全球主要港口

上海国际航运研究中心发布了《全球港口发展报告(2014)》预计2015年全球主要港口增幅将维持在5%以上。欧洲地区主要港口货物吞吐量同比上涨3.7%,增速创近年新高,美洲地区主要港口年内同比增长3.6%,比上年度再次提升1个百分点。亚洲地区主要港口年内增速回落1.8个百分点至4.2%,且大部分港口仅维持个位数增长。澳洲地区港口货物吞吐量增幅较上年度有所收敛,但依旧维持9.1%的高位运行。非洲主要港口年内增速再次回落,仅实现1.6%的涨幅。     

2014年三季度全球港口生产形势回顾

<正>全球贸易及港口生产形势仍维持低速增长,预计全年港口增速仅维持5%左右,而集装箱增速维持4.3%上下2014年三季度,亚欧地区经贸活跃度减弱致使海运贸易需求放缓,全球港口业延续慢行态势。总体来看,新一轮国际贸易协定与区域一体化战略实效尚未显现,加之地缘政治作用,全球贸易及港口生产形势仍维持低速增长,预计全年港口增速仅维持5%左右,而集装箱增速维持4.3%上下。一、全球港口货物吞吐量弱势增长三季度,全球主要港口总体增长幅度偏低,勉强维持3%以上,从年初起呈逐季收窄趋势,负增     

2015年全球港口增长现“弧顶”危机

<正>2015年,全球港口增长呈现"弧顶区域"态势,总体增速仅维持在1%左右。预计2016年全球主要港口将遇增速拐点,面临零增长挑战2015年,全球港口增长呈现"弧顶区域"态势,总体增速仅维持在1%左右,各大港口货物与集装箱吞吐量多现负增长格局,即便在国际煤价、矿价、油价大幅跳水的刺激下,大宗散货海运量也仅勉强维持正增长。全球经济整体依旧疲软,全球贸易仍处于不景气状态,预计2016年全球主要港口将遇增速拐点,面临     

全球港口增长步入“慢车道”

<正>二季度全球港口生产未能延续良好的涨势;三季度港口增速或将进一步回落二季度,在以亚洲为主的新兴市场国家贸易需求放缓的影响下,全球港口总体表现趋弱,增长步入"慢车道"。二季度,全球经贸形势发展未及预期,其中欧美等发达经济体受产业振兴与政策性利好提振,维持平稳复苏态势,而新兴经济体面临长期增长动力缺失、地区经济不平衡等挑战,致使国际和区域贸易增幅不同程度收窄,使得全球港口生产未能延续一季度良好的涨势。预计三季度全球港口增速或将进一步回落。     

全球港口

2016年全球港口行业发展面临诸多新变化,在全球经济持续低迷、国际贸易增速回落的环境下,港口市场竞争日趋激烈,同时改革创新与深化合作的态势也不断加强.总体来看,2016上半年全球港口行业发展主要呈现出以下新特点: 特点一:调结构缓增长将成常态 2016年,受全球财政投入与基建建设放缓、制造等实体产业疲软影响,能源、物资类大宗散货运输需求减弱,港口增长更加倾向于社会消费和商品贸易所带来的集装箱运输.     

2014年全球港口贸易结构调整步伐加快

2014年,全球港口业总体呈现慢行趋势。贸易结构的变化在港口业体现为货物吞吐量增长的迟缓,以及集装箱港口的表现活跃。     

2013上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

2013上半年世界经济在平稳中呈现弱增长态势,主要发达市场需求未实现根本好转,全球贸易增长的动力仍然不足.根据2013上半年上海国际航运中心港口景区指数分析,今年一二季度上海国际航运中心港口的经营状况较去年有所回落,增速渐缓,但总体上升的趋势没有改变.下半年我国港口经济运行将保持增长,但增速放缓.     

2012上半年中国港口市场回顾与下半年展望

2012上半年在世界经济缓慢复苏、国内经济平稳增长的背景下,中国港口市场总体呈现吞吐量持续增长,但增速有所减缓的态势;港口投资增长较快,但港口能力结构性过剩问题依然比较突出,业内竞争日趋激烈。2012下半年在国民经济回暖形势的带动下,预计全国港口生产将继续保持恢复性增长,港口吞吐量将呈环比缓慢增长态势,预计全年港口货物吞吐量将较上年增长约3.5%。     

