头在航行水域安全尺度方面的空缺,参考国外游艇码头尺度标准和国内相关研究成果,通过分析风、浪、流等因素对游艇的影响,提出游艇码头的进港航道宽度及水深的计算模型。  相似文献   

14.
蔡楚明 《江苏船舶》2003,20(5):15-16
随着我国经济的持续发展,各地游艇业方兴未艾.游艇市场竞争激烈,更新换代很快,国内外许多机电制造商,专门设计制造供游艇装备的主、辅机及舾装件.现代高级游艇几乎集中了船用最精巧、最先进的装备,游艇价格从十几万、几十万至几千万元档次不等.游艇装备的优劣,对游艇的性能影响较大,现就装备选择从以下几方面作一些分析.  相似文献   

15.
《游艇业》2009,(11):30-30
在刚刚结束的摩纳哥游艇展上,荷兰著名超级游艇制造商Feadship公司公布了最新的概念艇设计“万古”号(Aeon)。这项设计概念将Feadship公司世界领先的设计天分、制造实力和环保概念完美融合在一起,她所拥有的创新设计和功能将为下一代游艇主带来前所未有的艇上舒适生活体验。  相似文献   

16.
《游艇业》2008,(4):16-16
Were Dreams(“曾是梦想”)属于荷兰著名超级游艇制造商Amels的“限制版”型号——Amels171。Amels的“限制版”概念实际上是提供给游艇主一个设计图纸的半成品——经过检验的船体、系统工程和大体的内装布局,剩下的是细节性的设计和设备选择。因而Amels和其他同级别“全定制”超级游艇相比可以明显缩短设计、制造和交付的周期,而且为游艇主节约了成本。Amels 171这样的“限制版”概念其实并不是首次使用,早在1997至2004年间,  相似文献   

17.
《游艇业》2013,(10):126-126
2013年8月24日,Sunseeker曼哈顿73抵达星海湾游艇港,成为该游艇码头也是东北地区第一艘Sunseeker游艇,艇主为大连人。这艘私人定制游艇从设计到交货历时7个月,由目前环渤海地区Sunseeker唯一的销售代理商——兴卓游艇公司销售。  相似文献   

18.
《船艇》2009,(6):38-38
世界豪华动力游艇生产商菲尔兰游艇制造公司预计陆续推出新型Targa系列游艇。Targa 58 Gran Turismo是该系列首款游艇,有三个客舱及附设浴室,另外还有一个船舱可根据游艇主的喜好用作客舱或船员舱,也附设浴室。该游艇设计前卫,以轻型船身和营造宽敞的船舱空间为核心,采用世界一流的设计和技术元素。打造宽敞明亮、开阔的船上空间。  相似文献   

19.
杨磊  刘卫斌 《中国水运》2006,4(4):20-22
在简述Visual Basic 6.0 软件开发程序和Pro/Engineer 3D CAD/CAM 系统软件的基础上,阐述了利用这两个工具编制计算机辅助玻璃钢游艇设计系统的过程.该系统可以通过输入设计新船的主尺度及部分型值要素,通过光顺计算取得到新船的型值表,并利用Pro/Engineer 进行船体型线的三维建模.最后提出船舶CAD软件的发展趋势.  相似文献   

20.
《游艇业》2008,(4):20-20
意大利高端游艇品牌Wally公司最近宣布和法国高端时尚品牌爱玛仕携手成立一家合资游艇制造公司,两大公司将各自设计哲学的优势和智囊集中在一起,为那些高品位游艇主们设计最高端的时尚水上座驾。  相似文献   

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