我国城市轨道交通“走出去”的战略思考

我国城市轨道交通产业"走出去"的发展基础较好,当前应充分把握有利机遇,加快推进"走出去"战略的实施。通过深入分析城市轨道交通"走出去"的重要意义,深刻认识城市轨道交通"走出去"的必要性和紧迫性。进一步系统梳理我国城市轨道交通"走出去"的项目清单,总结现阶段城市轨道交通"走出去"的三大特征。以此为出发点,站在全局和战略高度,提出城市轨道交通"走出去"要处理好4个方面的关系,即全面谋划与重点突破、政府支持和企业自主、硬实力与软环境、城市轨道交通与高铁二者"走出去"的关系。最后,统筹提出新时期保障城市轨道交通"走出去"战略稳步实施的对策建议。     

埃塞俄比亚轻轨运营项目实践“走出去”战略研究与探讨

深圳地铁以埃塞俄比亚轻轨运营项目践行国家"走出去"战略,通过项目的国际化探索,对我国城市轨道交通国际化具有积极意义。结合实践经验,进一步分析我国城市轨道运营企业"走出去"面临的风险与挑战。借鉴运营经验,指出我国城市轨道交通企业在国际化、"走出去"的过程中,应着重注意的问题。通过分析深圳地铁埃塞俄比亚轻轨运营项目,对比我国城市轨道交通运管产业国际化的现状,试图从运营管理实践中,研究和探讨我国城市轨道交通运营企业国际化过程中,所面临的主要风险及制定相应的应对措施。     

第16次全国认证认可工作部际联席会议在长沙召开

正2017年3月29日,第16次全国认证认可工作部际联席会议在长沙召开。国家认监委副主任许增德出席会议并讲话。部际联席会议各成员单位、特邀单位的代表,国家认监委有关部门负责人参加会议。会议总结2016年认证认可领域部际合作重点任务完成情况。2016年部级联席工作成果丰硕,32个部委首次联合发布《认证认可检验检测发展"十三五"规划》,推进绿     

全国现代物流工作部际联席会议的工作及中国物流政策取向

1 全国现代物流工作部际联席会议的主要工作 1.1 制定与物流相关的专项规划 配合国家"十一五"规划,各部门先后制定与物流相关的专项规划.     

关于城市轨道交通“走出去”的思考

结合"一带一路"和"走出去"战略,通过对城市轨道交通行业发展和市场现状的分析,从技术、知识产权、行业标准、国际交流、项目后评价体系、协会引导等方面对行业内相关企业如何走出去进行分析,提出中国城市轨道交通行业整体走出去的相关建议和思路,如以高端产品做引领,带动全产业链走出去、控制知识产权风险、加强项目后评价力度等,旨在为行业相关企业"走出去"提供参考。     

全国认证认可工作会议在北京召开

正1月19日,全国认证认可工作会议暨第15次全国认证认可工作部际联席会议在北京召开,学习贯彻党的十八届六中全会及中央经济工作会议精神,贯彻落实全国质检工作会议的部署要求,围绕实施《认证认可检验检测发展"十三五"规划》,总结和部署年度工作。质检总局局长支树平出席会议并讲话;总局副局长、国家认监委主任、全国认证认可工作部际联席会议召集人孙大伟作工作报告;上海市副市长陈     

全国质量工作部际联席会召开第1次会议

正2019年12月31日,全国质量工作部际联席会召开第1次会议,部际联席会议召集人、国家市场监督管理总局局长肖亚庆主持会议并讲话。会议深入学习贯彻习近平总书记关于质量工作系列重要讲话精神,审议并通过了《全国质量工作部际联席会议工作规则》《2019年全国质量工作总结》和《全国质量工作部际联席会议2020年工作     

中国铁路参与ISO国际标准化工作策略研究

大力参与ISO国际标准化工作,不断提升中国铁路标准的国际影响力和国际认同度,是实现中国铁路标准"走出去",进一步扩大中国铁路"走出去"规模,更好服务"一带一路"的重要举措。在总结中国铁路参与ISO国际标准化工作的主要工作经验基础上,分析提出相应的工作策略,为更好地推进ISO国际标准化工作提供借鉴和指导。     

城市轨道交通车辆产品标准“走出去”策略研究

根据我国城市轨道交通的发展现状,重点介绍了城市轨道交通车辆产品标准“走出去”所面临的困难,针对困难,提出了解决我国城市轨道交通车辆产品标准“走出去”的策略,为我国城市轨道交通车辆产品标准“走出去”提供了解决办法。     

我国城轨交通产业“走出去”面临的形势分析研究

随着城市化进程加快,发展高效的城市轨道交通系统已成为全球城市交通的重要发展趋势之一。从工程建设市场、装备制造市场两个层面梳理当前世界城轨交通市场的总体发展情况和市场份额分布情况,在此基础上总结出市场需求差异化、市场进入壁垒复杂化、工程项目全周期化、市场竞争系统化等开拓国外城轨交通市场中存在的新特点。当前国家正在大力推进高铁"走出去"战略,城轨"走出去"同样具有十分充分的意义,我国城轨交通产业有必要把握有利机遇,加快相关战略的推进、实施,以此进一步拓宽我国轨道交通产业发展空间,促进轨道交通产业发展成为我国对外经济的核心产业之一。     

