模喷混凝土在改善隧道施工作业环境中的研究与实践

介绍模喷混凝土在广州地铁区间隧道的试验情况,包括模喷施工工艺、模喷混凝土的配合比设计及试验效果分析等内容.     

模喷混凝土施工方法分析

结合工程实例,探讨了目前国际、国内正在研究中的模喷混凝土施工方法的优缺点.由于此法具有施工简便、快捷、能降低隧道修建成本、缩短工期等优点,在山岭隧道快速施工中有较广阔的应用前景.     

青藏铁路风火山隧道喷锚支护施工技术

风火山隧道是目前世界上海拔最高的冻土隧道。详细介绍了风火山隧道喷锚支护中的低温早强喷射混凝土外加剂配制情况及喷射混凝土的配合比的确定,施工质量控制措施,以及锚杆作业情况。实践证明,该种喷锚支护施工技术解决了多年冻土隧道的喷锚支护难点。     

正确理解喷锚构筑法

通过对新奥法与挪威法异同点的对比说明两种方法是相辅相成的，都属于喷锚构筑法，并以挪威法的出现对我们的启示，阐明铁路隧道在推广应用新奥法中存在的问题，最后分析讨论了《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》的不足之处，对修订《铁道隧道喷构筑法技术规则》提出了原则建议。     

地下工程HPSD2008小型砼湿喷机的研制

随着隧道湿喷工艺的应用与普及,介绍了目前我国大型隧道湿喷技术的应用现状,并结合其在小型隧道施工的局限性,提出了地下工程小型砼湿喷机的研制计划,重点论述了该型砼湿喷机的主机功能、结构特点和主要施工技术参数与指标。由于适用于小型隧道开挖混凝土湿喷的小型砼湿喷机市场需求迫切,其研制和成功运用对完善我国湿喷机产品系列和优化湿喷工艺、工法等具有重要工程意义。     

混凝土湿喷技术应用实例分析

喷射混凝土在隧道支护、衬砌、深基坑、地下井巷支护和路堑边坡加固等工程实例中有着广泛的应用。文章对山西新原高速公路白草口隧道锚喷支护(干喷法),宁波甬金高速公路大庙山隧道锚喷支护(湿喷法)喷射混凝土施工技术进行了比较,分析了湿喷法的优点。     

隧道湿喷混凝土施工技术

喷射混凝土技术是新奥法隧道施工中一项关键技术,而湿喷混凝土可以有效减少回弹,降低粉尘,加大一次喷层厚度,提高喷射砼质量。结合某实体工程对隧道湿喷混凝土施工技术进行深入研究,供隧道工程施工参考。     

隧道湿喷钢纤维混凝土施工技术的探讨

湿喷钢纤维混凝上是隧道施工的重要技术，本文从钢纤维混凝上的性能特点入手，介绍了湿喷钢纤维混凝上的隧道施工技术。     

硬岩铁路隧道湿喷聚丙烯纤维混凝土支护结构稳定性分析

在隧道支护结构中采用湿喷工艺喷射聚丙烯纤维混凝土技术可以提高隧道围岩的稳定性，符合混凝土向高性能、绿色化、施工注重环境保护的发展趋势。在宝鸡-兰州复线东巨寺沟铁路隧道选取试验段中实施湿喷工艺喷射聚丙烯纤维混凝土，作为支护结构，并作永久性支护结构，免除二次衬砌工作。采用非线性有限元方法，分析了该铁路隧道试验段采用湿喷纤维混凝土支护结构的隧道围岩稳定性，分析了未支护和湿喷纤维混凝土支护的隧道围岩稳定性。分析结果表明：与未支护的隧道相比较，支护后的隧道围岩塑性区分布范围得到了减小，隧道变形微小。隧道变形实测结果表明：隧道的变形微小，处于稳定状态。     

湿喷钢纤维混凝土在隧道施工中的应用

将湿喷钢纤维混凝土这一新工艺在太行山隧道施工中应用的全过程进行全面系统的总结和阐述。从湿喷钢纤维混凝土的工艺原理、隧道施工中湿喷钢纤维混凝土配合比选配、劳力和机具配备、施工工艺流程、技术质量控制等方面,充分说明湿喷钢纤维混凝土在太行山隧道施工中的优越性,以及良好的社会经济效益。     

老鸦峡隧道初期支护湿喷施工技术

结合老鸦峡隧道新奥法施工实例,介绍了初期支护湿喷技术的施工工艺,将干喷与湿喷优缺点作了对比,分析了湿喷的综合效益以及湿喷难以推广的原因.     

