智能三点式钢横隔梁的研究与应用

小箱梁斜交桥的混凝土横隔梁在施工时存在难以对齐的问题,即使施工顺利完成,在后期使用过程中也较易开裂.研发了一种新型智能钢横隔梁,结合依托工程104国道鹿城段改建项目,完成了横隔梁结构形式比选及工程应用.结果表明:新型智能三点式钢横隔梁在结构稳定性、施工便利性和经济效益等方面综合评价较好,可以代替传统混凝土横隔梁进行横向传力;智能构件在运营阶段可连续收集桥梁响应数据,通过数据云平台进行整理分析,实现实时监测预警,满足智慧交通建设的需求.     

一种基于K字型钢横隔梁的新型预制T梁横向连接方案研究

公路桥梁建设中,中小跨径城市高架、高速公路广泛采用预制T梁桥,但对于斜交桥与采用弯桥直做工艺的小半径曲线梁桥,横隔梁无法对齐的问题普遍发生,导致大量二次病害产生,严重影响桥梁美观与使用安全。为解决以上问题,提出了一种采用K字型钢横隔梁替代混凝土横隔梁的预制T梁横向连接方案,采用通用分析软件Midas分析横隔梁传力性能,并针对钢横隔梁设计了新型预制T梁模板。结果表明,采用钢横隔梁方案替代传统混凝土横隔梁切实可行,新型模板实现T梁预制长度与横隔梁位置可调,安装精度高,可为其他类似工程提供参考。     

斜支撑下宽横隔梁连续箱梁桥受力分析

提出宽横隔梁的设计思路,这种方法与斜横隔梁相比设计和施工都较为方便,受力较为明确。通过不同的模型建立方式分析了宽横隔梁桥的受力特点,给出了宽横隔梁桥设计应注意的几个问题,供桥梁设计参考。     

横向拼装波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁关键技术

介绍了一种由预制的波形钢腹板PC工字梁通过横向拼装施工方法形成连续箱梁的创新设计,该创新设计实现了中等跨径波形钢腹板PC大截面箱梁无支架、标准化、工厂化施工,对中等跨径桥梁上部结构轻型化和提高桥梁耐久性、降低工程造价、加快施工进度等方面具有借鉴意义,同时文中所讲创新型连接件解决了常规波形钢腹板桥梁顶板混凝土浇注漏浆等问题。     

单索面部分斜拉桥拉索区横隔梁空间应力分析

以湖北省某座双塔三跨部分斜拉桥为工程背景,采用Midas/FEA空间有限元分析软件建立了索梁锚固区梁段实体模型,通过对竖向预应力的选型及横隔梁的钢束配置情况对比分析,得出拉索区横隔梁空间应力分布状态。分析结果表明,在最不利荷载组合下,横隔梁区域以及索梁锚固区箱室局部存在较大拉应力,通过施加横隔梁横向钢束,其拉应力值得到了有效降低,以防止横隔梁底部及索梁锚固区箱室出现开裂现象,同时竖向预应力采用无粘结预应力钢棒,较传统竖向预应力钢筋具有材料性能优异、施工工艺简单、施加预应力效果较好等优点。     

T梁桥横隔板病害及加固技术

横隔板起到将各片T梁相互连成整体的作用,其刚度越大,桥梁的整体性越好,在荷载作用下各片T梁就能更好的协同受力。而T梁桥横隔板破损、开裂等病害造成桥梁横向联系减弱单梁受力增大,影响桥梁的承载能力和耐久性。针对某高速公路T梁横隔板进行病害及成因分析,提出相应的加固措施,并通过加固前后荷载试验结果对比,表明加固措施起到了加强T梁横向联系的效果,使得各片T梁协同受力工作能力提高,改善了桥梁的整体受力情况。     

我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势

改革开放以来,随着国内经济水平的不断提高,国家加大了在道路桥梁方面的投资力度,使得国内道路桥梁建设规模日益提高。随着道路桥梁建设项目数量和规模不断扩大,社会和人们对其质量安全提出了更高的要求。为此,国内相关单位工作人员在借鉴国外先进道路桥梁施工技术的同时,不断通过积累施工技术经验和知识,努力提高国内道路桥梁施工技术水平。下面就我国道路桥梁施工技术现状问题及发展趋势进行分析说明。     

横隔板数量对波形钢腹板PC组合箱梁抗扭刚度的影响

通过有限元的方法,采用Abaqus计算软件,研究了横隔板数量对波形钢腹板PC组合箱梁抗扭刚度的影响。研究后发现,当梁高跨比较大时,增加横隔板数量,可以一定程度上提高梁的抗扭刚度;当高跨比较小时,增加横隔板数量对梁的抗扭刚度影响不大。     

公路桥梁施工技术及质量控制

随着人们出行需求的增加,交通运输行业呈现不断发展的趋势,而在交通运输行业建设发展过程中公路桥梁的建设属于较为主要的内容之一,在公路桥梁建设施工中实施有效的施工技术及质量控制能显著提高公路桥梁的施工管理质量,促进交通运输行业的可持续发展。因此有效的公路桥梁施工技术的实施及质量控制管理显得尤为重要,为了分析公路桥梁施工技术及质量控制措施,笔者针对公路桥梁施工过程中存在的问题与施工技术及质量控制实施的意义进行了分析。     