我国铁路产业“走出去”现状和市场环境分析

我国已具备世界一流的铁路产业体系和难以复制的竞争优势,但铁路产业在"走出去"过程中仍然面临政治、文化、知识产权、法律等多方面的障碍。经济发展水平和工业化程度、国土的大小和形状、人口和城市分布、铁路运输与其他运输间的替代关系都会对一个国家和地区的铁路市场需求产生影响。综合分析可知,我国铁路产业"走出去"针对发达国家市场的重点是老旧线路的升级改造和新建城市轨道交通,针对发展中国家的重点是新建普速铁路、高速铁路以及建设和运营城市轨道交通。     

城轨交通“走出去”课题研究取得积极成果

正为进一步促进城轨企业开拓海外市场,推动城轨交通更好地"走出去",中国城市轨道交通协会组织铁科院、中国中车、中国铁建、重庆轨道集团、中铁二院、国开行、湘潭电机、山东红帆能源公司等13家单位共同开展了《城轨交通走出去相关问题研究》,现已结题并撰写了10万字的报告。     

深入推进铁路创新发展 为促进经济社会发展作出新贡献——在中国铁路总公司工作会议上的报告(摘要)

梳理2015年铁路工作在运输安全、客货运输改革、机制建设、科技工作、"走出去"等方面取得的主要成绩,并总结"十二五"期间铁路所取得的成就。针对目前面临的新形势,提出2016年在安全管理创新、运输组织改革创新、企业运行机制和经营工作创新、建设工作创新、技术创新、"走出去"工作创新等方面的新任务。     

第7次全国认证认可工作部际联席会议在京召开

2008年12月25日,第7次全国认证认可工作部际联席会议在京召开。国务院法制办副主任张穹、中编办副主任吴知论、国家质检总局局长王勇、国家认监委主任孙大伟出席会议。来自21个部际联席成员单位的近70名代表．就认证认可部际联席工作进行了交流。     

全国标准化工作会议在北京召开

2022年1月14日,全国标准化工作会议在北京召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大、十九届历次全会和中央经济工作会议精神,学习宣传《国家标准化发展纲要》(以下简称《纲要》),认真落实国务院标准化协调推进部际联席会议和全国市场监管工作会议要求,总结2021年工作,研究部署2022年重点任务。     

2017北京轨道展6月19日开幕

<正>2017年6月19日,由中国城市轨道交通协会主办的"2017北京国际城市轨道交通展览会"在中国国际展览中心(三元桥馆)开幕。展览会开幕式由中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤主持,中国城市轨道交通协会会长俞光耀宣布展会开幕。国家发展改革委基础产业司铁路和城市轨道交通处副处长崔鹏、产业协调司机械装备处副处长邱阔天、产业协调司机械装备处贾薇,住建部城市建设司市政交通处张旭亮,中国城市轨道交通     

我国铁路“走出去”视角下的知识产权风险探因

我国铁路"走出去"既是国家战略的现实需要,也是产业发展的迫切需求。随着"走出去"战略的深入推进,我国铁路技术装备出口所面临的知识产权风险逐渐显现,甚至可能成为"瓶颈"问题。在归纳知识产权风险的基础上,剖析风险成因,探究风险解决途径,以期为解决我国铁路"走出去"的知识产权风险提出合理化建议。     

“交通强国”战略下国家优质校国际交流合作探索与实践——以广州铁路职业技术学院为例

在"交通强国、铁路先行"的战略下,广州铁路职业技术学院按照国家优质高职校建设要求,服务国家"一带一路"倡议,明确了"跟着高铁走出去"、铺就铁路职教新丝路的建设目标,积极开展国际交流与合作,构建了"一带一路"轨道交通职教共同体,在国际化专业建设、职业教育输出、参与"一带一路"建设、中外人文交流等方面取得了丰硕成果。     

中国企业闪亮柏林国际轨道交通展中国铁路走出去成果丰硕

正(本刊讯)9月21日,国际轨道交通技术展览会在柏林开幕。本届展会共有150多家中国企业参加,比上届增长77%。一批中国企业主动召开媒体见面会发布新产品、新解决方案,很多企业同欧美伙伴签署战略合作协议,拓宽加深合作领域。本次展览显示出中国已成为世界上高速铁路首个成网运营,建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家,铁路"走出去"成效显著。目前,中国铁路"走出去"项目遍及亚洲、欧洲、美洲和非洲。印尼雅加达至万隆高铁项目     

中国铁路“走出去”运营模式宏观选择策略

运营作为中国铁路"走出去"的重要组成部分,运营模式的宏观选择直接关系到中国铁路在海外运营的成效。界定中国铁路"走出去"运营模式的内涵,剖析网运合一、网运分离以及特许经营等铁路运营模式,分析项目所在国的国家性质和区域特点、运营模式适应性、项目所在国建设初衷与"走出去"战略目标契合度等中国铁路"走出去"运营模式宏观选择策略的控制要素。提出重视铁路运营模式前期规划与顶层设计、换位思考确定铁路运营模式以及合理采用"引导、适应、变通"等宏观选择策略,以确定有利于中国铁路"走出去"的运营模式。