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铁马变速器从2000年开始在北京公交总公司的部分车型上使用,三年来,每年都有该产品进人北京公交,至今保有量已超过1500台。铁马变速器在每天3500次以上的高频率、高强度换档考验下,体现了优越可靠的品质,收到了良好的效果。 相似文献
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铁马变速器从2000年开始在北京公交总公司的部分车型上使用,三年来,每年都有该产品进入北京公交,至今保有量已超过1500台.铁马变速器在每天3500次以上的高频率、高强度换档考验下,体现了优越可靠的品质,收到了良好的效果. 相似文献
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铁马变速器从2000年开始在北京公交总公司的部分车型上使用,三年来,每年都有该产品进入北京公交,至今保有量已超过1500台.铁马变速器在每天3500次以上的高频率、高强度换档考验下,体现了优越可靠的品质,收到了良好的效果. 相似文献
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自动变速器作为一项新技术,应用于汽车已有几十年的历史了。特别在欧、美、日等国家,大约有80%—90%的汽车采用了自动变速器。在我国随着汽车工业的发展,采用自动变速器的汽车的数量不断增加。采用自动变速器,一方 相似文献
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在上海2010年世博会的准备过程中,上海市公共交通系统现代化也逐步推进。上海新采购的1100辆公共汽车第一次采用了自动变速器,其中约3/4是采埃孚公司经济性突出的变速器。采埃孚公司推出的最新一代公共汽车变速器也在中国首次应用: 相似文献
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ASTronic系列机械式自动变速器已成功地应用在各种商用车辆中。自从2002年面世以来,适用于重型卡车的大型12挡变速器已成为该领域中的标杆产品。同时,采埃孚公司扩展了变速器型谱范围,面向轻型公共汽车、城郊客车和长途旅行车推出了新型ASTroniclite。 相似文献
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介绍了汽车自动变速器的基本组成,并分析了自动变速器在日常使用过程中应该遵守的注意事项,为自动变速器汽车用户提供一些重要的建议。 相似文献
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针对现在汽车中变速器的种类进行了说明。介绍了传统的手动变速器的不足:劳动强度大,增加油耗,影响使用寿命和乘坐的舒适性。为了解决手动变速器的不足,介绍了三种自动变速器:一种是液力自动变速器,一种是电控机械式自动变速器、另一种是金属带式无级自动变速,同时对这三款变速器的工作原理,发展历史和优缺点进行了评述。 相似文献
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在上海2010年世博会的准备过程中,上海市公共交通系统现代化也逐步推进。上海新采购的1100辆公共汽车第一次采用了自动变速器,其中约3/4是采埃孚公司经济性突出的变速器。 相似文献
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随着电子技术及微处理机的发展,电控自动变速器正实现一机多参数多规律控制,并在此基础上将变速器微机和发动机微机合并在一起,实现综合控制。电控自动变速器变速冲击小,采用最佳的经济性和动力性换档,大大地改善了整车性能。介绍了电控自动变速器的控制原理、基本组成及其部件的工作原理以及性能检测方法和故障诊断方法。 相似文献
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一.8速变速器成为轿车市场又一新卖点
当中级及中高级轿车还在为5速或6速自动变速器斤斤计较时,豪华车已经开始向8速自动变速器挺进。在维也纳举办的奥地利汽车工程师协会研讨会上,世界著名的变速器制造商——德国采埃孚(ZF)公司公开了最新开发的8速自动变速器,并声称在降低油耗的同时,能将更多的动力传递到车轮。 相似文献
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青藏高原是世界上面积最大,海拔最高的高原,方圆约200万平方公里,被称为“地球第三极”。2001年6月,党中央发出了修建青藏铁路的号令后,滚滚人流涌向高原,浩浩铁马挺进“第三极”,好一幅威武雄壮的动人画卷。 相似文献
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1.自动变速器故障检验一般程序 轿车自动变速器的故障往往由发动机和电控系统引起,也可能由自动变速器本身引起。在进行检修之前,根据由简到繁、由易到难的原则,先将故障部位大致分清。若自动变速器带有自我诊断系统,则应先进行自诊。检验自动变速器故障一般按以下程序进行: 相似文献
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近几年来,随着改革开放的不断发展,装用自动变速器的进口轿车的数量更是在急聚增加。这些车辆都面临着如何正确使用,维修和检修等问题。因为自动变速器与手动变速器相比无论是结构还是工作原理都要复杂得多。其日常维护和检修方法也有很大的区别。目前,我国大部分从事汽车维修的工人和技术人员对此还是陌生的,因维护不当或盲目的拆装而造成的自动变速器人为的损坏的事件时有发生。新型自动变速器在技术上的不断进步,也对维修工作提出了越来越高的要求,维修人员除了能正确地拆装、分解,完成维修工作外,还应具备有关自动变速器结构、原理等方向的知识,掌握检测维修方法。这样才能对自动变速器出现的一些较为复杂的故障,采用相应的检修和试验方法作出正确的判断。介绍了A340E自动变速器的故障与检修。 相似文献
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双中间轴式变速器以其具有承载能力强、结构紧凑、质量轻、性能优良等特点在重载货车上得到了越来越多的应用,其结构特点是在原变速器的基础上,通过增加副箱使档数成倍增加,而副箱中的典型结构件是两根中间轴,合适的中间轴结构使双中间轴式变速器的优良性能得以发挥。运用有限元分析方法,对通过参数设计的变速器副箱中间轴结构进行分析,以期获得结构合理、性能优良的副箱中间轴,为双中间轴式变速器的研发奠定基础。 相似文献