公路桥梁施工中预应力技术的应用

当前,伴随着我国经济在近几年不断的发展,我国的公路桥梁建设施工项目也正在不断增多,与此同时,我国对公路桥梁建设施工的质量要求也正在不断的提高。为了能够更加有效的提高公路桥梁建设的质量,需要充分的运用现代公路桥梁施工技术,以提高公路桥梁建设的先进性与质量。在公路桥梁施工中,预应力技术的作用与地位是不可忽视的,对我国公路桥梁建设有着极大的意义。本文将对公路桥梁施工中预应力技术进行一定的分析,以了解预应力技术在公路桥梁建设中的重要地位。     

横隔梁裂缝分析与防治措施

按照以往桥梁的经验,墩顶横隔梁100%开裂,尤其是过人洞附近开裂严重。这种开裂一般在施工期间发生,在通车一段时间后,裂缝会发展得更加严重。介绍了横隔梁裂缝分析与防治措施。     

T梁施工尺寸误差对桥梁受力影响的计算分析

针对某实际工程桥梁上部结构在施工过程中出现的上部T梁结构预制长度较长,T梁安装支座轴心偏移及横梁接头、横隔板都出现错位的情况,通过对改变尺寸后的桥梁上部结构重新进行建模计算,分析由于施工因素造成上部结构异型的受力特点,计算结果表明：在考虑8cm调平层参与结构受力的情况下,边梁极限状态正截面承载能力满足规范要求;横隔板单...     

智慧梁场30m预制T梁流水生产线施工技术研究

随着桥梁建设不断向快速化、高品质、重环保的方向发展,预制施工技术已成为桥梁工程发展的主流趋势。以杭绍甬高速项目智慧梁场预制T梁施工项目为依托,提出了一种“移动台座+液压模板+蒸汽养护+两阶段张拉”流水线施工工艺,利用智能移动台座、全封闭高温蒸养、BIM等先进技术,通过机械设备智能化、施工流程标准化、管理决策智慧化,实现T梁预制生产“智慧化”。与传统预制工艺对比,这种新型的预制构件流水线施工工艺显著缩短了生产周期,提高了预制品质。     

公路桥梁施工中预应力技术探讨

随着我国经济的快速发展,对公路桥梁施工的质量要求也在不断的提升。为了能够提高公路桥梁施工质量,就要广泛的应用现代的公路桥梁施工技术,这样能够加强公路桥梁施工的科学性以及实效性。预应力技术在公路桥梁施工中占据着重要的作用,对发展公路桥梁施工技术增强公路桥梁质量具有不可替代的作用。针对我国公路桥梁施工中预应力技术的应用现状,进行如下阐释,希望能够为公路桥梁施工技术的发展起到一定的借鉴作用。     

提高公路桥梁施工技术质量的措施

随着公路桥梁施工技术要求的不断提高,加上一些专业技术人才以及专业施工人员的缺失,导致了公路桥梁的建设质量出现了较严重的问题。主要对我国当前公路桥梁的施工技术中存在的质量问题进行阐释,并提出如何提高公路桥梁的施工技术质量,为我国的公路桥梁施工技术发展提供理论依据。     

矮塔斜拉桥拉索区横隔梁空间应力分析

以山西省某座三跨矮塔斜拉桥为工程背景,利用Midas/FEA空间有限元分析软件建立索梁锚固区梁段实体模型,分析拉索区横隔梁空间应力分布状态。分析结果表明:在最不利荷载组合下,悬臂板处上横隔梁下部区域以及与其相连的边腹板局部范围存在较大拉应力,通过施加横隔梁横向钢束可有效降低拉应力值,以防止横隔梁底部及边腹板外侧出现开裂现象。     

探析公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制

公路桥梁施工中伸缩缝的施工质量对整个公路桥梁的使用寿命有着重要的影响,所以必须要严格控制伸缩缝的质量。不断地提高伸缩缝的质量水平能够增加桥梁的使用寿命,减少交通事故的发生。以伸缩缝对公路桥梁工程施工的作用以及施工的工艺为出发点,对公路桥梁施工中的伸缩缝质量控制的措施进行分析。     

公路桥梁构造的施工技术应用研究

公路桥梁工程是重要的交通建设工程,是国民经济发展的基础工程,而公路桥梁构造的施工技术高低,直接影响着公路桥梁工程的质量、安全、进度和效益等,因此,加强对桥梁工程施工技术的研究,不断提高公路桥梁构造的施工技术,才能满足人们对公路桥梁建设提出的更高要求。本文就公路桥梁构造的施工技术应用进行探讨,旨在与各位专家相互探讨交流,不断提高桥梁施工技术水平。     

道路桥梁的施工要点与质量管控

文章将道路桥梁的施工要点与质量管控视作重要视点以及重点研究对象,通过简要分析道路桥梁的施工要点,探讨道路桥梁质量管控对策,从而有效提升道路桥梁的整体施工质量,在提升其安全性的基础上,提高施工企业经济效率。     

浅谈公路桥梁下部结构施工技术

公路桥梁下部结构施工质量的优劣,对整个公路桥梁的质量有着直接的影响,因而其施工技术控制是至关重要的。所以,在公路桥梁下部结构的施工过程当中,应当切实的按照公路桥梁下部不同的结构形式,科学的制定施工方案,强化安全管理及施工质量管理,提高施工工艺水平,以便于最大限度的保证公路桥梁下部结构的安全。针对我国公路桥梁的发展及建设现状,对公路桥梁下部结构施工技术进行了简要的阐述,能够促进公路桥梁施工质量的进一步提高。