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针对目前插电式混合动力汽车采用的控制策略在较长行驶里程时燃油经济性较差的问题,提出了一种基于最佳电能使用的控制策略.它根据目标行驶里程和电池SOC,选择最佳的电能使用方式.仿真结果表明,当目标行驶里程较长时,采用所提出的控制策略可显著改善汽车燃油经济性. 相似文献
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汽车运输过程中轮胎费用占整个运输成本的5~10%。因而轮胎使用和维护常被忽视。轮胎的使用寿命受轮胎自身的质量、使用条件和使用方法正确与否有关。它还直接影响汽车的行驶安全和燃油经济性。 相似文献
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为了保证车辆的安全行驶,车轮调整的重要性越来越受到关注,尤其是四轮驱动汽车的调整。车轮定位对于现代汽车的行驶安全性至关重要。因此使用正确的测试设备对汽车的车轮定位进行检测显得尤为重要。现代汽车的制造工艺已相当成熟,有的甚至安装了计算机控制的活动后悬架并通过前轮完成转向,这种类型就是我们熟悉的后轮驱动或四轮驱动汽车。后轮调整的微小误差对于行驶与转向性都相当重要。[第一段] 相似文献
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汽车改装文化来源于赛车运动,汽车改装就是为了让汽车更漂亮,但汽车改装其实也有特别的功能。汽车加装尾翼,它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃油。汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和 相似文献
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安全滑行与节油
汽车在行驶中,解除发动机的驱动(输出功率),利用汽车的惯性继续行驶。称为滑行。在保证安全的前提下。滑行是节约燃油的有效方法。在平原丘陵地区.滑行距离最多每日可达当日行驶距离的30%-40%左右。根据试验,同是中速行驶,滑行与不滑行.其油耗可相差30%左右。 相似文献
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吕纪平 《中国汽车保修设备》2003,(195):38-39
随着汽车上路速度(特别是在高速公路)越来越快,轴承作为汽车运动的主要支撑零件,它的作用显得越来越重要.众所周知一辆汽车零要几十副轴承来支承各旋转轴(件)正常运转:一旦轴承出现故障.就会使汽车行驶产生噪声或者影响有关机件的正常使用、运输和安全操作,因此.可以认为汽车轴承机件虽小.结构虽简单.但是若忽略了对轴承的检验.缺乏必要的汽车轴承维护知识.那么.这辆汽车在行驶中就不能保证安全、高效地完成运输和载人工作。 相似文献
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轮胎更换的时机
排除意外的损坏,轮胎的更换取决于花纹的深浅和年限两种界定。当行驶到一定的里程数后,轮胎的花纹被磨至更换标记,排水和抓地性能下降,出于安全的考虑必须更换。但对于长期停驶或年行驶里程不多的车辆来说,更要看轮胎使用的年限来予以更换。 相似文献
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<正>人人都说:买车容易养车难。在我们日常用车时,其实有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就会相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔时间,不仅能使汽车经常保持良好的技术 相似文献
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百公里油耗
在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量行驶的能力.称为汽车的燃油经济性。很多车主反映买车后的实际油耗远高于厂家在配置单上宣称的百公里油耗值,这是怎么一回事呢? 相似文献