全球经济增速放缓 难挡中国港口继续前进步伐——港口代表在今年两会上畅谈港口“十二五”愿景

<正>目前,全球经济恰似当下乍暖还寒的季节,前脚虽已跨进春天,后脚却仍被冬天拖着。而放眼全球港口,也受经济复苏迟缓拖累,港口吞吐量增速急剧下降。2011年全球港口吞吐量仅有7.3%左右的增长,比2010年的14%的增速有一半之多的下滑;而2012年世界经济虽有种种复苏迹象,但受欧债危机的冲击,"寒流"时有袭来。据预测,世界贸易增长速     

2004年我国港口五大成就

<正>成就1.港口生产全面大幅度增长港口业是国民经济的基础产业之一,我国港口生产完成的实绩情况,是反映国民经济和对外贸易发展的寒暑表。2004年,经济全球化、贸易自由化趋势在曲折中发展的态势下,全球经济平均增速约为5%,我国经济在宏观调控下,保持了平稳较快的发展势头,增长率超过9%。进出口贸易总额达11000多亿美元,增长了35%以上。航运市场繁     

港口行业:复苏将呈现何种态势?

关键提示 →展望2022年,预计全球主要港口生产形势将总体保持复苏的态势,但由于财政政策转变、能源结构转型加速以及新冠疫情的不确定性等因素,港口生产复苏力度将弱于2021年.以20大货物、集装箱港口合计吞吐量增速计,预计增速分别在4％、5％左右.     

述评全国主要港口

2016年11月份,全国规模以上港口生产延续稳中向好的发展态势. 货物吞吐量增速加快 据11月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量101706万吨,同比增长7.2%,增速较上月加快0.4个百分点,继续保持较快增长.其中,沿海港口完成67678万吨,增长6.9%;内河港口完成34028万吨,增长7.8%.     

全国主要港口述评

2016年10月份，全国规模以上港口生产延续回升态势。货物吞吐量增速继续回升据10月份快报统计，全国规模以上港口完成货物吞吐量100848万吨，同比增长5.8%，增速较上月加快2.0个百分点。其中，沿海港口完成68122万吨，增长6.3%；内河港口完成32725万吨，增长4.9%。     

上半年港口运输生产述评及后市展望

<正>吞吐量增长近一成增速超预期受全球经济放缓及国内宏观调控影响,我国经济增长延续了小幅下行态势,但我国的港口运输生产好于预期,上半年货物吞吐量增长速度达到9.9%,几乎触及到10%,较去年同期的7.2%,加快了2.7个百分点,特别值得庆喜的是,刚进入新的一年,港口吞吐量就保持较好的增长势头,首季     

十一月份全国主要港口运行综述

正2016年11月份,全国规模以上港口生产延续稳中向好的发展态势。一、货物吞吐量增速加快据11月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量101 706万t,同比增长7.2%,增速较上月加快0.4个百分点,继续保持较快增长,其中:沿海港口完成67 678万t,增长6.9%;内河港口完成34 028万t,增长7.8%。     

全国主要港口

上半年全国规模以上港口生产呈现稳中有进的运行态势,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标实现较快增长。一、港口生产总体增长较快据月报统计,规模以上港口完成货物吞吐量52.2亿吨,同比增长10.1%,增速较去年同期加快2.9个百分点。其中,沿海港口完成36.0亿吨,增长9.9%;内河港口完成16.2亿吨,增长10.4%。     

10月交通运输经济运行保持平稳态势

10月份，公路、水路客货运输平稳增长，港口生产增速放缓，投资增速回落，安全形势稳定，交通运输经济运行总体保持平稳发展态势，但同时也面临一定的下行压力。     

经济下行影响加大，港口运输生产增长乏力——2012年8月港口运输生产简评

2012年8月，我国工业增加值同比增长8．9％，增速较上月放缓0．3个百分点，呈连续4个月下滑态势。由于工业经济活动持续下滑，给港口运输生产带来较大冲击，港口运输生产继续降温，主要生产指标增速再创年内新低。     

十月份全国主要港口运行综述

正2016年10月份,全国规模以上港口生产延续回升态势。一、货物吞吐量增速继续回升据10月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量100 848万t,同比增长5.8%,增速较上月加快2.0个百分点,其中:沿海港口完成68 122万t,增长6.3%;内河港口完成32 725万t,增长4.9%。1—10月,规模以上港口完成货物吞吐     

2013年上半年全国规模以上港口运行综述

<正>上半年全国规模以上港口生产呈现稳中有进的运行态势,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标实现较快增长。一、港口生产总体增长较快据月报统计,上半年规模以上港口完成货物吞吐量52.2亿t,同比增长10.1%,增速较去年同期加快2.9个百分点。其中,沿海港口完成36.0亿t,