砂质新黄土隧道水平旋喷桩超前加固施工技术研究

以蒙华铁路万荣隧道工程为例,采用三维数值计算方法,计算分析水平旋喷桩超前加固在砂质新黄土隧道施工中的可行性,隧道采用全断面开挖最不利工况下,模拟15 m水平旋喷桩进行超前加固,计算结果显示隧道掌子面塑性区长度明显减小,保证了隧道开挖过程掌子面的稳定;针对TY400和ST60两种钻机施作水平旋喷桩技术进行研究,优化确定施工参数及相应加固方案,并指出施工过程中的操作要点,研究提出在砂质新黄土隧道中水平旋喷桩超前加固施工技术。结果表明:隧道开挖时采用15 m水平旋喷桩加固掌子面后,在掌子面及周边形成了承载环,掌子面塑性区范围明显减小,提高了掌子面的整体稳定性,实现了万荣隧道的顺利贯通,水平旋喷桩超前加固技术在砂质新黄土地层加固效果明显,可为今后砂质新黄土地质条件下隧道工程的施工提供经验参考。     

湿喷聚丙烯纤维网混凝土的应用

结合宝兰二线宝天段东巨寺沟隧道施工实例,介绍在隧道施工中采用湿喷塑料纤维网混凝土作为永久性衬砌的施工技术,为今后类似隧道施工提供了一些经验.     

湿喷钢纤维混凝土在板门岭隧道的应用

介绍湿喷钢纤维混凝土施工技术在洛湛铁路邵阳至永州段板门岭隧道中的具体应用情况,阐述铁路隧道湿喷钢纤维混凝土的施工控制要点。     

高原多年冻土区隧道湿喷混凝土施工技术

本文就湿喷混凝土在高原多年冻土隧道中的可行性,通过试验研究和实际施工应用,证明了湿喷混凝土在高原多年冻土区隧道施工是可行的.     

喷混凝土早期强度监测的新方法

正1传统方法喷混凝土衬砌是隧道传统衬砌的一个组成部分,广泛应用于地下工程。喷混凝土获得强度的模式与普通混凝土类似,呈典型的"S"形曲线。对喷混凝土进行强度监测具有重要意义,基于2个理由:(1)人员回到掌子面的时间,这取决于喷混凝土发展到适当的强度;(2)喷混凝土衬砌随着隧道向前延伸而承受荷载,喷混凝土与加载速度相对应获得承载强度,所以,在各个时间段都能保证安全,衬砌不会产生超应力。     

隧道喷膜防水施工

喷膜防水技术是近年来研究开发的全新概念隧道及地下工程防水技术.结合现场工程试验,探讨各种条件下的喷膜防水施工方法与工艺.     

湿喷钢纤维混凝土技术在隧道施工中的应用

以乌鞘岭隧道6号斜井湿喷钢纤维混凝土为例,介绍隧道衬砌施工湿喷钢纤维混凝土原材料、配合比、生产要素设置、施工方法、质量控制、效果.     

湿喷微纤维混凝土在太行山隧道进口中的应用

太行山特长隧道位于石太客运专线小寨车站和山西省阳泉市盂县车站之间,是全线的重点控制工程。对于隧道的施工来说,湿喷微纤维喷射混凝土为隧道快速施工提供安全保障,同时也带来可观的经济效益。具体阐述太行山特长隧道进口湿喷微纤维喷射混凝土工艺。     

隧道及地下工程喷膜防水技术

研究了使用于隧道及地下工程的喷膜防水材料的配方，喷射机具，施工工艺及质量检测方法，提出地下工程喷膜防水法的系统技术，并通过工程试验，表明了该方法的应用前景。