扫路车作业模式控制系统

介绍了一种改进后扫路车作业模式控制系统,可根据路况实际需求,通过操纵电气开关,实现扫路车扫刷全扫、左扫、右扫三种清扫状态相互之间的转换,减少不必要的磨损和损耗。     

扫路车扫刷触地压力自控装置的研究

分析了目前扫路车扫刷触地的结构,指出了该类结构的扫路车在进行清扫作业时其扫刷触地压力难以保证均匀一致,存在扫刷磨损快、清扫效率低的缺陷;提出了在扫盘与马达传动之间增加一套压力测试机构,采用机、电、液相结合的设计方法,实现自动调整来控制扫刷的触地压力;介绍了该扫刷触地压力自控装置的结构原理,触地压力计算方法及关键元器件的选用.     

扫路车吸尘装置仿真分析与改进研究

传统的吸扫式扫路车,配备有清扫装置和由风机、吸尘装置、风道、垃圾箱等组成的气力输送系统。清扫作业时,利用扫刷将路面垃圾扫至吸尘装置前面,利用风机运转时,在气力输送系统中产生的动压和静压,通过吸尘装置将垃圾吸入垃圾箱内,以达到清除路面垃圾的目的。因此,吸尘装置是扫路车重要的一环。但传统扫路车的吸尘装置有作业速度慢、吸拾效率低、易残留垃圾等缺点。     

新型干湿两用洗扫车的箱体设计

基于国内环卫市场，并结合吸尘车、洗扫车工作功能需要，设计开发了一款新型干湿两用洗扫车箱体。该箱体在切换机构上布置合理、密封可靠，能实现洗扫、吸尘双模式下的箱体共用，既满足了用户的高清洁度清扫需求，又满足了冬季吸尘作业模式需求，降低了购买成本，实现了全天候高清洁度作业。     

扫路车的一种新型侧扫装置

侧扫装置是扫路车的重要组成部分,它直接影响到扫路车能否将路面清扫干净。为了更好的清扫城市道路的路面和路沿,在扫路车上配置了一种通过液压驱动和电气控制清扫的新型侧扫装置,并介绍了其结构和工作原理。     

扫路车扫刷自适应触地压力调节系统

分析了目前扫路车扫刷触地系统的结构,指出了此类扫路车在进行清扫作业时,其扫刷触地压力难以保证均匀一致,存在扫刷磨损过快、清扫效率低的缺陷。针对上述缺陷,介绍了一套新型触地压力调整机构,可实现触地压力的精确调整,保证了作业时扫刷触地压力保持一致。     

全天候扫路车研发与应用

针对洗扫车在冬季因管路或路面结冰无法使用,吸尘车在春、夏、秋季大量闲置的问题,研发了一种集洗扫、吸尘功能于一体的全天候扫路车,旨在降低用户购车成本,真正实现一年四季一车多用。     

微型扫洗车:小身材,大身手

有一种进口的微型扫洗车,其功能强大,可谓麻雀虽小、五脏俱全.该车集扫、洗功能于一体,不仅可以用来清扫,还可以刷洗地面,噪声小,不扬尘,日前记者在北京西单商业区见到了这种身手不凡、结构紧凑的微型扫洗车.本文还对其作业过程和效果进行了介绍,并对我国的扫路车进行了分析.     

小型滚扫吸入式扫路车清扫效果仿真分析

对滚扫吸入式扫路车的滚刷清扫效果的影响参数进行了分析,利用系统动力学分析软件ADAMS建立了扫路车模型,并对清扫过程进行了仿真,对比了两种不同滚刷的清扫效果,得出了有效的结论,丰富了相关的设计理论及方法,为扫路车的设计提供了理论依据。     

中联重科新一代无尘作业干式扫路车将服务青岛

<正>近日,中联重科环境产业公司与青岛市政府成功签约近10台新一代ZLJ5164TSLE4无尘作业干式扫路车。据悉,由公司研发的新型ZLJ5164TSLE4扫路车是结合我国城市PM2.5环境监控要求,全新推出的环保型无尘作业干式扫路车,是一款作业不扬尘、清扫无"死角",既能晴天干式作业,又能雨天湿式清扫的吸扫式扫路车,广泛适用于我国的北方地区及缺水地区。据悉,该批扫路车已于2014年12月底在青岛市交付使用。